產(chǎn)品詳情
通化一輛冷藏車廠家
近日，程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式，首批100輛冷藏車產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)高端冷藏車供應(yīng)商，程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，尤其是冷藏車制造方面，從美國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，購(gòu)置設(shè)備，成功實(shí)現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場(chǎng)整體發(fā)泡，成為冷藏車行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
作為合作伙伴，順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購(gòu)全鋁合金冷藏車，因其材質(zhì)環(huán)保，廂面清潔，可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項(xiàng)目，進(jìn)一步中冷物流專業(yè)，適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)了冷藏車的“綠色運(yùn)輸”。
程力專用汽車股份有限公司表示，未來一段時(shí)間，企業(yè)將繼續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，努力建成年產(chǎn)10000輛各類冷藏車的生產(chǎn)線，生產(chǎn)出更加過硬的產(chǎn)品，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
從《舌 尖 上的中 國(guó)》就可以看出，人們對(duì)吃這件事兒是極其講究的，正是因?yàn)檫@種對(duì)于食物的追隨，讓冷鏈物流的市場(chǎng)需求越來越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中，由于目的地倉(cāng)儲(chǔ)不足、未及時(shí)卸貨等原因，食物的損壞，所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
為此面包式冷藏車受到大家的歡迎，首先和廂式車相比，面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件，因此它不僅具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性，市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源，有的城市間配送的貨并不多，如果用廂式冷藏車裝的話，根本裝不滿，而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上，我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車，它們更先進(jìn)、更高端。盡管現(xiàn)在用戶對(duì)于冷藏車的選擇更多了，但他們?cè)谶x擇的時(shí)候還是主要看：
1、價(jià)格：看重的還是性比價(jià)高
2、冷箱：材料選擇多，設(shè)計(jì)美觀空間大
3、冷機(jī)：食品城配用非獨(dú) 立式機(jī)組
4、方數(shù)：面包冷藏車通常方數(shù)在3-6個(gè)立方，廂式車在6-9個(gè)立方
雖然貨物的種類一直在變化，冷藏車的各種技術(shù)也在變化，我們的選擇也更多，但是大家在選擇面包冷藏車時(shí)，總歸還是萬變不離其宗，主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何，畢竟適合自己的才是好的。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2016年12月，我國(guó)冷藏車的市場(chǎng)占有量達(dá)到了9萬多輛，并呈繼續(xù)長(zhǎng)的趨勢(shì)，這意味著冷藏車將會(huì)越來越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
首先，看該車選用什么品牌的底盤。現(xiàn)在市場(chǎng)上主要有東風(fēng)、福田、江淮、五十鈴等等，前兩者的市場(chǎng)銷量占比多，同時(shí)也是性價(jià)比較高的兩款車，用戶可根據(jù)自我喜好及實(shí)際工況需求來選擇。其次，我們還要看下該車配的哪款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞將是決定車輛使用時(shí)間長(zhǎng)短主要的決定因素。相對(duì)來說，康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更長(zhǎng)一些，價(jià)格也將更高一些，應(yīng)了一分錢一分貨的道理。
再者，在冷藏車廂體構(gòu)造及后期方面，也是影響冷藏車使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中，應(yīng)避免尖銳物品對(duì)廂體的剮，以及做好廂部的清潔工作，廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時(shí)清理，避免對(duì)廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
