冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗(疫苗運輸車)等。

江淮駿鈴冷藏車
引進專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏車。生產的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內外壁板選用國內優(yōu)質的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內溫度均衡。
江淮駿鈴冷藏車--箱體內部尺寸：5200X2000X2000（mm)；該車正常可裝貨5-8噸。產品參數：可選兩種底盤；1、東風朝陽朝柴CY4102發(fā)動機；功率：91千瓦；123馬力；國四排放標準;手動5檔萬里揚變速箱；7.50R16鋼絲胎；帶方向助力；有空調；總質量：8280（kg）；額定載質量：4085（kg）；整備質量：4000（kg)；上黃牌。2、東風朝陽朝柴CY4102發(fā)動機；功率：100千瓦；136馬力；國四排放標準;手動5檔萬里揚變速箱；8.25R16鋼絲胎；帶方向助力；有空調；總質量：9495（kg）；額定載質量：4950（kg）；整備質量：4350（kg)；上黃牌。；制冷機組標配為：國產-5℃冷藏機組；箱體配置及材料參數在尾頁介紹里面。

如果有一輛車：樣子一直沒變，但名稱一直在改；這一定是桑塔那。如果有一輛車：外國早淘汰了，可在卻總出新款，這一定是捷達；#

冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。 13554004433

冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內較大的冷藏車生產企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。

先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度?。?2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層

冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內外彩鋼板、②外飾鋁合金板內飾彩鋼板、③內外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內飾彩鋼板。

才出現大流失,或公司的人才引進和培養(yǎng)機制不能滿足公司快速發(fā)展的需要,將對公司的生產經營和持續(xù)發(fā)展帶來不利影響。估值發(fā)行人所屬行業(yè)為C34“通用設備制造業(yè)”,截止2017年9月21日(-3日),中證指數發(fā)布的C34“通用設備制造業(yè)”最近一個月平均靜態(tài)市盈率為41.64倍。預計公司2017、2018年每股收益分別為1.13元、1.58元,結合目前市場狀況,預計上市初期壓位46元-53元。世嘉科技