產(chǎn)品詳情
上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備,,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
遼寧10kw柴油發(fā)電機現(xiàn)貨銷售
柴油發(fā)電機的故障解析 柴油發(fā)電機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了大澤發(fā)電機組的發(fā)動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下: 一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進、排氣門間隙過大,使氣門開度減小;(4)配器機構(gòu)零件松動、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時齒輪相對位置變化,氣門開閉時間不正確。 二、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因 (1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;(3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。 三、柴油霧化不良 原因:(1)大澤發(fā)電機組的噴油器壓力調(diào)整過低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。 四、供油時間及供油量不正確 原因是:(1)供油時間過遲;(2)起動初期,氣體壓力和溫度較低,供油時間過早時;(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過大,以致供油量過多。7)用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,并炫松噴油泵上的放氣螺釘;或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞、排除燃油系統(tǒng)中空氣,直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊。然后再繼續(xù)泵油,直至回油管有回油后,將手泵旋緊。
靜音發(fā)電機組可分箱式、車載式、噪音水平達到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴格要求的場所使用。車載式低噪音機組移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、市政工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷,為用戶實現(xiàn)遠距離的應(yīng)急供電提供了方便。
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限責任公司
【聯(lián) 系 人】: 孫工
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【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區(qū)葉城路818號
【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
產(chǎn)品型號 | TO14000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 10KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
發(fā)動機型號 | KD2V80 | |
燃料類型 | 0號柴油(夏)-10號柴油(冬) | |
重量 | 210 | |
發(fā)電機備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時間 | 8hrs(滿負載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護裝置 | 有 | |
發(fā)動機類型 | V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤滑油使用 | SAE10W30(DC級或以上) | |
尺寸(MM) | 1060*610*670 |