產(chǎn)品詳情
平昌縣新款東風7立方多利卡國五擺臂式垃圾車廠家地址
相關環(huán)衛(wèi)車小知識:
灑水車取力器與水泵的配套應用及裝配
灑水車作為一種城市灑水和公路養(yǎng)護的專用作業(yè)車輛,其功能越來越細化,使用范圍越來越廣。而作業(yè)頻次的提高和連續(xù)作業(yè)時間的延長,也對其使用的可靠性提出了更高的要求。在水泵的選型方面,目前全國較多的灑水車生產(chǎn)廠家選用杭州威龍泵業(yè)有限公司生產(chǎn)的灑水車專用泵。但其配套的取力器頻頻發(fā)生損傷的問題,其現(xiàn)象為打齒,泯齒及脫檔。這是什么原因呢?下面就這一問題進行探討。
水泵性能分析比較
水泵的性能參數(shù)主要包括流量、揚程、輸入軸轉速、軸功率、自吸高度、自吸時間等,其選用依據(jù)主要以滿足灑水車的各項工作性能為目的。各廠家具體選用標準不一,在此僅以威龍泵業(yè)生產(chǎn)的兩種型號的自吸式灑水車專用泵為例進行比較分析:可以看出其差異主要為:QZB系列的輸入軸轉速為1480r/min,QZF系列的輸入軸轉速為l150r/min,在此額定轉速下水泵葉輪轉速約為2900~3000r/min 2 水泵與取力器和汽車發(fā)動機的匹配計算分析。水泵在額定轉速下運行是保證其性能參數(shù)達到理想狀態(tài)的最佳選擇,當選用取力器的速比一定后,其要求發(fā)動機轉速也相應確定,其關系為泵輸入軸轉速×取力器速比=發(fā)動機轉速。
擺臂式垃圾車適用全國通用垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,垃圾斗可自吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時間:60S。該車的特點是貨斗與車體分開,能實現(xiàn)一臺車與多個貨斗聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸。如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸?shù)取@穾w分為擺臂式和地坑地面兩用式配置不同形式的垃圾斗。可加裝密封蓋,防止泄露飛揚污染,以適應不同環(huán)境使用要求,采用國內(nèi)領先技術及軍工企業(yè)配件,質量可靠。
基本配置參數(shù) |
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車輛名稱 |
擺臂式垃圾車 |
垃圾箱容積(m3) | - |
外形尺寸(mm) |
5500×2000×2850 |
總質量(kg) | 8275 |
額定質量(kg) | 3380 | 整備質量(kg) | 4700 |
燃油種類 |
柴油 |
排放標準 |
國五 |
軸距(mm) | 3800 | 輪胎規(guī)格 | 7.50R16 |
底盤品牌/型號 | EQ1080SJ8BDF | 發(fā)動機品牌/型號 | CY4SK251 |
功率/馬力(kw/ps) |
115/156 |
排量(ml) |
3856 |
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局部部件展示 |
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專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.50R16鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身,低風阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15度. |
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強勁動力 CY4SK251發(fā)動機 燃油種類:柴油 排放標準:國五 最大功率:115kw 排量:3856ml |
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。 |
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船式垃圾斗 優(yōu)質鋼板 環(huán)保密封 垃圾斗有地坑式和地面式可選、形狀有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗、采用邊3底4優(yōu)質碳鋼制作,防腐防銹。 |
舉升油缸 舉升自卸 方便省力 箱體后蓋液壓旋轉翻轉,主箱體底部為專用雙油缸,可將箱體舉升自卸,節(jié)約勞動力。
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高強度鏈條 性能穩(wěn)定 安全可靠 箱體后蓋采用進口液壓油缸及密封圈,質量可靠,經(jīng)久耐用。 |
雙后支腿 穩(wěn)定車身 安全可靠 車輛后部設計兩根支腿,由液壓多路閥控制,可使車輛上下吊垃圾箱時保持車身穩(wěn)定,安全可靠。
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多路閥組 方便省力 多元化 采用知名品牌多路閥組,可控制后支腿、擺臂的工作。操作簡單,可選裝PLC一鍵控制。
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擺臂機構 輕松省力 操作方便 自卸機構由鋼板組成箱形結構組焊而成,主要功能是由多路閥操縱油罐驅動擺臂繞軸作旋轉運動,其旋轉角度為145°,由此可提升重物(如料斗)以及對料斗作傾翻動作。 |
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擺臂式垃圾車 -性能特點及操作說明
擺臂式垃圾車擺臂機構:擺臂機構由鋼板組成箱形結構件,其主要功能是由多路閥操縱油缸驅動擺臂繞軸作旋轉運動,其旋轉角度為145°,由此可提升料斗,以及對料斗作傾翻運動。
擺臂式垃圾車料斗:料斗是金屬焊接件,有敞開和密封兩種形式。當散裝貨物裝入料斗后,掛上吊鏈,通過操作擺臂可將料斗吊上車。卸料時操作擺臂將料斗吊起,落地后取下一端的吊鏈可操作料斗卸料。料斗的最大傾翻角可達86°。
液壓操作系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、平衡閥、液壓鎖、濾油器和管路等組成。,整個系統(tǒng)由汽車變速箱、取力器提供動力,手動多路換向閥操縱支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運動。本系統(tǒng)油泵排量大小可由手動油門在車下作調(diào)控,手動換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運動速度,系統(tǒng)壓力可由安全溢流閥設定,系統(tǒng)超過設定壓力將由安全溢流閥溢流。
操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉換。在操作多路換向閥前應掛上取力器帶動油泵工作。通過操縱多路換向閥的手柄可完成支腿的伸縮和裝料、卸料工作。通過操作在多路換向閥旁的油門手柄,可控制發(fā)動機的轉速,從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的流量改變機構的工作速度。
環(huán)衛(wèi)車小知識:
汽車養(yǎng)護:自己如何汽車發(fā)動機清洗?
發(fā)動機清洗通常是積炭清洗,除此外再就是大修全拆的清洗以及鏜缸等工藝了,發(fā)動機大修沒得話說,一般的高級師傅都不會的,這是專業(yè)鏜缸的人的事情。
發(fā)動機積炭清洗是指進氣管積碳以及缸體上的進排氣口位置的清洗,節(jié)氣門的清洗 以及空濾的清洗等。
那么工時很長,通常是1個半小時左右。
首先,開始要拆掉發(fā)動機的傳感器線,以及相應的電線,一般的人根本不可能拆的。
其次,把進氣管,節(jié)氣門,空氣格等都要拆下來。再就是,用化油器清洗液,空氣噴槍,起子等工具進行清洗積碳。
最后,安裝還原后,拔下來油管打2個“吊瓶” 大約40-50分鐘吧。