產(chǎn)品詳情
玉溪市廠家直銷東風(fēng)多利卡5立方壓縮式垃圾車多少錢
相關(guān)車型介紹:
裝載廂總成是由裝載廂體和安裝在其內(nèi)的壓縮填裝機構(gòu)組成。其作用是將垃圾天裝在裝載廂內(nèi)進行壓碎壓實處理,并將垃圾向車廂內(nèi)擠壓。
壓縮填裝機構(gòu)(簡稱壓縮機構(gòu))的主要型式有:復(fù)合連桿壓縮機構(gòu)、帶弧形板復(fù)合連桿式壓縮機構(gòu)、滑板式壓縮機構(gòu)和擺動式壓縮機構(gòu)。
復(fù)合連桿式壓縮機構(gòu)
油缸1上端與裝載廂體鉸接于A,下端與鏟斗3鉸接于B,油缸5下端與裝載廂體鉸接于E,上端與連桿2、4同鉸于D,且D只能沿圓弧型導(dǎo)軌6運動,連桿2的另一端與裝載廂體鉸接于C;連桿4的另一端與鏟斗鉸接于F。其中A、E、C為固定鉸接點;B、D、F為活動鉸接。
狀態(tài)(a)表示上一次鏟斗工作循環(huán)結(jié)束和新一輪工作循環(huán)開始,垃圾已倒入裝載廂下腔的填裝斗中,狀態(tài)(b)表示油缸1尚未工作,油缸5向上伸出,驅(qū)動鉸接D沿導(dǎo)軌6向上作圓弧運動,通過連桿4帶動鏟斗3圍繞鉸接B逆時針旋轉(zhuǎn)90°,達到圖示狀態(tài)(b)位置。接著油缸1迅速伸出,與此同時油缸5向下收回,鏟斗迅速下移,壓縮垃圾,如狀態(tài)(c)所示。由狀態(tài)(c)過渡到狀態(tài)(d)時,油缸5停止運動,鉸接D位于下止點不動,油缸1向上收回。鏟斗在此過程中,不斷變換施力方向,促使垃圾進一步破碎、壓實。在接近狀態(tài)(d)時,鏟斗施力方向逐漸趨于水平,便于垃圾擠滿車廂。
垃圾車作為一種專門收集、清運垃圾的全密封型專用設(shè)備,高效便捷,操作方便。一般專用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能,其污水廂儲存壓縮的過程中的污水,避免污水及垃圾泄露和遺撒,從而杜絕了二次污染。
基本配置參數(shù) |
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車輛名稱 |
垃圾車 |
垃圾箱容積(m3) | - |
外形尺寸(mm) | 6800×2050×2500 | 后蓋開啟方式 | 液壓機械開啟 |
總質(zhì)量(kg) | 7360 | 額定質(zhì)量(kg) | 1600 |
整備質(zhì)量(kg) |
5630 |
最高車速(km/h) | 99 |
燃油種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準 |
國五 |
軸距(mm) | 3308 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16 |
底盤品牌/型號 | EQ1070SJ3BDF | 發(fā)動機品牌/型號 | 4B2-115C50 |
功率/馬力(kw/ps) |
85/115 |
排量(ml) |
2545 |
上裝配置參數(shù) |
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標(biāo)準配置 | 車輛的廂體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理,該車結(jié)構(gòu)簡單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機械化程度高,并使機構(gòu)最為省力。 | ||
選裝配置 | 改裝部分:采用國標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板,邊三底四骨架車廂,骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計制作??v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。 | ||
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局部部件展示 |
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專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性:鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強度鋼、7.00R16鋼絲胎,所有零部件模塊化。 |
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身,低風(fēng)阻帶來的低能耗,更省油曲面鋼化玻璃,左右視角比同類車型各寬15度. |
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強勁動力 4B2-115C50發(fā)動機 燃油種類:柴油 排放標(biāo)準:國五 最大功率:85kw 排量:2545ml |
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。 |
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密封式垃圾廂 優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封 在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質(zhì)自卸時的平滑性,同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置,保障車輛的正常運行. |
操作系統(tǒng) 方便智能 操作自如 通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
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液壓系統(tǒng) 優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏 通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命.
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雙操控系統(tǒng) 手動自動 自由切換 具有手動和自動兩種操控方式,可互換互補使用,便捷無憂,并確保高效運作。
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多元化翻倒機構(gòu) 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)(桶)系統(tǒng),能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
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液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥,有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸,在發(fā)生油管破裂的情況下,也不會發(fā)生危險,相對安全。 |
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相關(guān)車型介紹:
裝載垃圾時,垃圾對裝載廂的反作用力使裝載廂向后頂起與車廂分離,導(dǎo)致填裝作業(yè)不能正常進行。所以當(dāng)垃圾卸畢,裝載廂落座后必須將其下部鎖緊在車廂上,這既是填裝作業(yè)的需要,也防止汽車行駛時裝載廂的跳動。
最簡單的鎖緊方法是采用螺栓鎖緊,即在車廂后端面的下部安裝一個活節(jié)螺栓母機構(gòu)。裝載廂落座后,把活節(jié)螺栓插入裝載廂的相應(yīng)的槽口內(nèi),擰緊螺母即可鎖緊裝載廂。在需要舉升裝載廂時,先松開螺母,把活節(jié)螺栓抽出槽口即可。該機構(gòu)雖然簡單,但操作不便,并且與整個專用裝置的自動化操作不相協(xié)調(diào),同時也容易產(chǎn)生誤操作。