產(chǎn)品詳情
賽特蓄電池特點(diǎn)
（1）長壽命
使用既有耐腐蝕性的特殊鉛鈣合金制成的柵板（格子體），擁有較長的浮充壽命。正常浮充電情況下產(chǎn)生的氣體可以很好的被吸引，所以正常操作情況下不會(huì)因電解液枯竭導(dǎo)致電池容量減低。
使用特殊隔板保持電解液的同時(shí)，強(qiáng)力壓緊正極板板面防止活性物質(zhì)脫落。所以，可以長時(shí)期使用，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
BT系列蓄電池，是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了長壽命化。所以GFMT電池設(shè)計(jì)壽命為10～15年（25℃）。
（2）維護(hù)容易
由于浮充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補(bǔ)水。
（3）高倍率放電特性優(yōu)良
采用孔率極高的特殊極板，并且端子和極柱一次成型，因而內(nèi)阻較小，特別是大電流放電特性優(yōu)良（1分鐘放電情況下，比以前的開放富液式蓄電池提高20％以上）。
（4）可橫向放置，縮小放置空間
電解液由特殊隔板保持，所以沒有流動(dòng)的液體，不必?fù)?dān)心漏液。正常操作下，即使橫放狀態(tài)亦可使用。另外，端子形狀也考慮到電池排列的需要，接線操作簡單。
此外，不需要額外保留維護(hù)空間。由于電池是緊密的設(shè)計(jì)，所以可以縮小存放空間。而且，如果將電池橫向放置，就可以在前面接線及檢修，可以更加縮小其占據(jù)的空間。
（5）經(jīng)濟(jì)性好
由于不需要補(bǔ)水及均衡充電，可以減少檢修費(fèi)用及充電機(jī)可以簡化。不產(chǎn)生酸霧，相鄰機(jī)器亦不需要進(jìn)行耐酸處理，所以整體經(jīng)濟(jì)性好。
（6）有較高安全性
為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體，電池裝有安全閥。
另外，還裝有防爆過濾器，在構(gòu)造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內(nèi)部。
（7）自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到最小，可長期保存。
長 寬 高 總高
BT-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
BT-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
BT-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
BT-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
BT-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
BT-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
BT-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
BT-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
BT-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
BT-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
BT-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
BT-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
BT-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
BT-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
BT-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
BT-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
BT-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
BT-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）開路電壓低，閉路電壓（放電）很快達(dá)到終止電壓。
（2）大電流放電時(shí)，端電壓迅速下降到零。
（3）開路時(shí)，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
（4）充電時(shí)，電壓上升很慢，始終保持低值（有時(shí)降為零）。
（5）充電時(shí)，電解液溫度上升很高很快。
（6）充電時(shí)，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
（7）充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面：
（1）隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。
（2）隔板竄位致使正負(fù)極板相連。
（3）極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
（4）導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
（5）焊接極群時(shí)形成的“鉛流”未除盡，或裝配時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。
