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武勝縣程力東風(fēng)多利卡5立方可卸式小型鉤臂垃圾車配件

數(shù)量(輛) 面議
1
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州市
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2019-05-20
  • 訪問量:52
咨詢電話:151-7278-1770
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8
  • 聯(lián)系人:彭長波
  • 手機(jī):15172781770
  • 電話:0722-3330488
  • 營業(yè)執(zhí)照:未審核
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 程力威 規(guī)格型號 EQ1070SJ3BDF
編號 齊全 計(jì)量單位 1輛
付款方式 面議 參考價(jià)格
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報(bào)價(jià)手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州市 發(fā)貨地 湖北隨州市

產(chǎn)品詳情

武勝縣程力東風(fēng)多利卡5立方可卸式小型鉤臂垃圾車配件

環(huán)衛(wèi)車小知識:

發(fā)動機(jī)水泵出現(xiàn)故障或損傷 維修只須六步:

水泵是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分之一,水泵的作用是通過對冷卻液進(jìn)行加壓,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,加速熱量的散發(fā)。作為一個長期運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置,使用過程中,水泵也會出現(xiàn)故障的,如何對這些故障進(jìn)行檢修呢,很多人都會覺得這樣的檢查非常的復(fù)雜,發(fā)生故障直接報(bào)修,其實(shí),有一些小故障車主完全可以解決,不需要花”冤枉錢”。汽車在使用中如果水泵出現(xiàn)故障或損壞,可做以下檢查和修理。

1.檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷,必要時應(yīng)更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴(yán)重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度,如超過使用限度應(yīng)更換新件。檢查軸承的磨損情況,可用表測量軸承的間隙,如超過0.10mm,則應(yīng)更換新的軸承。

2.水泵取出后,可按順序進(jìn)行分解。分解后應(yīng)將零件進(jìn)行清洗,再逐一檢查,看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷,如有嚴(yán)重缺陷者應(yīng)予更換。

3.水封及座的修理:水封如磨損起槽,可用砂布磨平,如磨損過甚應(yīng)予更換;水封座如有毛糙刮痕,可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應(yīng)更換新的水封組件。

4.在泵體上具有下列損傷時允許焊修:長度在3Omm以內(nèi),不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應(yīng)更換。葉輪葉片破損應(yīng)予更換。水泵軸孔徑磨損嚴(yán)重應(yīng)更換或鑲套修復(fù)。

5.檢查水泵軸承是否轉(zhuǎn)動靈活或有異常響聲,如有說明軸承有問題,應(yīng)予更換。

6.水泵裝配好后,用手轉(zhuǎn)動一下,泵軸無卡滯、葉輪與泵殼無碰擦。然后檢查水泵排水量,如有問題,應(yīng)檢查原因并排除。如果水泵出現(xiàn)故障,冷卻液將無法到達(dá)相應(yīng)的地方,其性能就得不到有效的發(fā)揮,從而影響發(fā)動機(jī)的工作情況。因此,必須加強(qiáng)對水泵的檢查。

垃圾車又稱箱體可卸式垃圾車、鉤臂式垃圾車車廂可卸式垃圾車。是一種采用可伸縮的鉤臂實(shí)現(xiàn)垃圾箱的二次吊裝,可將垃圾箱自行吊上放下,并可自動傾倒垃圾的專用環(huán)衛(wèi)垃圾運(yùn)輸車輛。該車廣泛適用與城市街道學(xué)校垃圾處理,用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)等??梢卉嚺鋫涠鄠€斗,各個垃圾點(diǎn)放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒。

基本配置參數(shù)
車輛名稱 垃圾車 垃圾箱容積(m3 -
外形尺寸(mm) 5400×1980×2300 可選垃圾箱類型 多功能壓縮型
總質(zhì)量(kg) 7360 額定質(zhì)量(kg) 4300
整備質(zhì)量(kg) 2930 最高車速(km/h) 99
燃油種類 柴油 排放標(biāo)準(zhǔn) 國五
軸距(mm) 3308 輪胎規(guī)格 7.00-16,7.00R16
底盤品牌/型號 EQ1070SJ3BDF 發(fā)動機(jī)品牌/型號 4B2-115C50
功率/馬力(kw/ps) 85/115 排量(ml)

2545

上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置 拉臂鉤,垃圾箱,液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),雙作用油缸、多路換向閥,傾卸機(jī)構(gòu)。
選裝配置 箱體可卸式拉臂垃圾車車附車架采用16號低合金槽鋼、20號方管與8mm、5mm、4mm、16mm鋼板焊接而成,翻轉(zhuǎn)架與活動拉臂垃圾車動作設(shè)計(jì)合理可靠,實(shí)現(xiàn)拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。


勾臂式垃圾車_副本.jpg


    局部部件展示

    2018062915302634613283475.jpg


    專用底盤

    強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤

    高承載、高可靠性:鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、7.00-16.7.00R16鋼絲胎,所有零部件模塊化。


    舒適駕乘

    以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念

    新款時尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車各寬15

    度.

