遵義縣東風(fēng)天錦15立方吸塵車廠家電話

相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識(shí)：

從近10年來我國城市垃圾處理所發(fā)生的變化可以看出，城市垃圾取得的成績(jī)和進(jìn)步是明顯的，特別是先進(jìn)的垃圾處理技術(shù)開始逐步得到應(yīng)用。例如，在近幾年建設(shè)的許多填埋場(chǎng)中，為提高填埋場(chǎng)的防滲水平，采用高密度聚乙烯膜作為防滲材料；為提高填埋作業(yè)效率，一些大型的填埋場(chǎng)采用了填埋壓實(shí)機(jī)；一些城市如杭州、廣州、深圳等的填埋場(chǎng)開始對(duì)填埋氣體進(jìn)行回收利用。 
垃圾焚燒處理從無到有，不斷發(fā)展。深圳市于1985年從日本三菱重工業(yè)公司成套引進(jìn)兩臺(tái)日處理能力為150噸/日的垃圾焚燒爐，成為我國第一座現(xiàn)代化垃圾焚燒廠。國內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好的城市如上海、廣州、北京等都建設(shè)了較高標(biāo)準(zhǔn)的垃圾焚燒廠，這些焚燒廠多為通過利用國外資金、引進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)或設(shè)備、按照較高污染控制標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)的現(xiàn)代化大型垃圾焚燒廠。 
堆肥處理是我國城市垃圾處理使用最早也是在早期階段使用最多的方式。堆肥處理主要采用低成本堆肥系統(tǒng)，大部分垃圾堆肥處理場(chǎng)采用敞開式靜態(tài)堆肥?！捌呶濉焙汀鞍宋濉逼陂g，我國相繼開展了機(jī)械化程度較高的動(dòng)態(tài)高溫堆肥研究和開發(fā)，并取得了積極成果。 
當(dāng)前，垃圾處理的投入與垃圾處理的需求相比仍明顯不足，垃圾處理的水平還很低，從總體上講，城市生活垃圾處理還處于由粗放到處理的發(fā)展階段。主要表現(xiàn)為垃圾堆放現(xiàn)象普遍存在，垃圾處理場(chǎng)的二次污染相當(dāng)普遍。 

基本配置參數(shù)
車輛名稱	吸塵車	外形尺寸（mm）	7950×2550×3100
罐體容積（m3）	-	總質(zhì)量（kg）	15800
額定質(zhì)量（kg）	5405	整備質(zhì)量（kg）	10200
燃油種類	柴油	排放標(biāo)準(zhǔn)	國五
軸距（mm）	4700	輪胎規(guī)格	9.00R20 16PR
底盤品牌/型號(hào)	DFL1160BX1V	發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào)	ISD180 50
功率/馬力（kw/ps）	132/180	排量（ml）	4500
上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置	江西五十鈴副發(fā)動(dòng)機(jī)77馬力（4500mm軸距以為康明斯140馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)）；Q345B低合金垃圾箱，箱內(nèi)防腐處理，合金水箱；中置吸盤；臺(tái)灣合資電磁閥組；廈門南超離合器；西門子控制開關(guān)；北玻臺(tái)信免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)；廣州天河液壓油管；溫州新西山電子水泵；耐磨液壓缸；進(jìn)口脈沖閥；手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)；進(jìn)口防水腹膜濾筒；后加裝噴灑裝置，主吸塵盤1.9米，左右副吸盤最大吸塵寬度2.3米吸塵率99﹪，左右各安裝工作探頭。 主操縱箱在駕駛室，左后側(cè)加裝備用操縱按鈕，各系統(tǒng)電氣集中控制，操作方便；清水箱液壓系統(tǒng)核心元件原裝進(jìn)口外觀造型電腦設(shè)計(jì)，高位側(cè)裙，曲面過渡，車型構(gòu)造及外觀由中聯(lián)重科工程師設(shè)計(jì)。

局部部件展示
	專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng)度鋼、9.00R20 16PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度
	強(qiáng)勁動(dòng)力 ISD180 50發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五 最大功率：132kw 排量：4500ml
后噴霧裝置 車輛尾部配置噴霧系統(tǒng)，可避免二次揚(yáng)塵，有效減少粉塵污染。
	吸塵裝置 吸塵裝置采用“吸塵盤+外噴嘴”的結(jié)構(gòu)布置方式，能有效保證吸塵寬度及路沿的吸塵效果，吸塵潔凈度能達(dá)到95%以上，大大優(yōu)于傳統(tǒng)刷掃車。
電控操作 通過駕駛室內(nèi)的控制面板就可方便的操作副發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和熄火、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降、吸塵口升降、后門開關(guān)、箱體升降，灑水開關(guān)。
	垃圾箱 垃圾箱分三倉，配自動(dòng)清洗式空氣濾芯，垃圾自動(dòng)分離，高精度過濾系統(tǒng)，最高可達(dá)0.3微米。
副發(fā)動(dòng)機(jī) 根據(jù)不同底盤選裝不同副發(fā)動(dòng)機(jī)，小底盤選裝五十鈴75馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，天錦底盤選裝康機(jī)140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

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城市生活垃圾特性變化 
城市垃圾的構(gòu)成特性與地理?xiàng)l件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、居民消費(fèi)水平、消費(fèi)結(jié)構(gòu)以及城市居民燃?xì)饴实纫蛩赜嘘P(guān)。我國城市的垃圾在產(chǎn)量迅速增加的同時(shí)，垃圾的構(gòu)成及特性也發(fā)生了很大的變化。 
我國地域遼闊，南北溫差大，東西經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，燃料結(jié)構(gòu)差別大，因此，我國的垃圾成分隨地域而變，即使是同一城市，一年四季垃圾成分差別也大。但總的趨勢(shì)是垃圾中有機(jī)物成分在增加，大城市垃圾中有機(jī)物接近50％，中等城市垃圾中有機(jī)物為30％~40％；無機(jī)物在減少，大城市垃圾中無機(jī)物為30％～40％，中等城市垃圾中無機(jī)物為50％～60％；垃圾成分的不同決定了不同城市采用的處理方法也不同，城市生活垃圾中有機(jī)成分占總量的60％，無機(jī)物約占40％，其中廢紙、塑料。玻璃、金屬、織物等可回收物約占總量的20％。 
垃圾中的可燃物增多，可利用價(jià)值增大，因此隨著今后我國大城市，尤其是北方城市隨著城市燃?xì)饣实牟粩嗥占?，城市生活垃圾中的有機(jī)物含量及垃圾的熱值將進(jìn)一步增加。 
居民生活水平和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的改變不僅影響城市垃圾的產(chǎn)量，也影響著城市垃圾的成分。尤其是近十年來，隨著改革開放的進(jìn)一步深化，居民收人不斷增加，人民的生活水平不斷提高，包裝產(chǎn)品的消費(fèi)，以及廢紙、塑料、玻璃、金屬、織物等可回收物的消費(fèi)不斷增加。 
包裝廢物的快速增長(zhǎng)，是城市生活垃圾增長(zhǎng)的重要原因之一。實(shí)際上垃圾中的廢紙、金屬、玻璃、塑料等絕大部分是使用后廢棄的包裝物。隨著包裝業(yè)的快速發(fā)展，商品包裝形式越來越繁多，包裝物的種類和數(shù)量增加很快，過分包裝和豪華包裝的產(chǎn)品比比皆是，這在大城市尤為突出。一次性的商品被廣泛應(yīng)用，增加了垃圾的產(chǎn)量。目前我國包裝品廢棄物約占城市家庭生活垃圾的10％以上，而其體積要構(gòu)成家庭垃圾的30％以上。