曲靖市國五新款東風(fēng)多利卡5立方壓縮式垃圾車廠家直銷

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后裝壓縮式垃圾車的工作流程
后裝壓縮式垃圾車車廂配有推送裝置、強力壓縮裝置、提升裝置和垃圾自卸裝置。提升和自卸裝置的工作流程主要分裝載和卸載。裝載時由垃圾桶提升機構(gòu)先把垃圾倒入填料器內(nèi)，再通過刮板、滑板進行壓縮；裝滿垃圾后運到填埋場或焚燒場卸載。垃圾桶提升機構(gòu)是后裝壓縮式垃圾車的重要組成之一，其設(shè)計的好壞直接影響垃圾收運的效率，若垃圾掉在地板上還會造成二次污染。

垃圾車作為一種專門收集、清運垃圾的全密封型專用設(shè)備，高效便捷，操作方便。一般專用于城市環(huán)衛(wèi)、生活垃圾的收納和處理。其具有將收集的垃圾自動壓縮、傾倒的功能，其污水廂儲存壓縮的過程中的污水，避免污水及垃圾泄露和遺撒，從而杜絕了二次污染。

基本配置參數(shù)
車輛名稱	垃圾車	垃圾箱容積（m3）	-
外形尺寸（mm）	6800×2050×2500	后蓋開啟方式	液壓機械開啟
總質(zhì)量（kg）	7360	額定質(zhì)量（kg）	1600
整備質(zhì)量（kg）	5630	最高車速(km/h)	99
燃油種類	柴油	排放標(biāo)準(zhǔn)	國五
軸距（mm）	3308	輪胎規(guī)格	7.00R16
底盤品牌/型號	EQ1070SJ3BDF	發(fā)動機品牌/型號	4B2-115C50
功率/馬力（kw/ps）	85/115	排量（ml）	2545
上裝配置參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)配置	車輛的廂體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理，該車結(jié)構(gòu)簡單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機械化程度高，并使機構(gòu)最為省力。
選裝配置	改裝部分：采用國標(biāo)厚度武鋼優(yōu)質(zhì)碳板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計制作?？v、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強 度鋼、7.00R16鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型各寬15度.
	強勁動力 4B2-115C50發(fā)動機 燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五 最大功率：85kw 排量：2545ml
取力器 高端精密 先進合理 是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。
	密封式垃圾廂 優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封 在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用武鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質(zhì)自卸時的平滑性，同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置，保障車輛的正常運行.
操作系統(tǒng) 方便智能 操作自如 通過該系統(tǒng)實現(xiàn)各項功能的轉(zhuǎn)換。
	液壓系統(tǒng) 優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏 通過該系統(tǒng)可實現(xiàn)自動提升裝料和自動卸料專用功能。采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命.
雙操控系統(tǒng) 手動自動 自由切換 具有手動和自動兩種操控方式，可互換互補使用，便捷無憂，并確保高效運作。
	多元化翻倒機構(gòu) 多容量 多元化 包括后掛桶式以及垃圾桶式等多元化翻轉(zhuǎn)（桶）系統(tǒng)，能夠吊裝多種容量的垃圾桶。能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。
液壓舉升安全回路 有效隔離 安全防爆 液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發(fā)生油管破裂的情況下，也不會發(fā)生危險，相對安全。

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后裝壓縮式垃圾汽車的結(jié)構(gòu)組成及總體布置
后裝壓縮式垃圾汽車主要用于收集、轉(zhuǎn)運袋裝生活垃圾。它與其他形式的垃圾運輸汽車的區(qū)別是：能壓縮，破碎垃圾，增大裝載質(zhì)量。經(jīng)壓縮，可將密度為200~400kg/m3的生活垃圾壓縮到密度為400~600kg/m3.
后裝壓縮式垃圾汽車的專用工作裝置主要由車廂和裝載廂兩部分組成。SC3602LJ后裝壓縮式垃圾汽車如圖4-54所示。車廂2固聯(lián)于底盤車架上，裝載廂3位于車廂后端，其上角與車廂鉸接，并可由舉升油缸驅(qū)動其繞鉸接軸轉(zhuǎn)動。垃圾從裝載廂后部入口處裝入，再經(jīng)裝載廂內(nèi)的壓縮機構(gòu)進行壓縮處理，最后將垃圾向前擠壓入車廂內(nèi)壓實。車廂設(shè)有油缸驅(qū)動的推板。卸出垃圾時，首先裝載廂被舉升油缸向后揭起，車廂后端呈敞開狀，然后推板將垃圾向后推出車廂。該車既可采用手工方式收集垃圾，也可采用吊升機構(gòu)將童裝垃圾傾倒入裝載廂內(nèi)。
在進行汽車總體布置時，裝載廂的垃圾入口下緣離地間隙應(yīng)小于900mm；汽車后懸不應(yīng)超過軸距的55%，以免離去角過小，車廂前端應(yīng)與駕駛室后圍板保持適當(dāng)距離。安裝時，應(yīng)在車廂與縱梁之間墊入硬橡膠墊。
體布置其他設(shè)計與自裝卸垃圾汽車的相同。