產品詳情
通過對襯砌臺車進行改造,在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設置一定數量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,在澆筑混凝土前預埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管,混凝土澆筑結束后及時從預埋注漿管處進行注漿。(4)利用襯砌臺車的支撐,混凝土澆筑完及時注漿。施工時間短,不影響其它工序。管抗壓強度/(KN/m) ≥100
4、拱頂帶模注漿工藝核心技術 (1)核心一:通過預埋徑向RPC管,預判拱頂襯砌厚度,觀察灌注混凝土時RPC管口的溢漿情況,解決襯砌厚度不足的問題。 (2)核心二:混凝土灌注結束后及時進行帶模注漿,RPC注漿管管口均溢漿,表明注漿飽滿,解決拱頂脫空問題 (3)由于及時注漿,漿體與混凝土結合完全,襯砌結構整體性好。 (4)通過統(tǒng)計每環(huán)注漿量可倒逼拱頂混凝土灌注施工質量,同時,可在襯砌臺車頂部安裝紅外線探頭進行監(jiān)控,標準灌注質量。 5、拱頂帶模注漿工藝亮點 (1)通過簡化預埋管及注漿施工工藝、改進注漿工裝及襯砌微膨脹注漿結合料料,將襯砌拱頂澆筑的隱蔽工程轉化為“可見”工程,預防襯砌拱頂缺陷。 (2)微膨脹注漿結合料具有修復施工間隙縫、冷縫及混凝土不密實、缺棱掉角等缺陷;通過漿體的滲透堵塞防水板破損,形成“蘑菇”型栓塞,具有堵水功能。 (3)采用隧道襯砌專用注漿機注漿,該設備集制漿、儲漿、壓漿多功能為一體,且具有較高的注漿壓力,可充分克服低水料比漿體的管道阻力和漿液垂直輸送的阻力。 (4)利用襯砌臺車的支撐,混凝土澆筑完及時注漿。施工時間短,不影響其它工序。 (5)統(tǒng)計每環(huán)襯砌注漿量,實施過程管理和考核,倒逼施工班組提高襯砌灌注質量。 6、施工工藝要點 在臺車上預埋徑向注漿管,對二襯施工完2h后及時通過該注漿管進行注漿。注漿可采用專用的制漿注漿一體機進行操作,注漿材料具有微膨脹、高流動性、早強、無泌水、緩凝等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補或修復二襯混凝土的缺陷的作用。 (1)安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水板 根據二襯幾何要求使改造后的模板就位后,將準備好的RPC注漿管(排氣管)通過改造后的預留孔處進行“試穿”量測,確定RPC注漿管(排氣管)的安裝長度和檢測二襯厚度是否滿足設計要求,具體標準以RPC注漿管(排氣管)頂住防水板長度+法蘭長度(7cm)+2cm為準。 注漿管及法蘭安裝、注漿連接接頭安裝 (2)記錄板上記錄RPC管埋入深度 根據(1)中操作,在RPC注漿管(排氣管)頂住防水板后做好標記記錄RPC管埋入深度:標記應為兩條線,一條為與二襯模板外模板的線(用來檢測二襯厚度是否滿足要求);另一條為二襯模板外模板線+2cm,即RPC注漿管(排氣管)的下料長度。 (3)澆筑混凝土并觀察預埋管出漿 二襯混凝土應對稱澆筑,左右兩側混凝土面高差不得超過0.5m,前后高差不得超過0.6m,混凝土澆筑應逐窗逐層自模板窗口灌入,由下向上,對稱分層,傾落自由高度不超過2m。澆筑拱頂混凝土時,注漿管作為觀察口,看混凝土是否澆注到拱頂,注意觀察預埋管是否泌漿為準,必要時可對注漿觀察口進行清理,避免堵塞。 ? 澆注拱頂混凝土時注漿口觀察出漿 (4)注漿液制備及帶模注漿 拱頂注漿原則上按照從低端往高端開始注漿。二襯混凝土澆筑完成2~3h后進行,注漿材料采用充填砂漿,水灰比為0.18;注漿采用隧道襯砌專用帶模制漿注漿一體機進行操作。漿液要求連續(xù)拌制,拌制過程中嚴格監(jiān)控材料用量,確保漿液的質量。 (5)觀察壓力表和排氣孔出漿 注漿結束標志以排氣孔和端頭模流出濃漿即結束注漿。若臺車模板處出漿壓力達到1.0MPa,仍未出濃漿,應更換排氣孔注漿,直至中間排氣孔和端模排氣孔流出濃漿時停止注漿。
(2)在巖土工程中,適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。在RPC管端頭切割“十”字溢流槽(如圖所示),槽深5mm,槽寬3mm。在RPC注漿管安裝時,“十”字溢流槽應朝上緊貼防水板。
(5)結束注漿。各孔注漿結束,端模最高處出漿漿體密度與制漿桶中一致,結束注漿。 與防水板之間的距離做好標識 與防水板之間的距離做好標識活塞壓盤松動RPV注漿管“十”字溢流槽
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