產(chǎn)品詳情
繁昌縣前四后四拉磚夾磚隨車吊 重汽陜汽
16噸12噸14噸歐曼前四后八夾磚隨車吊也是拉磚隨車起重運輸車專用BJ5312JSQ-A,先說說這款車的配置:氣囊座椅、空調(diào)、軸距2100+4500+1350,康機300馬力, 整備質(zhì)量kg 19085 總質(zhì)量 kg 31000 ,8500×2400×800車廂按用戶要求來生產(chǎn).
拉磚 歐曼前四后八隨車吊加固車廂,底盤加厚,橫寸加密,如果夾一次磚超過1.2米,車廂必須中間申縮,先把磚夾到車上,因中間要留空間把夾具拿出來,等兩邊的磚全部夾到車上,再合攏車廂.
歐曼前四后八夾磚多功能隨車吊:夾磚的夾具必須裝在折臂上,在算吊機噸位時,一定要把夾具的重量算上去,夾具是360全旋轉(zhuǎn),用戶用起來方便,省時.在折臂上加了兩個功能:一是全旋轉(zhuǎn),二是可用來夾磚的夾具,所在多路要加兩聯(lián)閥.
夾磚隨車吊也是拉磚隨車吊的車型:可以上藍牌夾磚拉磚隨車吊;還有130.140.160.180馬力上黃牌夾磚拉磚隨車吊,前四后四與后雙橋夾磚拉磚隨車吊,前四后八夾磚拉磚隨車起重運輸車.大馬力有300多馬力,如果想拉的多的話,可以用半掛車帶吊拉.
[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
繁昌縣前四后四拉磚夾磚隨車吊 重汽陜汽電流表和電壓表還應注意 1.電流表正、負極性不可接反,一般情況,工程機械都是整車為負極接地,那么電流表“”接線柱應接蓄電池正極,“+”接線柱應接交流發(fā)電機電樞一端(B+)。 2.電流表接線前應將墊圈、螺母、螺栓等接觸面用砂紙打磨干凈,安裝螺母時,好涂一點干凈機油,既可防銹蝕又便于拆裝;平面絕緣墊圈應完好,且絕緣墊圈于彈簧墊圈之間應裝一只平墊片并接牢,以免因接觸不良而使線頭發(fā)熱,甚至燒壞儀表和線束。 3.電流表與電壓表接線時,應注意將整車電源關閉,以免造成短路。 4.電壓表上的“+”極接蓄電池正極,“”極接蓄電池負極,不可錯接。有單向閥的系統(tǒng),若單向閥的方向裝反,也可能導致壓力上不去。 系統(tǒng)內(nèi)外泄漏例如閥芯與閥體孔之間泄漏嚴重也會導致系統(tǒng)壓力上不去。 三是其他方面的原因。液壓油箱油位過低、吸油 管太細、吸油過濾器被雜質(zhì)污物堵塞會導致液壓泵吸油阻力過大,液壓泵吸空時,常伴有刺耳的噪聲,導致系統(tǒng)流量不足,壓力 偏低。另外,回油管在液面上,回油對油箱內(nèi)油液沖擊時產(chǎn)生泡沫,導致油箱油液大量混入空氣吸油管密封不好漏氣等容易造成 液壓系統(tǒng)中混入空氣,導致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定。 壓力失常排除方法 嚴格按照液壓泵正確的裝配方式進行裝配,并檢查其控制裝置 的線路是否正確
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汽車冒白煙 排氣管滴水原因及檢修
故障現(xiàn)象:汽車在行駛時發(fā)動機排氣管排出大量白煙。一種是乳白色,另一種是水汽白煙,且排氣管口有水珠。
故障原因:發(fā)動機運轉(zhuǎn)時排氣管排出大量白煙,有兩種情況:
1、排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良,沒有燃燒便從排氣管排出,而形成乳白色煙。在冬
季發(fā)動機起動時較為常見,這是因為溫度低,燃油霧化不良所致。通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失
。
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繁昌縣前四后四拉磚夾磚隨車吊 重汽陜汽 3.先導壓力操控與恒壓操控之間的聯(lián)絡 恒壓操控優(yōu)先于先導壓力操控,先導壓力操控和恒壓操控不能一同對馬達進行操控,在馬達作業(yè)壓力低于恒 壓設定壓力時,馬達將完全由系統(tǒng)供應的先導壓力來操控;當馬達作業(yè)壓力抵達恒壓設定壓力后,馬達將由恒壓 操控伺服閥主動操控。
繁昌縣前四后四拉磚夾磚隨車吊 重汽陜汽隨車吊(隨車起重運輸車)吊車安全作業(yè)常識:高空作業(yè)的人員應按規(guī)定定期進行體檢。 工作邊沿無維護設 施或維護高度低于800mm的,必須設置防護主設施;水平工作面防護欄桿高度為1.2m,防護欄桿用安全立網(wǎng)封 在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設置防護設施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因 安裝設備、管道預留的洞口邊等。 較小的洞口,應采用堅實的蓋板蓋嚴,蓋板應能防止移位;較大的洞口除 應在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴外,還應在洞口四周設置防護欄桿。 墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道 井口),除應在井口處設防護欄桿或固定柵門外,井道內(nèi)應每隔10m設一道平網(wǎng)。 梯子不得墊高使用。梯腳 底部應堅實并應有防滑措施,上端應有固定措施,折梯使用時,應有可靠的拉撐措施。 日常開車過程中一定要注意汽車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護,這樣才能剎車系統(tǒng)的正常工作,安全行駛。制動系統(tǒng)的檢查 要按部就班來,主要檢查項有:剎車踏板、剎車盤與剎車片、剎車真空助力泵、剎車總泵等。一般來說,新車行駛2萬公里就要 做常規(guī)檢查,4萬公里要換剎車油。在檢查剎車片的同時,還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時光盤或 光鼓以與剎車片的接觸面積提高制動力?,F(xiàn)在的轎車基本上有剎車片報警燈,如果剎車片磨薄了,儀表燈就會報警,但其實 這已經(jīng)是后底線,如果到這時才換剎車片,已經(jīng)相當危險。