（1）長壽命
使用既有耐腐蝕性的特殊鉛鈣合金制成的柵板（格子體），擁有較長的浮充壽命。正常浮充電情況下產(chǎn)生的氣體可以很好的被吸引，所以正常操作情況下不會(huì)因電解液枯竭導(dǎo)致電池容量減低。
使用特殊隔板保持電解液的同時(shí)，強(qiáng)力壓緊正極板板面防止活性物質(zhì)脫落。所以，可以長時(shí)期使用，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
BT系列蓄電池，是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了長壽命化。所以GFMT電池設(shè)計(jì)壽命為10～15年（25℃）。
（2）維護(hù)容易
由于浮充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被陰極板吸收還原成電解液，基本上沒有電解液的減少，所以完全不必象一般蓄電池那樣測量電解液的比重和補(bǔ)水。
（3）高倍率放電特性優(yōu)良
采用孔率極高的特殊極板，并且端子和極柱一次成型，因而內(nèi)阻較小，特別是大電流放電特性優(yōu)良（1分鐘放電情況下，比以前的開放富液式蓄電池提高20％以上）。
（4）可橫向放置，縮小放置空間
電解液由特殊隔板保持，所以沒有流動(dòng)的液體，不必?fù)?dān)心漏液。正常操作下，即使橫放狀態(tài)亦可使用。另外，端子形狀也考慮到電池排列的需要，接線操作簡單。
此外，不需要額外保留維護(hù)空間。由于電池是緊密的設(shè)計(jì)，所以可以縮小存放空間。而且，如果將電池橫向放置，就可以在前面接線及檢修，可以更加縮小其占據(jù)的空間。
（5）經(jīng)濟(jì)性好
由于不需要補(bǔ)水及均衡充電，可以減少檢修費(fèi)用及充電機(jī)可以簡化。不產(chǎn)生酸霧，相鄰機(jī)器亦不需要進(jìn)行耐酸處理，所以整體經(jīng)濟(jì)性好。
（6）有較高安全性
為預(yù)防產(chǎn)生過多的氣體，電池裝有安全閥。
另外，還裝有防爆過濾器，在構(gòu)造上即使有火花接近，亦能防止引火至電池內(nèi)部。
（7）自放電少
使用特殊鉛鈣合金制成的板柵，將自放電量限制到最小，可長期保存。
長 寬 高 總高
BT-12M0.8AC 12V0.8Ah/20HR 96 25 62 62 0.382 120
BT-12M1.3AT 12V1.3Ah/20HR 97 44 52 59 0.580 102
BT-12M2.2AT 12V2.2Ah/20HR 178 35 61 67 1.000 63.7
BT-12M3.3AT 12V3.3Ah/20HR 134 67 61 66 1.285 58.7
BT-12M4AC 12V4Ah/20HR 90 70 101 107 1.620 46.9
BT-12M7AT 12V7Ah/20HR 151 66 96 102 2.580 21.3
BT-12M10AC 12V10Ah/20HR 152 99 96 101 3.513 17.6
BT-12M12AC 12V12Ah/20HR 152 99 96 101 3.800 14.9
BT-12M14AC 12V14Ah/20HR 152 99 96 101 4.098 12.0
BT-12M17AC 12V17Ah/20HR 180 77 167 167 6.050 10.9
BT-12M24AT 12V24Ah/20HR 177 166 126 126 8.700 9.6
BT-12M24AL 12V24Ah/20HR 166 126 177 177 8.390 9.8
BT-HSE-38-12 12V38Ah/10HR 198 165 170 170 12.95 8.5
BT-HSE-65-12 12V65Ah/10HR 349 166 174 174 21.10 5.3
BT-HSE-100-12 12V100Ah/10HR 328 173 216 229 32.00 4.5
BT-HSE-120-12 12V120Ah/10HR 406 174 209 233 39.10 ?
BT-HSE-150-12 12V150Ah/10HR 484 168 240 240 41.40 4.1
BT-HSE-200-12 12V200Ah/10HR 523 241 219 245 63.00 2.8
鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）開路電壓低，閉路電壓（放電）很快達(dá)到終止電壓。
（2）大電流放電時(shí)，端電壓迅速下降到零。
（3）開路時(shí)，電解液密度很低，在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
（4）充電時(shí)，電壓上升很慢，始終保持低值（有時(shí)降為零）。
（5）充電時(shí)，電解液溫度上升很高很快。
（6）充電時(shí)，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
（7）充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。
造成鉛蓄電池內(nèi)部短路的原因主要有以下幾個(gè)方面：
（1）隔板質(zhì)量不好或缺損，使極板活性物質(zhì)穿過，致使正、負(fù)極板虛接觸或直接接觸。
（2）隔板竄位致使正負(fù)極板相連。
（3）極板上活性物質(zhì)膨脹脫落，因脫落的活性物質(zhì)沉積過多，致使正、負(fù)極板下部邊緣或側(cè)面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負(fù)極板相連。
（4）導(dǎo)電物體落入電池內(nèi)造成正、負(fù)極板相連。
（5）焊接極群時(shí)形成的“鉛流”未除盡，或裝配時(shí)有“鉛豆”在正負(fù)極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負(fù)極板相連。
