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南京空壓機(jī)安全閥、鎮(zhèn)江埃弗斯安全閥、常州埃弗斯空壓機(jī)A28X-16T彈簧式安全閥

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廣州富山閥門有限公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
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詳細(xì)參數(shù)
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編號(hào) 齊全 計(jì)量單位 1個(gè)
付款方式 面議 參考價(jià)格 1
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產(chǎn)地 上海 發(fā)貨地 廣州

產(chǎn)品詳情

南京空壓機(jī)安全閥、鎮(zhèn)江埃弗斯安全閥、常州埃弗斯空壓機(jī)A28X-16T彈簧式安全閥

"  開啟壓力:也叫額定壓力或整定壓力,是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時(shí)的進(jìn)口壓力,在該壓力下,開始有可測(cè)量的開啟高度,介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。

排放壓力:閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

超過壓力:排放壓力與開啟壓力之差,通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。

回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。

啟閉壓差:開啟壓力與回座壓力之差,通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示,只有當(dāng)開啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來表示。

背壓力:安全閥出口處的壓力。

額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。

密封試驗(yàn)壓力:進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力,在該壓力下測(cè)量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。

開啟高度:閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。

流道面積:指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的最小截面積,用來計(jì)算無任何阻力影響時(shí)的理論排量。

流道直徑:對(duì)應(yīng)用于流道面積的直徑。

簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí),在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。

排放面積:閥門排放時(shí)流體通道的最小截面積。對(duì)于全啟示安全閥,排放面積等于流道面積;對(duì)于微啟式安全閥,排放面積等于簾面積。

理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量。

排量系數(shù):實(shí)際排量與理論排量的比值。

額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。

額定排量:指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分。

當(dāng)量計(jì)算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí),安全閥的計(jì)算排量。

頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。

顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。

彈簧微啟式安全閥

  彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)它

上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會(huì)由于長(zhǎng)期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí),常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。

安裝要求

1、閥門安裝之前,應(yīng)仔細(xì)核對(duì)所用閥門的型號(hào)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符;

2、根據(jù)閥門的型號(hào)和出廠說明書檢查對(duì)照該閥門可否在要求的條件下應(yīng)用;

3、閥門吊裝時(shí),繩索應(yīng)綁在閥體與閥蓋的法蘭連接處,且勿拴在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪;

4、在水平管道上安裝閥門時(shí),閥桿應(yīng)垂直向上,不允許閥桿向下安裝;

5、安裝閥門時(shí),不得采用生拉硬拽的強(qiáng)行對(duì)口連接方式,以免因受力不均,引起損壞;

6、明桿閘閥不宜裝在地下潮濕處,以免閥桿銹蝕。

南京空壓機(jī)安全閥、鎮(zhèn)江埃弗斯安全閥、常州埃弗斯空壓機(jī)A28X-16T彈簧式安全閥

"按結(jié)構(gòu)特征

閥門結(jié)構(gòu)特征

閥門結(jié)構(gòu)特征

閥門的結(jié)構(gòu)特征是根據(jù)關(guān)閉件相對(duì)于閥座移動(dòng)的方向可分為:

(1)截門形:關(guān)閉件沿著閥座中心移動(dòng);如截止閥

(2)旋塞和球形:關(guān)閉件是柱塞或球,圍繞本身的中心線旋轉(zhuǎn);如旋塞閥、球閥

(3)閘門形:關(guān)閉件沿著垂直閥座中心移動(dòng);如閘閥、閘門等

(4)旋啟形:關(guān)閉件圍繞閥座外的軸旋轉(zhuǎn);如旋啟式止回閥等

(5)蝶形:關(guān)閉件的圓盤,圍繞閥座內(nèi)的軸旋轉(zhuǎn);如蝶閥、蝶形止回閥等

(6)滑閥形:關(guān)閉件在垂直于通道的方向滑動(dòng)。如滑


排放和回座壓力的調(diào)整:

 ①調(diào)整閥門排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門達(dá)到全開啟高度的動(dòng)作試驗(yàn),因此,只有在大容量的試驗(yàn)裝置上或者在安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之后才可能進(jìn)行。其調(diào)整方法依閥門結(jié)構(gòu)不同而不同。

 ②對(duì)于帶反沖盤和閥座調(diào)節(jié)圈的結(jié)構(gòu),是利用閥座調(diào)節(jié)圈來進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細(xì)鐵棍之類的工具,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向左作逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當(dāng)使調(diào)節(jié)圈向右作順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)節(jié):圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過大(一般轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)齒即可)。每次調(diào)整后都應(yīng)將固定螺釘擰上,使其端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),既能防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),又不對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見,在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈之前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開啟壓力的90%),以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開啟,造成事故。

 ③對(duì)于具有上、下調(diào)節(jié)圈(導(dǎo)向套和閥座上各有一個(gè)調(diào)節(jié)圈)的結(jié)構(gòu),其調(diào)整要復(fù)雜一些。閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。

上調(diào)節(jié)圈用來改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側(cè)反射后折轉(zhuǎn)的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來調(diào)節(jié)回座壓力。升高上調(diào)節(jié)圈時(shí),折轉(zhuǎn)角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當(dāng)降低上調(diào)節(jié)圈時(shí),回座壓力降低。當(dāng)然,上調(diào)節(jié)圈在改變回座壓力的同時(shí),也影響到排放壓力,即升高上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所升高,降低上調(diào)節(jié)圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。


