產(chǎn)品詳情
文成縣專業(yè)夾磚(拉磚)隨車吊購車流程機型:6DF3 系統(tǒng):BOSCH 故障癥狀:馬達運轉(zhuǎn)但無法起動,無故障碼 檢查過程:該車為公交車,運行里程 11000 公里。公交公司反映燃油中有過水,初步分析噴油嘴針閥可能卡死。在確認電路無 故障后,另接一缸噴油嘴向外,起動錫柴發(fā)動機觀察噴油嘴噴油情況,均無噴油,于是判斷為軌壓無法建立,更換高壓油泵后故 障依舊。再拆開所有噴油嘴回油管起動錫柴發(fā)動機觀察噴油情況,發(fā)現(xiàn)第二缸噴油嘴回油量過大,更換該缸噴油嘴后,錫柴發(fā)動 機順利起動,故障排除。隨車吊(隨車起重運輸車)國五排放 現(xiàn)階段國五技術(shù)路線 SCR系統(tǒng)還是主流 1、選擇性催化還原SCR系統(tǒng) SCR系統(tǒng)工作原理是將還原劑噴入排氣管,排氣中的氮氧化合物在催化劑的作用下與還原劑反應(yīng)被還原成氨氣和水,SCR系統(tǒng)目前 采用的還原劑是尿素,但尿素是消耗品,必須定期添加,所以用車成本提高了。 SCR技術(shù)在國四階段已近趨于成熟,升級國五排放標(biāo)準(zhǔn)只需要調(diào)整一下技術(shù)參數(shù),對發(fā)動機的改變不大,相對的開發(fā)成本要低些 ,市場認可度高一些,所以SCR目前仍然是滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的主流技術(shù)。 2、EGR DOC DPF即冷卻廢氣再循環(huán) 柴油催化氧化器 顆粒氧化催化器
16噸12噸14噸歐曼前四后八夾磚隨車吊也是拉磚隨車起重運輸車專用BJ5312JSQ-A,先說說這款車的配置:氣囊座椅、空調(diào)、軸距2100+4500+1350,康機300馬力, 整備質(zhì)量kg 19085 總質(zhì)量 kg 31000 ,8500×2400×800車廂按用戶要求來生產(chǎn).
拉磚 歐曼前四后八隨車吊加固車廂,底盤加厚,橫寸加密,如果夾一次磚超過1.2米,車廂必須中間申縮,先把磚夾到車上,因中間要留空間把夾具拿出來,等兩邊的磚全部夾到車上,再合攏車廂.
歐曼前四后八夾磚多功能隨車吊:夾磚的夾具必須裝在折臂上,在算吊機噸位時,一定要把夾具的重量算上去,夾具是360全旋轉(zhuǎn),用戶用起來方便,省時.在折臂上加了兩個功能:一是全旋轉(zhuǎn),二是可用來夾磚的夾具,所在多路要加兩聯(lián)閥.
夾磚隨車吊也是拉磚隨車吊的車型:可以上藍牌夾磚拉磚隨車吊;還有130.140.160.180馬力上黃牌夾磚拉磚隨車吊,前四后四與后雙橋夾磚拉磚隨車吊,前四后八夾磚拉磚隨車起重運輸車.大馬力有300多馬力,如果想拉的多的話,可以用半掛車帶吊拉.
[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: [email protected]
[傳 真]:0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
[聯(lián)系電話]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號]:177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
[郵政編碼]:441300
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
文成縣專業(yè)夾磚(拉磚)隨車吊購車流程
文成縣專業(yè)夾磚(拉磚)隨車吊購車流程1、續(xù)下陡坡過程中,可以預(yù)先降低車速,利用合適的擋位,采用發(fā)動機制動配合制動系統(tǒng)的操作方式,降低制動系統(tǒng)剎車片的
負擔(dān)。
2、下坡過程中禁止熄滅發(fā)動機,一旦發(fā)動機熄火,制動助力泵非但起不到輔助作用,還會給制動總泵產(chǎn)生極大的阻力,剎車距
離將成倍增加。
文成縣專業(yè)夾磚(拉磚)隨車吊購車流程東風(fēng)柳汽隨車吊優(yōu)點: 東風(fēng)柳汽隨車吊專業(yè):隨車吊專用底盤,大梁局部三層加厚,標(biāo)配電磁式電源總開關(guān)與取力開關(guān)、車下啟動停車開關(guān)車下油門, 方便操作員車下操縱車輛。 國五東風(fēng)柳汽隨車吊高效:精選德國進口WABCO閥。詩蘭姆波紋管、美國進口安普插件、原裝東芝大功率空調(diào)等進口配件,避免 因小部件損壞而造成誤工的現(xiàn)象。 國五東風(fēng)柳汽乘龍隨車吊舒適:全浮式駕駛室,液壓機械翻轉(zhuǎn)、超大駕駛空間、進口東芝大功率空調(diào)、氣囊減震座椅等配置 提高坐乘舒適性。 (6)活塞銷與連桿小頭襯套配合間隙過大或連桿小頭襯套松曠以及活塞銷卡簧未落到位等原因,使相互運動件發(fā)出敲擊響聲。 (7)氣閥調(diào)整螺栓鎖緊螺母松、使氣閥調(diào)整螺栓松退,氣閥間隙過大,氣閥推桿與挺柱體、氣閥調(diào)整螺栓等件發(fā)出敲擊聲。 (8)氣閥座圈松動,使氣閥座與缸蓋,與氣閥發(fā)出敲擊聲或漏氣聲。 (9)由于突爆和早燃,以及氣缸墊密封不嚴,使柴油機發(fā)生金屬敲擊響和漏氣聲(蓬蓬聲)。 (10)柴油機噴油泵連接鋼片破損。
文成縣專業(yè)夾磚(拉磚)隨車吊購車流程隨車吊(隨車起重運輸車)起重機常見的失落事故類型及原因:脫鉤事故 脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)S? 吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護鉤裝置;護鉤保護裝置 機能失效;吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。
文成縣專業(yè)夾磚(拉磚)隨車吊購車流程 隨車吊(隨車起重運輸車)剎車方法目的:是減速,可以是降低速度也可以是使車輛停止。剎車作用的原理 是把車子的動能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉,而動能來自于發(fā)動機提供的動力,需要燃料燃燒做功來提供,也就是說 你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以,請你一定記住第一條:開車盡可能少踩剎車,剎車只是 為了舒適或者緊急情況下不得不采用的方法。我們在實際駕駛中遇到的情況是千變?nèi)f化的,很多情況我們不 得不被迫踩剎車,這種情況我們就要考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。我們知道發(fā)動機有滯速作用,在 不是緊急的情況下要盡可能充分利用發(fā)動機來減速---現(xiàn)在的電噴發(fā)動機被動運轉(zhuǎn)的時候電腦會控制少噴油甚 至不噴油,此時油耗很低,甚至遠遠低于怠速油耗。比如說你在開車的時候發(fā)現(xiàn)前面較遠處有紅燈,并且路 上車很少,此時就應(yīng)該松開油門,讓發(fā)動機滯速,而不要急于掛空檔踩剎車。在大多數(shù)發(fā)現(xiàn)情況較早并且有 足夠時間處理的情況下都可以采用這種方法。