然后，也是為重要的，冷藏機(jī)組的選擇。都知道冷藏機(jī)組制冷需要加氟，需不定期的查看氟是否夠用，及時(shí)補(bǔ)充；在停車卸貨或是不進(jìn)行運(yùn)輸工作時(shí)，一定要先關(guān)閉冷藏機(jī)組再熄火，避免制冷機(jī)組在無動(dòng)力的情況下空轉(zhuǎn)，從細(xì)節(jié)上來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
綜上所述，相信不用多說，大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒有固定值的。去除車輛本身的以外，能用多久其實(shí)跟個(gè)人的用車習(xí)慣有著直接的聯(lián)系，在平時(shí)的使用中多加注意和，才能從根本上冷藏車的使用年限。
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第三步：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。
第四步：交付車輛：
車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來電！
公司相關(guān)信息：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：程力專用汽車股份有限公司
組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
稅務(wù)登記證號(hào)(國(guó))：421302764141823
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車工業(yè)園)
國(guó)內(nèi)回款
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市建行曾都支行
帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市工行牡丹分理處
帳 號(hào)：1805 0211 0900 0288 088
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
設(shè)備檢修及保養(yǎng)： 1. 常檢項(xiàng)目： 檢測(cè)離合器總成、冷凝機(jī)以及蒸發(fā)器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn).新修訂的《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》（簡(jiǎn)稱GSP）近期已經(jīng)衛(wèi)生部部務(wù)會(huì)通過并正式發(fā)布，將于2013年6月1日起正式實(shí)施；修訂后的GSP共4章，包括總則、藥品批發(fā)的質(zhì)量管理、藥品零售的質(zhì)量管理、附則，共計(jì)187條。
以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān)！
如今“互聯(lián)網(wǎng)+”已深入并影響經(jīng)濟(jì)金融、生產(chǎn)流通和社會(huì)民生等方方面面，成為我們生產(chǎn)生活中密不可分的重要組成部分，五金行業(yè)也逐步認(rèn)識(shí)到“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要性，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的步伐正在加快，不僅出現(xiàn)了一批專業(yè)電商服務(wù)平臺(tái)，很多企業(yè)也開始嘗試并涉足電子商務(wù)，通過線上線下結(jié)合與聯(lián)動(dòng)，不僅宣傳了企業(yè)和品牌，也拓寬了渠道和銷售，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)。
但總的看，無論是第三方平臺(tái)還是企業(yè)自營(yíng)平臺(tái)，運(yùn)作成熟和十分成功案例不多，大多處在嘗試和探索階段，特別是在平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過程中，普遍存在定位不準(zhǔn)確、功能欠完備、推廣力度不大、信息資源有限、行業(yè)影響不強(qiáng)、后續(xù)投入不足以及對(duì)未來發(fā)展缺乏明確方向和足夠信心等等問題，亟需組織、引導(dǎo)和規(guī)范。
一、如何看待互聯(lián)網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)是網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)相互連接形成的龐大的全球化網(wǎng)絡(luò)，是現(xiàn)代信息社會(huì)的基礎(chǔ)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”是指“互聯(lián)網(wǎng)+某一個(gè)行業(yè)”，“+”就是對(duì)接、聯(lián)合的意思。
如果把“互聯(lián)網(wǎng)+”作為一個(gè)整體來看，它的意義是指通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，實(shí)現(xiàn)和完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)，通過互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合，創(chuàng)造出新的發(fā)展生態(tài)，形成更加廣泛、以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。