按公稱壓力:

(1)真空閥:指工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的閥門。

(2)低壓閥:指公稱壓力PN ≤1.6Mpa 的閥門。

(3)中壓閥:指公稱壓力PN 為2.5Mpa、4.0Mpa、6.4Mpa的閥門。

(4)高壓閥:指公稱壓力PN 為10.0Mpa~80.0Mpa的閥門。

(5)超高壓閥:指公稱壓力 PN≥100.0Mpa的閥門。

南京空壓機(jī)安全閥、鎮(zhèn)江埃弗斯安全閥、常州埃弗斯空壓機(jī)A28X-16T彈簧式安全閥

"重量輕

本體采用高級(jí)球墨鑄鐵制成,重量較傳統(tǒng)閘閥重量減輕約20%~30%,安裝維修方便。按工作溫度:

(1)超低溫閥:用于介質(zhì)工作溫度 t<-101℃的閥門。

(2)常溫閥:用于介質(zhì)工作溫度-29℃<t<120℃的閥門。

(3)中溫閥:用于介質(zhì)工作溫度120℃<t<425℃的閥門。

(4)高溫閥:用于介質(zhì)工作溫度t>425℃的閥門。

重錘杠桿式安全閥

  重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理,它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力,并通過移動(dòng)重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整安全閥的開啟壓力。

  重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確,所加的載荷不會(huì)因閥瓣的升高而有較大的增加,適用于溫度較高的場(chǎng)合,過去用得比較普遍,特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重,加載機(jī)構(gòu)容易振動(dòng),并常因振動(dòng)而產(chǎn)生泄漏;其回座壓力較低,開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。

南京空壓機(jī)安全閥、鎮(zhèn)江埃弗斯安全閥、常州埃弗斯空壓機(jī)A28X-16T彈簧式安全閥

"卡套連接

卡套連接,它的連接和密封原理是,當(dāng)旋緊螺母時(shí),卡套受到壓力,使其刃部咬入管子外壁,卡套外錐面又在壓力下與接頭體內(nèi)錐面密合,因而能夠可靠地防止泄漏。

這種連接形式的優(yōu)點(diǎn)是:

1、體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝容易;

2、連接力強(qiáng),使用范圍廣,可耐高壓(1000公斤/平方厘米)、高溫(650℃)和沖擊振動(dòng)

3、可以選用多種材料,適合防腐蝕;

4、加工精度要求不高;便于高空安裝。

卡套連接形式,已在中國某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用。

按驅(qū)動(dòng)方式:

按驅(qū)動(dòng)方式可分為自動(dòng)閥類、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)閥類和手動(dòng)閥類。

按公稱通徑

(1)小通徑閥門:公稱通徑DN≤40mm的閥門。

(2)中通徑閥門:公稱通徑DN為50~300mm的閥門。

(3)大通徑閥門:公稱閥門DN為350~1200mm的閥門。

(4)特大通徑閥門:公稱通徑DN≥1400mm的閥門

真空類

真空類包括真空球閥、真空擋板閥、真空充氣閥、氣動(dòng)真空閥等。其作用是在真空系統(tǒng)中,用來改變氣流方向,調(diào)節(jié)氣流量大小,切斷或接通管路的真空系統(tǒng)元件稱為真空閥門。

南京空壓機(jī)安全閥、鎮(zhèn)江埃弗斯安全閥、常州埃弗斯空壓機(jī)A28X-16T彈簧式安全閥

"按連接方法

(1)螺紋連接閥:閥體帶有內(nèi)螺紋或外螺紋,與管道螺紋連..

(2)法蘭連接閥門:閥體帶有法蘭,與管道法蘭連接。

(3)焊接連接閥門:閥體帶有焊接坡口,與管道焊接連接。

(4)卡箍連接閥門:閥體帶有夾口,與管道夾箍連接。

(5)卡套連接閥門:與管道采用卡套連接。

(6)對(duì)夾連接閥門:用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

調(diào)節(jié)閥

閥門前后壓差一定,普通閥門的開度在較大范圍內(nèi)變化時(shí),其流量變化不大,而到某一開度時(shí),流量急劇變化,即調(diào)節(jié)性能不佳。調(diào)節(jié)閥可以按照信號(hào)的方向和大小,改變閥芯行程來改變閥門的阻力數(shù),從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量目的的閥門。調(diào)節(jié)閥分手動(dòng)調(diào)節(jié)閥和自動(dòng)調(diào)節(jié)閥,而手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)閥又分許多種類,其調(diào)節(jié)性能也是不同的。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥有自力式流量調(diào)節(jié)閥和自力式壓差調(diào)節(jié)閥等。

 安全閥主要被廣泛應(yīng)用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥,其中彈簧式安全閥應(yīng)用最為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大,常用的都在DN15mm-DN80mm之間,超過150mm一般都稱為大口徑安全閥。2013年安全閥行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,這已是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。我國能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多,因?yàn)榘踩y是屬于特種設(shè)備行業(yè),國家質(zhì)監(jiān)總局在申請(qǐng)資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格,而巨大的安全閥需求市場(chǎng),無疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來了更多的財(cái)富機(jī)會(huì)。

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