產(chǎn)品詳情
轎運(yùn)車市場(chǎng)_轎運(yùn)車以舊換新_國五轎運(yùn)車圖片:
產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
產(chǎn)品號(hào) |
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車輛型號(hào): |
CLW5180TCLC5 |
目錄序號(hào): |
(十七)74 |
免檢: |
發(fā)布日期: |
20171031 |
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總質(zhì)量 |
18000(Kg) |
容積: |
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額定載質(zhì)量 |
7795,7860(Kg) |
整備質(zhì)量 |
10010(Kg) |
外形尺寸 |
11900,11290×2550×3800(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
額定載客 |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
(kg) |
駕駛室: |
前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
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接近角/離去角: |
21/7,21/9(°) |
前懸/后懸: |
1375/3725,1375/3515(mm) |
軸數(shù): |
2 |
軸距: |
6400,6800(mm) |
軸荷: |
6500/11500 |
車速: |
110(km/h) |
其它 |
該車可拖拽掛車,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量18000kg;車長11900(mm)時(shí)中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11290(mm)時(shí)中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):11900/6800/3725,11290/6400/3515;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對(duì)應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護(hù)采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號(hào): VIE ABS-II。 |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號(hào) |
CA1180P1K2L6BE5A80 |
底盤企業(yè): |
中國汽車集團(tuán)公司 |
輪胎數(shù) |
6 |
彈簧片數(shù): |
3/2+- |
輪胎規(guī)格: |
315/70R22.5 16PR |
傳動(dòng)型式: |
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前輪距: |
1964 |
后輪距: |
1860 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
28.15,28.86 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
CA6DK1-32E5 |
中國汽車集團(tuán)公司 |
7146 |
239 |
標(biāo)識(shí)企業(yè): |
常州華日升反光材料有限公司 |
Vin車輛識(shí)別代碼: |
LFNAHUNT××××××××× LFNAHUNV××××××××× |
★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
★銷售經(jīng)理:梅經(jīng)理 18107227199
★銷售經(jīng)理:方經(jīng)理 15572263001
★售后服務(wù)熱線:0722-3225333
★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
車輛運(yùn)輸車在裝載車輛后行駛前,必須對(duì)所裝商品車進(jìn)行限位和緊固,以避免在行駛過程中車輛的跳動(dòng),確保在行駛過程中車輛的安全。車輛的固定按形式有兩種方式:一種是車輪固定法,另一種是車架固定法。
國內(nèi)中置軸轎運(yùn)車大pk_新轎運(yùn)車價(jià)格_紅巖中軸轎運(yùn)車錢圖片:
由于國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轎運(yùn)車外廓尺寸都偏小,而實(shí)際生產(chǎn)的車輛外廓尺寸偏大,前懸、軸距、后懸與公告也不一致,簽訂合同時(shí)需注意。另為便于車輛入戶,通常把轎運(yùn)車在長度方向設(shè)計(jì)成 3 段,中間段可以拆下,前后兩段連接起來后保證總長符合公告尺寸。
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關(guān)于底架蒙板。下底架中間標(biāo)配為含蒙板, t1.5 ;在牽引銷(牽引車輪胎)及后橋處多孔板下方,蒙板 t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。