產(chǎn)品詳情
滎經(jīng)縣東風天龍后雙橋20噸園林綠化多功能環(huán)衛(wèi)灑水車廠家直銷
環(huán)衛(wèi)車小知識：
汽車發(fā)動機氣門異響處理方法解析
1、氣門漏氣響
氣門漏氣響在氣門室外，在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當或氣門導管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣響。
處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。
2、氣門敲擊響
在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強，發(fā)動機溫度改變或斷火時聲響無變化。
主要原因：
A、調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)整好。
B、氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。
C、氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導管磨損過甚。
處理方法：重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴重的部件。
3、氣門彈簧折斷，應(yīng)更換。
4、氣門座響，座圈脫落
氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當造成松曠，選材不當遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。
處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
選配發(fā)動機型號和功率：
東風康明斯發(fā)動機有限公司 型號：ISD270 50 功率 198KW/270馬力
東風康明斯發(fā)動機有限公司 型號：ISD245 50 功率 180KW/245馬力
標準配置：
東風公司原裝天龍底盤，4350mm+1350軸距，D901標準頂排半駕駛室，7噸前橋，10噸雙后橋，280mm厚大梁，陜齒9檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，斷汽剎，方向助力，帶ABS，電動窗，行駛記錄儀，空調(diào).
1、該車罐體有效容積為：14.34立方米，
介質(zhì) : 水,密度1000千克/立方米;
2、防護材料 : Q235A碳鋼；
連接方式 :左右側(cè)面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):150×50×5,后部防護離地高度(mm):510
3、ABS控制器型號：3631010-C2000;
生產(chǎn)廠家：東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司
4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細節(jié)可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變
前沖(噴)、后灑、帶側(cè)噴(花灑)、帶后工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調(diào)節(jié)：直沖、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續(xù)調(diào)節(jié)，360度旋轉(zhuǎn))，配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。
配備全國評比質(zhì)量第一的（日本技術(shù)）大功率專用灑水泵、取力器、球閥、濾網(wǎng)、輸水管道、灑水裝置等部件組成。
水泵，取力器、球閥、濾網(wǎng)均為國家標準產(chǎn)品，具有性能優(yōu)良，工作可靠、效率高、流量大、維修方便等特點。
其它功能：
灑水車同時具有運水功能，若運飲用水，罐體內(nèi)需做防腐油漆，灑水車泵可起到吸水和加壓排功能，也可不通過泵排水。 灑水車可做噴藥車使用，噴藥車罐體需做防腐處理，選裝藥盤及打藥機。
工作范圍：
自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，**射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵(威龍泵)，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能。
可選裝配置：
可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
操作系統(tǒng)：
主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
購買灑水車應(yīng)該注意哪些問題 購買灑水車需注意的三大事項：注意水泵的選擇，注意底盤的選擇，注意水罐的選擇。
1、底盤部分，注意看發(fā)動機馬力大小，輪胎質(zhì)量，根據(jù)灑水車的使用地方，行車路面狀況，選用不同馬力的發(fā)動機和不同高度的底盤；
2、罐體容積，根據(jù)灑水力度的不同來選擇罐體容積，3-30立方的都有。
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柴油機水泵機組氣門彈簧異響的原因及處理方法
在正常使用時不應(yīng)該出現(xiàn)一些雜音，然而柴油機水泵機組的氣門彈簧有時候可能會發(fā)出響聲，這并不正常。氣門彈簧響表現(xiàn)在發(fā)動機怠速時，可清楚的在氣門罩蓋處聽到 喀噠喀噠 的響聲，且有時帶有嗡聲，嚴重時汽車的加速性能下降，并伴有起動困難和個別缸工作不良的現(xiàn)象。這是怎么回事呢？具體內(nèi)容華全動力做出介紹！
一、原因
1、氣門彈簧質(zhì)量差，彈力過弱或歪斜。
2、氣門彈簧斷裂。
二、診斷與處理方法
1、氣門彈簧響主要是由于彈簧斷裂引起的，它的聲音沒有氣門腳響的余音干凈。氣門彈簧是否斷裂，拆開氣門室罩蓋就可以看出。
2、在響聲不很明顯的情況下，可抖動油門，當發(fā)動機改變轉(zhuǎn)速時，氣門彈簧會發(fā)出明顯的無節(jié)奏的異響。
3、在靜態(tài)下，可用旋具撬動彈簧檢查，也可用旋具滑動敲擊彈簧，若聲音不同于其他彈簧，有沙啞聲，則說明該彈簧有裂紋或折斷，應(yīng)及時更換。
4、若在途中同時有幾根彈簧折斷，影響行駛，可就地停車，拆下斷彈簧后，將兩端平面相對，再按原方式裝在氣門桿部，暫可以工作，但到維修點后必須更換。
柴油機水泵機組在使用的過程中難免會出現(xiàn)故障，這就需要用戶經(jīng)常對機組進行檢查和維護，以減少機組的故障，延長機組的使用壽命。
