產(chǎn)品詳情
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以求發(fā)展!機(jī)組啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動(dòng)力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
開架12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
1、溫升要求 柴油發(fā)電機(jī)絕緣體等級(jí)的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,超過80度,則為溫升過高。 2、冷卻方式 不同類型,不同的容量,其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。 (1)空氣冷卻 空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)大澤發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻?!境S貌裼桶l(fā)電機(jī)組的控制】
大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組.重要的特點(diǎn)就是超靜音,噪音極低。這是由許多部件.起工作才能達(dá)到的結(jié)果。由于采用水冷技術(shù),不需要冷空氣進(jìn)入機(jī)組,從而使機(jī)組周圍空氣保持穩(wěn)定。有效的水冷系統(tǒng)需要散熱器與主機(jī)分開獨(dú)立安裝。柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用范圍很廣,其中包括.些野外作業(yè),當(dāng)碰到電力使用不方便的時(shí)候,即可以選擇使用柴油發(fā)電機(jī)組?,F(xiàn)在很多工廠,在建廠的時(shí)候,存在著.些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時(shí)經(jīng)常會(huì)限電,碰到限電的情況,很多工廠及商家也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機(jī)來進(jìn)行自我電力的補(bǔ)充。
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產(chǎn)品型號(hào) |
| TO16000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 12KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 32A |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V88 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-90-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸(MM) |
| 1050*700*790 |