產(chǎn)品詳情
WZ-UB-10拱頂帶模注漿一體機是制漿注漿一體機,是地道襯砌專用注漿機。拱頂帶模注漿一體機注漿部分選用活塞式注漿機,制漿部分選用立式雙層拌和機,上層為拌和桶,基層為儲料桶,拌和桶外表有過濾篩。
拱頂帶模注漿一體機選用雙層規(guī)劃,上層制漿,基層拌漿,前端注漿,注漿壓力及流量主動打印,完結(jié)一臺設備“打天下”,削減設備投入的同時,進步注漿工效兩倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。
(4)微膨脹注漿料 由普通硅酸鹽水泥、超細摻和料、聚羧酸減水劑、微膨脹劑、硅砂等為主要成分,經(jīng)均勻復合而成的,具有微膨脹性能,良好的流動性和泵送性,與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能,通過高壓注漿機注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿材料。 (5)襯砌臺車注漿孔設計 5.1 注漿孔數(shù)量 按照臺車長度設計注漿孔數(shù)量,9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時可適當增加注漿孔數(shù)量。 5.2 注漿孔位置 12m臺車注漿孔位置布置見下圖,主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。 在初始設計注漿孔位置時,當設計位置與臺車鋼梁位置有沖突時,可將注漿孔位置進行適當調(diào)整。 5.3 注漿孔要求 首先,在襯砌臺車模板頂部開孔,孔徑為40mm。 其次,在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭,固定法蘭采用四周滿焊方式,防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè),法蘭厚度1cm。 注漿孔布置示意圖 模板固定法蘭、注漿管定位法蘭示意圖 注漿管及注漿連接器 2、二襯臺車改造 通過對二襯臺車的改造,實現(xiàn)對二襯拱頂脫空帶模注漿,在二襯澆筑完成2~6h時間后,在不脫模的情況下方可實現(xiàn)對二襯拱頂脫空進行注漿,有效的提高施工效率,確保二襯拱頂?shù)拿軐崱? (1)二襯臺車拱頂開孔 二襯臺車拱頂開孔布置示意圖 在二襯臺車拱頂分別開4個孔(如圖所示),孔口直徑4cm,依次編號為1#孔、2#孔、3#孔、4#孔(從已澆筑完成的二襯端頭開始編號),1#孔距已澆筑的二襯0.6~1m,4#孔距外側(cè)二襯模板端頭1.0~1.5m,2#、3#孔在1#、4#孔間均勻布置。其中1#、2#、3#孔為主注漿孔,4#孔為排氣孔。 (2)焊接固定法蘭 ? 焊接固定法蘭示意圖 在臺車已開孔位置分別焊接固定法蘭(如圖所示),固定法蘭外徑120mm,內(nèi)徑40mm,用以固定RPC注漿管及定位法蘭,法蘭采用滿焊連接。 (3)安裝定位法蘭 安裝完成的定位法蘭 在已安裝好的固定法蘭上安裝定位法蘭(如圖所示),定位法蘭外徑120mm,法蘭鋼管內(nèi)徑37.5~38mm,外徑40mm,高度50mm,并在定位法蘭中插入RPC注漿管。 (4)RPC管切槽 ?? RPV注漿管“十”字溢流槽 在RPC管端頭切割“十”字溢流槽(如圖所示),槽深5mm,槽寬3mm。在RPC注漿管安裝時,“十”字溢流槽應朝上緊貼防水板。 (5)安裝RPC注漿管固定管,連接拱頂帶模注漿一體機 拱頂帶模注漿一體機連接示意圖 在安裝完成RPC注漿管后,安裝RPC注漿管固定管,固定管底部連接拱頂帶模注漿一體機注漿管。 3、拱頂帶模注漿施工工藝流程
地道二襯拱頂帶模注漿包含一整套新的注漿流程、新的工裝裝備及高性能充填資料,在簡化傳統(tǒng)注漿工藝的同時,大大進步了注漿質(zhì)量。地道二襯拱頂帶模注漿施工工藝,在地道二襯襯砌臺車拱頂模板上設置了4個筆直注漿孔,孔內(nèi)裝置活性粉末超高強混凝土(RPC)注漿管,二襯混凝土澆筑完結(jié)1至2小時后,于脫模前開端注漿。注漿資料選用高流動性微脹大早強緩凝充填砂漿,與二襯混凝土構(gòu)成有機全體,處理了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。
一、地道拱頂帶模注漿一體機型號規(guī)格
型號:WZ-UB-10
生產(chǎn)能力:10 m3/h
工作壓力:10 MPa
注漿機功率:11 KW
拌和桶功率:4 KW
吸漿口直徑:76 mm
排漿口直徑:32 mm
外形尺寸: 1800*1700*1100 mm
整機分量:800 kg
一、概述 UB-10拱頂帶模注漿一體機是制漿注漿一體機,注漿部分采用活塞式注漿機,制漿部分采用立式雙層攪拌機,上層為攪拌桶,下層為儲料桶,攪拌桶表面有過濾篩。 拱頂帶模注漿一體機采用雙層設計,上層制漿,下層拌漿,前端注漿,注漿壓力及流量自動打印,實現(xiàn)一臺設備“打天下”,減少設備投入的同時,提高注漿工效兩倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。 隧道二襯拱頂帶模注漿包括一整套新的注漿流程、新的工裝裝備及高性能充填材料,在簡化傳統(tǒng)注漿工藝的同時,大大提高了注漿質(zhì)量。隧道二襯拱頂帶模注漿施工工藝,在隧道二襯襯砌臺車拱頂模板上設置了4個垂直注漿孔,孔內(nèi)安裝活性粉末超高強混凝土(RPC)注漿管,二襯混凝土澆筑完成1至2小時后,于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動性微膨脹早強緩凝充填砂漿,與二襯混凝土形成有機整體,解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。 二、主要技術(shù)參數(shù) 項目 參數(shù) 型號 UB-10 生產(chǎn)能力 10 m3/h 工作壓力 10 MPa 注漿機功率 11 KW 攪拌桶功率 4 KW 吸漿口直徑 76 mm 排漿口直徑 32 mm 外形尺寸 1800*1700*1100 mm 整機重量 800 kg
二、地道拱頂帶模注漿一體機用處及特色
1、用處
(1)在地道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護灌漿。
(2)在巖土工程中,適用于中低壓的充填或裂隙注漿、浸透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。
(3)在地基工程中,可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。
(4)在樁基工程中,可用于旋噴樁、拌和樁中灰漿壓注。
(5)在化工部分中,用于運送漿狀質(zhì)料及其它介質(zhì)。
(6)在冶金鋼鐵部分中,用于流動性較好的耐火資料的運送及壓注。
(7)裝備空壓機及噴槍,本設備還可用于對接連墻面進行噴涂抹灰作業(yè)。
(8)建筑工程中能完結(jié)各種磚混和砌塊結(jié)構(gòu)中地上、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的筆直或水平運送。
(9)在水利工程中,用于水電站、水庫、堤堰帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿,還可用于井壁加固等。
2、特色
(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿。
(2)拌和、儲漿、注漿一體化,使用便利。
(3)注漿管選用快速接頭連接,易于拆卸和清洗。
(4)操作便利、安全可靠,易于維修保養(yǎng)。
(5)結(jié)構(gòu)緊湊,移動靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所。
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