產(chǎn)品詳情
工作特點(diǎn)及結(jié)構(gòu):
PS型泵是單級(jí),單吸臥式渦流吸砂泵,它與離心泵相比,有如下主要特點(diǎn):
渦流式吸砂泵的葉輪位于泵腔一側(cè),由于葉輪的高速旋輪,使泵腔中的介質(zhì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋渦運(yùn)動(dòng)。在旋運(yùn)動(dòng)作用下,介質(zhì)增大了能量流向出水管路。由此可見,渦流吸砂泵在工作過(guò)程中介質(zhì)不通過(guò)葉輪,因而不被雜質(zhì)堵塞,可稱謂無(wú)堵塞泵,渦流泵可以輸送各種類型的含有雜質(zhì)的流體,適用范圍特別廣泛。
技術(shù)參數(shù):
型號(hào) |
流量 |
線速度 |
揚(yáng)程 |
轉(zhuǎn)速 |
電機(jī) |
效率 |
葉輪名義直徑 |
泵重 |
|
(m 3 /h) |
(1/sec) |
(m) |
(r.p.m) |
軸功率kw |
型號(hào) |
(%) |
mm |
kg |
|
2.5ps |
30 |
8.33 |
35 |
1800 |
10.6 |
22 |
27 |
280 |
310 |
50 |
13.9 |
34.5 |
11.2 |
|
42 |
||||
60 |
16.47 |
34 |
11.8 |
Y180L-4 |
47 |
||||
70 |
19.44 |
33 |
12.6 |
|
50 |
||||
2.5ps |
30 |
8.33 |
23.5 |
1460 |
6.4 |
15 |
30 |
280 |
310 |
50 |
13.9 |
23 |
7.04 |
|
44.5 |
||||
60 |
16.47 |
22 |
7.5 |
|
48 |
||||
70 |
19.44 |
21 |
8 |
Y160L-4 |
50 |
||||
4PS |
90 |
25 |
37 |
1470 |
22.7 |
55 |
40 |
365 |
610 |
120 |
33.3 |
36.5 |
23.8 |
|
50 |
||||
140 |
38.9 |
36 |
25.4 |
Y250M-4 |
54 |
||||
160 |
44.4 |
35.5 |
27.1 |
|
57 |
||||
4.5PS |
90 |
25 |
25 |
1200 |
13.95 |
30 |
44 |
365 |
610 |
120 |
33.3 |
24 |
15.1 |
|
52 |
||||
140 |
38.9 |
23 |
16.55 |
Y200L-4 |
53 |
||||
|
160 |
44.4 |
21 |
16.9 |
|
54 |
|||
5PS |
180 |
50 |
29 |
980 |
28.4 |
55 |
50 |
470 |
980 |
240 |
66.7 |
28 |
33.4 |
|
55 |
||||
280 |
77.8 |
26.5 |
33.8 |
Y280M-6 |
60 |
||||
320 |
88.9 |
25 |
35.1 |
|
62 |
||||
5.5PS |
180 |
50 |
36 |
1080 |
35.3 |
75 |
50 |
470 |
980 |
240 |
66.7 |
35 |
41.6 |
|
55 |
||||
280 |
77.8 |
33 |
42 |
Y280S-4 |
60 |
||||
320 |
88.9 |
31 |
43.6 |
|
62 |
||||
6PS |
320 |
88.9 |
29 |
980 |
50.5 |
115 |
50 |
510 |
1460 |
380 |
105.5 |
28.5 |
52.6 |
|
56 |
工業(yè)輸送泵3/2D-HH報(bào)價(jià)
所謂渣漿泵是近年來(lái)由于物料運(yùn)輸顆粒較大而進(jìn)化出的一種效率較高、性能相對(duì)較強(qiáng)的離心泵,目前是選煤廠各工藝流程中不可缺少的設(shè)備之一。通過(guò)日常對(duì)這些設(shè)備的使用與維護(hù),總結(jié)出了維護(hù)與保養(yǎng)的方法,運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)際,有效地減少了渣漿泵運(yùn)行中的故障次數(shù),提高了設(shè)備的工作效率。
對(duì)了,宋師侄。
2015年電器方案公司與東易日盛裝飾集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,就開關(guān)、燈具等產(chǎn)品在22個(gè)城市展開合作,面對(duì)未來(lái),工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在一帶一路戰(zhàn)略、區(qū)域、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶打造以及由此派生出的高鐵、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)下,曲道奎稱,現(xiàn)在面臨的挑戰(zhàn)早已不是原有的和,已經(jīng)上升到了變革層面,即對(duì)于的。它關(guān)注以前人類都難以想象的、連科幻作品只是依稀猜想到的那些夢(mèng)想,它要努力地實(shí)現(xiàn)它。QualityChina基礎(chǔ),撬動(dòng)本屆展會(huì),SIMM結(jié)合多年來(lái)收集的業(yè)與問(wèn)題,