可見，互聯(lián)網(wǎng)是平臺(tái)，可以+工業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融、交通、商貿(mào)、旅游、教育、、民生等等，當(dāng)然也可以+五金機(jī)電。由于互聯(lián)網(wǎng)具有信息成本低、傳播速度快、信息受眾面廣和不受時(shí)空、地域限制的優(yōu)勢(shì)，互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)五金機(jī)電結(jié)合，無疑將對(duì)提升和促進(jìn)傳統(tǒng)營(yíng)銷模式變革與發(fā)展產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。
當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活方方面面，帶來的變化和產(chǎn)生的影響也是劃時(shí)代的。在人類歷史上，還沒有任何一項(xiàng)技術(shù)和應(yīng)用像互聯(lián)網(wǎng)一樣發(fā)展如此迅速，甚至于在我們還沒有做好充分思想準(zhǔn)備的時(shí)候，就已經(jīng)影響了我們的觀念意識(shí)，改變了我們的生產(chǎn)生活。
據(jù)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心今年2月份發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，
二、五金電商發(fā)展現(xiàn)狀與模式選擇
我國(guó)五金機(jī)電行業(yè)經(jīng)過二十多年持續(xù)兩位數(shù)高速增長(zhǎng)，成為世界五金大國(guó)和全球的市場(chǎng)。從某種意義上，五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)既是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，既是小產(chǎn)業(yè)也是大產(chǎn)業(yè)。五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展也連鎖帶動(dòng)了貿(mào)易流通、專業(yè)市場(chǎng)和專業(yè)展會(huì)的快速發(fā)展。
目前，我國(guó)有各類生產(chǎn)企業(yè)5萬多家、流通企業(yè)30萬家、專業(yè)市場(chǎng)千余家、大小專業(yè)展會(huì)百余個(gè)、從業(yè)人員近500萬人，行業(yè)產(chǎn)值超過1萬億。但是，我們也應(yīng)該看到，五金機(jī)電行業(yè)的發(fā)展和取得的巨大成績(jī)，更多受益于改革開放大環(huán)境、政策紅利、成本優(yōu)勢(shì)以及內(nèi)需和出口兩大市場(chǎng)強(qiáng)大需求，客觀說，由于各種原因，“互聯(lián)網(wǎng)+”在五金機(jī)電行業(yè)的應(yīng)用相對(duì)滯后也不廣泛，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)比重不大，作用和價(jià)值還沒有得到充分發(fā)揮。
互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式，包括信息需求、交易需求、交流需求、娛樂需求以及政務(wù)辦公處理需求五個(gè)方面。因此，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于包括五金機(jī)電在內(nèi)傳統(tǒng)行業(yè)的作用，不僅僅是為實(shí)現(xiàn)交易、擴(kuò)大銷售，也就是說，“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅僅適用于流通貿(mào)易企業(yè)，也不僅僅局限在賣多少產(chǎn)品和增加多少銷售上。
生產(chǎn)制造企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)來加強(qiáng)管理、改善流程和完善渠道，提高管理效率與效益;流通企業(yè)還可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)來優(yōu)化合同，管理訂單、結(jié)算和庫(kù)存;五金專業(yè)市場(chǎng)可以借助互聯(lián)網(wǎng)來管理經(jīng)營(yíng)品類、商戶變化、價(jià)格趨勢(shì)、費(fèi)用收繳和物流配送等;專業(yè)展會(huì)可以利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)展位設(shè)計(jì)、代理商管理、銷售進(jìn)度和展位費(fèi)收繳等進(jìn)行全程動(dòng)態(tài)管理。
因此說，互聯(lián)網(wǎng)交易需求不是目的，對(duì)于不同業(yè)態(tài)、不同性質(zhì)和不同規(guī)模企業(yè)，采用一種或多種電子商務(wù)應(yīng)用模式，要結(jié)合企業(yè)自身情況、階段需求和目的做出合適選擇。
當(dāng)然，交易需求應(yīng)該是五金機(jī)電行業(yè)的主要需求和必要選項(xiàng)。目前，五金電商模式主要有三種形式，即在京東天貓開網(wǎng)店、自建電商平臺(tái)和依托第三方平臺(tái)。
