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開江縣國五東風(fēng)多利卡可卸式小型5立方鉤臂垃圾車廠家地址

數(shù)量(輛) 面議
1
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州市
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2019-05-20
  • 訪問量:63
咨詢電話:151-7278-1770
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8
  • 聯(lián)系人:彭長波
  • 手機(jī):15172781770
  • 電話:0722-3330488
  • 營業(yè)執(zhí)照:未審核
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號 EQ1070SJ3BDF
編號 齊全 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊及驅(qū)動(dòng) 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州市 發(fā)貨地 湖北隨州市

產(chǎn)品詳情

開江縣國五東風(fēng)多利卡可卸式小型5立方鉤臂垃圾車廠家地址

環(huán)衛(wèi)車小知識:

    柴油機(jī)水泵機(jī)組氣門彈簧異響的原因及處理方法 
    在正常使用時(shí)不應(yīng)該出現(xiàn)一些雜音,然而柴油機(jī)水泵機(jī)組的氣門彈簧有時(shí)候可能會發(fā)出響聲,這并不正常。氣門彈簧響表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),可清楚的在氣門罩蓋處聽到 喀噠喀噠 的響聲,且有時(shí)帶有嗡聲,嚴(yán)重時(shí)汽車的加速性能下降,并伴有起動(dòng)困難和個(gè)別缸工作不良的現(xiàn)象。這是怎么回事呢?具體內(nèi)容華全動(dòng)力做出介紹!
    一、原因
    1、氣門彈簧質(zhì)量差,彈力過弱或歪斜。
    2、氣門彈簧斷裂。
    二、診斷與處理方法
    1、氣門彈簧響主要是由于彈簧斷裂引起的,它的聲音沒有氣門腳響的余音干凈。氣門彈簧是否斷裂,拆開氣門室罩蓋就可以看出。
    2、在響聲不很明顯的情況下,可抖動(dòng)油門,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)速時(shí),氣門彈簧會發(fā)出明顯的無節(jié)奏的異響。
    3、在靜態(tài)下,可用旋具撬動(dòng)彈簧檢查,也可用旋具滑動(dòng)敲擊彈簧,若聲音不同于其他彈簧,有沙啞聲,則說明該彈簧有裂紋或折斷,應(yīng)及時(shí)更換。
    4、若在途中同時(shí)有幾根彈簧折斷,影響行駛,可就地停車,拆下斷彈簧后,將兩端平面相對,再按原方式裝在氣門桿部,暫可以工作,但到維修點(diǎn)后必須更換。
    柴油機(jī)水泵機(jī)組在使用的過程中難免會出現(xiàn)故障,這就需要用戶經(jīng)常對機(jī)組進(jìn)行檢查和維護(hù),以減少機(jī)組的故障,延長機(jī)組的使用壽命。

垃圾車又稱箱體可卸式垃圾車、鉤臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車。是一種采用可伸縮的鉤臂實(shí)現(xiàn)垃圾箱的二次吊裝,可將垃圾箱自行吊上放下,并可自動(dòng)傾倒垃圾的專用環(huán)衛(wèi)垃圾運(yùn)輸車輛。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理,用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)等??梢卉嚺鋫涠鄠€(gè)斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒。

基本配置參數(shù)
車輛名稱 垃圾車 垃圾箱容積(m3 -
外形尺寸(mm) 5400×1980×2300 可選垃圾箱類型 多功能壓縮型
總質(zhì)量(kg) 7360 額定質(zhì)量(kg) 4300
整備質(zhì)量(kg) 2930 最高車速(km/h) 99
燃油種類 柴油 排放標(biāo)準(zhǔn) 國五
軸距(mm) 3308 輪胎規(guī)格 7.00-16,7.00R16
底盤品牌/型號 EQ1070SJ3BDF 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號 4B2-115C50
功率/馬力(kw/ps) 85/115 排量(ml)

2545

上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置 拉臂鉤,垃圾箱,液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),雙作用油缸、多路換向閥,傾卸機(jī)構(gòu)。
選裝配置 箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16mm鋼板焊接而成,翻轉(zhuǎn)架與活動(dòng)拉臂垃圾車動(dòng)作設(shè)計(jì)合理可靠,實(shí)現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。


勾臂式垃圾車_副本.jpg


    局部部件展示

    2018062915302634613283475.jpg


    專用底盤

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤

    高承載、高可靠性:鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00-16.7.00R16鋼絲胎,所有零部件模塊化。


    舒適駕乘

    以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念

    新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車各寬15

    度.

    20187215139386.jpg

    2018070215305174703411191.jpg


    強(qiáng)勁動(dòng)力

    4B2-115C50發(fā)動(dòng)機(jī)

    燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國五

    最大功率:85kw 排量:2545ml

    取力器

    高端精密 先進(jìn)合理

    是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動(dòng)力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。

    11.jpg

    可選垃圾箱.jpg

    選裝

    垃圾箱

    一臺車同時(shí)負(fù)責(zé)多個(gè)垃圾相的運(yùn)輸,獨(dú)特的液壓工作系統(tǒng),裝卸方便;定制各型號垃圾箱,采用高強(qiáng)度耐磨鋼材制作完成,箱體側(cè)部及尾部可開啟,運(yùn)轉(zhuǎn)方便。



    多路換向閥

    安全換向 精密元件

    保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。

    多路換向閥.jpg

    箱體鎖定裝置.jpg


    箱體鎖定裝置

    智能鎖箱 牢固一體

    液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。



    拉臂鉤

    進(jìn)口材質(zhì) 先進(jìn)合理

    材質(zhì)全部采用歐洲最新設(shè)計(jì),品種多,結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有三大結(jié)構(gòu)形式,拉臂式,伸縮式,擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤,不同的場所需求,安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。


    拉臂鉤.jpg

    平衡穩(wěn)定裝置.jpg


    平衡穩(wěn)定裝置

    獨(dú)特設(shè)計(jì) 穩(wěn)定可靠

    獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。

    環(huán)衛(wèi)車小知識:

      發(fā)動(dòng)機(jī)氣門各種異響的特征原因及解決方法    
      (1)氣門漏氣響  
        氣門漏氣響在氣門室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。  
        處理方法:拆下氣缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調(diào)整氣門間隙。  
        (2)氣門敲擊響 
        在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無變化。
        主要原因: 
        1調(diào)整好的氣門間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損),氣門未調(diào)整好。 
        2氣門調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動(dòng),氣門間隙過大或不一致。 
        3氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。 
        處理方法:重新調(diào)整好氣門間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴(yán)重的部件。  
        (3)氣門彈簧折斷,應(yīng)更換。 
        (4)氣門座響,座圈脫落 
        氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。


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