    20187215139386.jpg

    2018070215305174703411191.jpg


    強(qiáng)勁動力

    4B2-115C50發(fā)動機(jī)

    燃油種類:柴油 排放標(biāo)準(zhǔn):國五

    最大功率:85kw 排量:2545ml

    取力器

    高端精密 先進(jìn)合理

    是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。

    11.jpg

    可選垃圾箱.jpg

    選裝

    垃圾箱

    一臺車同時負(fù)責(zé)多個垃圾相的運(yùn)輸,獨(dú)特的液壓工作系統(tǒng),裝卸方便;定制各型號垃圾箱,采用高強(qiáng)度耐磨鋼材制作完成,箱體側(cè)部及尾部可開啟,運(yùn)轉(zhuǎn)方便。



    多路換向閥

    安全換向 精密元件

    保證投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。

    多路換向閥.jpg

    箱體鎖定裝置.jpg


    箱體鎖定裝置

    智能鎖箱 牢固一體

    液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu),能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。車輛在運(yùn)輸?shù)倪^程中,垃圾箱與車輛底盤融為一體,安全性能可靠。



    拉臂鉤

    進(jìn)口材質(zhì) 先進(jìn)合理

    材質(zhì)全部采用歐洲最新設(shè)計(jì),品種多,結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有三大結(jié)構(gòu)形式,拉臂式,伸縮式,擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤,不同的場所需求,安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。


    拉臂鉤.jpg

    平衡穩(wěn)定裝置.jpg


    平衡穩(wěn)定裝置

    獨(dú)特設(shè)計(jì) 穩(wěn)定可靠

    獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過程中,起輔助支撐作用。加大整車的重心范圍,工作中更加安全可靠。使整車具有了可靠的使用穩(wěn)定性。

    環(huán)衛(wèi)車小知識:
      專家解析發(fā)動機(jī)氣門座的維修方法:
        發(fā)動機(jī)氣門是高速運(yùn)動件,氣門維修方法的好壞會影響氣門質(zhì)量的好壞,也會影響到乘員的安全。
        廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 金軍平在分析氣門及氣門座磨損失效原因的基礎(chǔ)上,提出了氣門座的維修方法。
        氣門及氣門座是影響發(fā)動機(jī)可靠性、安全性的關(guān)鍵零部件之一,主要用于啟動和關(guān)閉發(fā)動機(jī)工作過程中的進(jìn)氣道和排氣道,控制燃料混合氣或空氣的進(jìn)入以及廢氣的排出。氣門及氣門座的工作環(huán)境十分惡劣,除承受高溫燃?xì)獾母g外,還要承受氣缸內(nèi)爆發(fā)壓力的沖擊,主要失效模式為磨損。氣門及氣門座的磨損失效通常有4種型式,即接觸疲勞磨損、高溫腐蝕磨損、磨粒磨損和高溫蠕變,并且磨損失效過程遵循一般機(jī)械零件磨損的規(guī)律,高溫下的蠕變和腐蝕介質(zhì)在這一過程中起加速作用。研究證明,汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)中各腐蝕介質(zhì)所扮演的角色不完全相同。
        氣門及氣門座同時也存在一些非正常磨損的因素,比如:燃燒室空氣中含有大量的灰塵;燃燒室內(nèi)積碳過多;燃燒室內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致氣門及氣門座銹蝕等。發(fā)動機(jī)氣門及氣門座磨損失效使得進(jìn)排氣道關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)漏氣,氣缸壓力減小,功率下降,耗油增加,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)排氣冒黑煙,空氣濾清器竄氣,起動困難等。
        氣門座通常有兩種型式:一種是直接從氣缸蓋中鏜出來。這種型式具有良好的散熱性能,加工也比較方便;另一種是在氣缸蓋上鑲氣門座圈,這種型式便于修理和更換,氣缸蓋與氣門座圈采用過盈配合來保證可靠性。

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