產(chǎn)品詳情
布拖縣東風(fēng)多利卡工地抑塵園林綠化8噸多功能灑水車廠家直銷
相關(guān)環(huán)衛(wèi)小知識:
灑水車取力器與水泵的配套應(yīng)用及裝配
灑水車作為一種城市灑水和公路養(yǎng)護(hù)的專用作業(yè)車輛,其功能越來越細(xì)化,使用范圍越來越廣。而作業(yè)頻次的提高和連續(xù)作業(yè)時間的延長,也對其使用的可靠性提出了更高的要求。在水泵的選型方面,目前全國較多的灑水車生產(chǎn)廠家選用杭州威龍泵業(yè)有限公司生產(chǎn)的灑水車專用泵。但其配套的取力器頻頻發(fā)生損傷的問題,其現(xiàn)象為打齒,泯齒及脫檔。這是什么原因呢?下面就這一問題進(jìn)行探討。
水泵性能分析比較
水泵的性能參數(shù)主要包括流量、揚程、輸入軸轉(zhuǎn)速、軸功率、自吸高度、自吸時間等,其選用依據(jù)主要以滿足灑水車的各項工作性能為目的。各廠家具體選用標(biāo)準(zhǔn)不一,在此僅以威龍泵業(yè)生產(chǎn)的兩種型號的自吸式灑水車專用泵為例進(jìn)行比較分析:可以看出其差異主要為:QZB系列的輸入軸轉(zhuǎn)速為1480r/min,QZF系列的輸入軸轉(zhuǎn)速為l150r/min,在此額定轉(zhuǎn)速下水泵葉輪轉(zhuǎn)速約為2900~3000r/min 2 水泵與取力器和汽車發(fā)動機(jī)的匹配計算分析。水泵在額定轉(zhuǎn)速下運行是保證其性能參數(shù)達(dá)到理想狀態(tài)的最佳選擇,當(dāng)選用取力器的速比一定后,其要求發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)確定,其關(guān)系為泵輸入軸轉(zhuǎn)速×取力器速比=發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
標(biāo)準(zhǔn)配置:
東風(fēng)股份大多利卡底盤(襄陽),3800mm軸距,2030mm寬排半駕駛室,2.5噸前橋,5.5噸后橋,192mm厚大梁,6檔變速箱,7.50R16鋼絲胎,斷汽剎,方向助力,帶ABS.
備注:選裝中控鎖、電動窗、空調(diào)。
選配發(fā)動機(jī)型號和功率:
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 型號:CY4SK251 功率 115KW/156馬力
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 型號:YC4FA130-50 功率 95KW/130馬力
1、該車罐體有效容積為:5.74立方米,
介質(zhì) : 丙酮水溶液,密度:800千克/立方米
2、防護(hù)材料 : Q235A碳鋼
連接方式 : 左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后下部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后下部防護(hù)離地高度(mm):450
3、ABS控制器型號:ABS/ASR-24V-4S/4M;6
生產(chǎn)廠家:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司
4、 另文字噴涂位置、車輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化。
灑水車、綠化噴灑車專用功能:綠化環(huán)衛(wèi)多功能,適合于城市小區(qū)工廠的綠化環(huán)衛(wèi)用,采用全國質(zhì)量領(lǐng)先的大功率專用灑水泵。
灑水車安全操作需要注意哪幾大項呢?
主要分為啟動前檢查、啟動和運行三大方面,
啟動前檢查
檢查燃油位、發(fā)動機(jī)油位、冷卻液液位、液壓油位、蓄電池電解液液位等。在冷車檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油位時, 其油位必須在機(jī)油尺的上刻線與下刻線之間。發(fā)動機(jī)冷卻液液面不能低于加水口50mm 以下。熱車檢查冷卻液時須釋放水箱壓力。 檢查空氣貯氣罐的排放開關(guān)是否完好,并進(jìn)行排污。
東風(fēng)后雙橋大型灑水車
環(huán)衛(wèi)車小知識 :
灑水車的使用狀態(tài)對取力器使用壽命的影響分析。
灑水車水泵、取力器和汽車發(fā)動機(jī)的正確匹配是保證其正常運行的設(shè)計因素,這些只是灑水車使用可靠性的前提條件。日常正確的操作使用狀態(tài)是確保取力器使用壽命的關(guān)鍵條件,當(dāng)取力器的速比一定時,司機(jī)控制發(fā)動機(jī)油門的大小是水泵運轉(zhuǎn)快慢的關(guān)鍵。水泵運轉(zhuǎn)的快慢直接影響了取力器的壽命。水泵的轉(zhuǎn)速在土20%范圍內(nèi)變化時,其流量、揚程、軸功率、效率的變化關(guān)系分別為Q1/Q2=nl/n2、Hl/H2=(nl/n2)2、Nl/N2=(n1/n2)3、η1≈η2。即水泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比,其揚程壓力與轉(zhuǎn)速的平方成正比,其軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比(當(dāng)轉(zhuǎn)速相差較大時,其換算誤差也增大,特別是效率誤差更大,需通過試驗來確定)。
以65QZB一50/110水泵為例,當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)速2032 r/min提高1.2時,其發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2438 r/min,其水泵特性的變化為:50×1.2=60m3/h、110×1.22=158.4 m、24×1.23=41.47 kW。
流量、揚程的變化引起流速、水頭損失等變化,在此不再討論。軸功率的變化,對設(shè)計保險系數(shù)較大的水泵而言其影響較小,而對于取力器的影響則是致命的。汽車取力器一般設(shè)計最大輸出功率為30 kW,正常情況下足以滿足傳動與功率的需求,但對于驅(qū)動水泵類產(chǎn)品時應(yīng)考慮其功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比關(guān)系,由于取力器要傳輸41.47 kW遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計功率30 kW,所以此時取力器的損傷是必然的,這一點應(yīng)該引起取力器生產(chǎn)廠家和用戶的高度重視。