產(chǎn)品詳情
蒼梧縣國(guó)五東風(fēng)程力威鉤臂密封自卸式垃圾車低價(jià)出售15172781770
細(xì)化軸荷分布計(jì)算
常規(guī)垃圾車設(shè)計(jì)中，計(jì)算與測(cè)量整車軸荷分布一般只計(jì)算車輛在空載和滿載狀態(tài)下的軸荷分布，以判斷汽車軸荷分布是否滿足法規(guī)要求。但由于后裝壓縮式垃圾車的裝載方式及作業(yè)特點(diǎn)比較特殊，有時(shí)一個(gè)垃圾收集點(diǎn)的垃圾不能填滿整個(gè)車廂，車輛必須行駛至下一個(gè)垃圾收集點(diǎn)或去垃圾處置場(chǎng)卸料，此時(shí)裝載的垃圾多置于車廂尾部（雙向壓縮式尤其突出），從而降低轉(zhuǎn)向軸的載質(zhì)量，影響車輛軸荷分布。因此，在計(jì)算與測(cè)量后裝壓縮式垃圾車軸荷分布時(shí)應(yīng)將其分割成多個(gè)裝載段，使每個(gè)工況都能滿足法規(guī)要求，保證車輛行駛安全，同時(shí)可作為專用裝置定位及底盤選取的依據(jù)。
廠家直銷熱線 15172781770
1、該車罐體有效容積為：3~4立方；
2、防護(hù)材料 : Q235A碳鋼；
連接方式 :后防護(hù)斷面尺寸為:100mm×50mm,離地高度為410mm
3、ABS控制器型號(hào)：ABS/ASR-24V-4S/4M;
生產(chǎn)廠家：襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司；
4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化。
選配發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和功率：
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 型號(hào)：CY4BK551 功率 75KW/102馬力
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 型號(hào)：4B2-115C50 功率85KW/115馬力
標(biāo)準(zhǔn)配置
東風(fēng)股份小多利卡底盤(襄陽)，3308mm軸距，1730mm寬排半駕駛室，1.5噸前橋，3.5噸后橋，188mm厚大梁，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，汽剎，方向助力，帶ABS.
備注：選裝中控鎖、電動(dòng)窗、空調(diào)。
密封自卸式垃圾車性能特點(diǎn)：
（1）密閉性能好。保證在運(yùn)輸過程中不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露，這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。
（2）安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成安全隱患。應(yīng)減少對(duì)整車的改動(dòng)，保證車輛裝載時(shí)重心不變。
（3）使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。
（4）體積小，自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間，自重也不能過大，不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。
（5）可靠性好。整個(gè)密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護(hù)費(fèi)用將影響。
密封自卸式垃圾車品牌分類：
1、密封自卸式垃圾車按品牌分類：長(zhǎng)安密封自卸式垃圾車、東風(fēng)密封自卸式垃圾車、一汽解放密封自卸式垃圾車、福田密封自卸式垃圾車、重汽密封自卸式垃圾車、江淮自卸密封式垃圾車、五十鈴自卸密封垃圾車。
2、自卸式垃圾車按結(jié)構(gòu)分類：敞開式自卸垃圾車、側(cè)開門密封式自卸垃圾車、液壓密封蓋式自卸垃圾車、對(duì)接式密封自卸垃圾車、掛桶式密封自卸垃圾車。
自卸密封式垃圾車價(jià)格因結(jié)構(gòu)的不同和選裝底盤配置等因素可能會(huì)有差異，詳細(xì)的自卸密封垃圾車價(jià)格詳情請(qǐng)致電銷售經(jīng)理，我們將根據(jù)你的情況為你推薦最適合你的垃圾車產(chǎn)品和最合理的報(bào)價(jià)。
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合理選擇卸料方式
車廂后傾式卸料方式
其原理是：在傾卸油缸的作用下，車廂、壓縮機(jī)構(gòu)及車廂內(nèi)的垃圾繞車架尾部的回轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)至一定角度后車廂內(nèi)的垃圾靠自重下落實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。這種卸料方式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但在實(shí)際使用時(shí)存在許多弊端，如：
a、由于垃圾在車廂內(nèi)被壓實(shí)，垃圾與車廂四周存在著較大的膨脹力與磨檫力，垃圾不易倒出，嚴(yán)重時(shí)垃圾的自重不足以克服摩擦力，產(chǎn)生垃圾脹死現(xiàn)象。
b、在傾翻作業(yè)時(shí)，車廂、壓縮機(jī)構(gòu)及垃圾的重心將后移、上升，車輛前橋負(fù)荷降低，影響整車縱向穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)，前橋離地，整車傾翻（特別在路基較為松散的填埋場(chǎng)）。
c、傾翻時(shí)，所有重量將集中至車廂回轉(zhuǎn)中心及汽車大梁尾部，將對(duì)汽車大梁及后橋產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞。
