產(chǎn)品詳情
冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。
【江淮帥鈴窄體冷藏車】——江淮帥鈴新款駕駛室,江淮五十鈴HFC4DA1-2C柴油發(fā)動機(jī),88千瓦,120馬力,原裝方向助力,駕駛室空調(diào),5檔變速箱,3360軸距,7.00R16鋼絲胎,有燃油,藍(lán)牌,汽剎,總質(zhì)量4495,額載1495,整備2805。廂體:內(nèi)外玻璃鋼,花紋鋁底板,8cm聚氨酯保溫,不銹鋼門鎖件,配后雙開門,-5度制冷機(jī)組(可選裝-15-18度)。
遠(yuǎn)處傳來一陣轟隆隆的響聲,聲音由遠(yuǎn)而近。我順著發(fā)出聲音的方向朝窗外望去,只見一群載重汽車裝著沉重的鋼條,從遠(yuǎn)處緩緩駛來。那輛汽車整個車身有10米長,好像一列火車似的。那又大又厚的車輪子,整齊地排在車身下??瓷先ゼs莫30多個,好像要把整個馬路覆蓋上數(shù)似的;那轟隆隆的悶雷聲,仿佛要把房屋震塌一般。如果有一輛車:它的怎么看都象是受過傷一樣;這一定是三廂賽歐。#
冷藏車的構(gòu)造:是由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機(jī)組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 13554004433
冷藏車廂體制作技術(shù):1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù),利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機(jī)組分類:冷藏機(jī)組分為非制冷機(jī)組和制冷機(jī)組。國產(chǎn)機(jī)組與進(jìn)口機(jī)組等。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂置冷板(功能相當(dāng)于蒸發(fā)器)
要想廂體的保溫效果好,自然是隔熱層材料的選擇了。
先進(jìn)的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高:(1)發(fā)泡均勻,密度?。?2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi),使用性能要規(guī)定要求;(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形;(5)吸水性和吸濕性低,抗凍性能好;(6)無味,透氣性小,隔熱材料時,不得分解出有毒有害氣體;(7)價格低,易成型,可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機(jī)組選用進(jìn)口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用:① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼,④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
道合計(jì)1,089,435,059.00100.00%1,810,783,213.22100.00%-39.84%172015年年度報告全文其他直接材料204,033,557.1544.19%218,756,221.1741.65%-6.73%其他職工薪酬40,113,618.558.69%44,516,151.988.48%-9.89%其他折舊及攤銷25,652,000.395.56%31,457
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