對(duì)于規(guī)模小、實(shí)力弱的企業(yè)，更適合在公共電商平臺(tái)開店，優(yōu)點(diǎn)是成本較低，不用自己維護(hù)推廣。有的企業(yè)通過網(wǎng)店一年能銷售幾千萬甚至更多，成為傳統(tǒng)渠道重要補(bǔ)充而且潛力很大，但物流成本較高，因此利潤(rùn)相對(duì)較低;規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品線豐富和有較大市場(chǎng)份額的企業(yè)，具備自建電商平臺(tái)條件，但前期相應(yīng)投入和推廣成本較高，樹立影響和知名度需要一定時(shí)間;第三方電子商務(wù)平臺(tái)，是指獨(dú)立于產(chǎn)品或服務(wù)的提供者和需求者，通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，按照特定的交易與服務(wù)規(guī)范，為買賣雙方提供服務(wù)，特點(diǎn)是服務(wù)平臺(tái)的獨(dú)立性和運(yùn)營(yíng)專業(yè)化，能提供包括認(rèn)證、交易、支付、物流和信息增值業(yè)務(wù)的、閉環(huán)式系列服務(wù)。我國(guó)五金機(jī)電企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，受人才和資金限制，第三方平臺(tái)為中小企業(yè)提供低成本、專業(yè)化電子商務(wù)應(yīng)用服務(wù)，有利于中小企業(yè)提率和拓展市場(chǎng)，是中小企業(yè)電子商務(wù)主要模式。不足的是，如果沒有必要的門檻和準(zhǔn)入機(jī)制，第三方平臺(tái)可能會(huì)成為低端產(chǎn)品甚至假冒偽劣產(chǎn)品的避風(fēng)港，不利于資源優(yōu)化配置，也有悖于供給側(cè)改革、結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級(jí)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。
目前，行業(yè)中逐步出現(xiàn)了具有一定影響和知名度的第三方電商平臺(tái)和專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。雖然定位不同，運(yùn)營(yíng)模式和目標(biāo)宗旨各異，但經(jīng)過推廣宣傳和專業(yè)運(yùn)作，逐漸被行業(yè)了解并形成了較大影響，其中有代表性的包括——綜合型的365愛姆意、增值型的全球五金網(wǎng)、專業(yè)型的土貓網(wǎng)、創(chuàng)新型的V機(jī)電以及服務(wù)型的易銷電子等。
現(xiàn)在五金機(jī)電行業(yè)有很多電商公司和電商平臺(tái)，號(hào)稱自己是、、專業(yè)、權(quán)威、具影響電商平臺(tái)，實(shí)際上更多是一種宣傳，或者說是一種促銷手段。
實(shí)事求是說，到目前為止，還沒有一家擁有巨量信息資源、形成巨大線上交易、被行業(yè)廣泛認(rèn)可的第三方電商平臺(tái)，原因是多方面的，但主要還是定位、功能、宣傳、服務(wù)、作用等方面存在一些問題和欠缺。不是說五金機(jī)電行業(yè)產(chǎn)生不了像京東、天貓這樣的成功平臺(tái)，相反，正因?yàn)槟壳斑€沒有五金電商巨無霸，但依托五金機(jī)電大產(chǎn)業(yè)、大市場(chǎng)和強(qiáng)大的需求潛力，也正是第三方電商平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的難得機(jī)遇期。
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)傳統(tǒng)模式的影響
有人說，“互聯(lián)網(wǎng)+”將會(huì)顛覆五金機(jī)電行業(yè)固有的營(yíng)銷模式和市場(chǎng)格局。從實(shí)際情況看，這個(gè)觀點(diǎn)并不客觀。
從商品銷售維度，企業(yè)原來是通過代理或經(jīng)銷渠道來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，相對(duì)于電商，原有模式是線下銷售，有了互聯(lián)網(wǎng)形態(tài)線上銷售，增加了一種銷售方式，且由于線上銷售具有覆蓋范圍廣、不受時(shí)間空間限制、方便快捷等優(yōu)勢(shì)，線上銷售一部分可能是從線下分流的，但更多的是線上交易方式帶來的增量，兩者之和，一定會(huì)大于原來單一傳統(tǒng)渠道銷售。而這也正是“互聯(lián)網(wǎng)+”價(jià)值作用的具體體現(xiàn)。
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”難以完全替代或顛覆現(xiàn)有傳統(tǒng)模式
首先是由于五金機(jī)電商品的屬性和特點(diǎn)，一些大型機(jī)械、專業(yè)設(shè)備和單品價(jià)值高的產(chǎn)品，不可能經(jīng)過線上交易迅速達(dá)成。
其次是一些大品牌由于具有強(qiáng)勢(shì)地位和強(qiáng)大的市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)，也更愿意采取已經(jīng)成熟并行之有效的代理模式。
后是由于消費(fèi)群體對(duì)于服務(wù)體驗(yàn)需求、賬期因素、票據(jù)要求以及采購(gòu)行業(yè)潛規(guī)則等原因，傳統(tǒng)渠道仍然具有生存土壤和必要，很難被線上所取代，更不可能被顛覆。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，線上線下兩種交易形態(tài)將相互依存、相互補(bǔ)充。從結(jié)構(gòu)看，在不同時(shí)期，對(duì)于不同產(chǎn)品，線上線下所占比重會(huì)發(fā)生變化。從趨勢(shì)看，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，線上的比重將會(huì)越來越大。
