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液化氣運(yùn)輸車又稱為液化氣槽車，LPG運(yùn)輸車，也是壓力容器中的一種，該運(yùn)輸車運(yùn)輸最高工作壓力大于等于0.1MPa、設(shè)計(jì)溫度不大于+50℃的液化氣體、且為鋼制罐體的汽車罐車，根據(jù)其灌裝的介質(zhì)不同而決定其類別和使用方式。通常會(huì)有常溫，低溫，壓縮氣體的分類，也就決定了車輛屬于幾類壓力容器，需要使用什么樣的車輛運(yùn)輸。壓力容器廠家咨詢熱線：0722-3301788
1.類別劃分：按照運(yùn)輸時(shí)介質(zhì)物理狀態(tài)的不同，氣體分為壓縮氣體，高（低）壓液化氣體，冷凍液化氣體等。
2.高（低）壓液化氣體的定義，是指在溫度高于-50℃下加壓時(shí)部分是液態(tài)的氣體，包括臨界溫度在-50℃和65℃之間的高壓液化氣體和臨界溫度高于65℃的低壓液化氣體。
3.冷凍液化氣體的定義，是指在運(yùn)輸過程中由于溫度低而部分呈液態(tài)氣體。對(duì)于常溫罐車，移動(dòng)式壓力容器充裝介質(zhì)，其充裝的介質(zhì)溫度受環(huán)境溫度影響，介質(zhì)的狀態(tài)受環(huán)境溫度影響，而介質(zhì)的臨界溫度決定了介質(zhì)的狀態(tài)。
4.對(duì)于臨界溫度在環(huán)境溫度內(nèi)的，其充裝的介質(zhì)在容器內(nèi)受環(huán)境溫度變化，會(huì)發(fā)生相變，其充裝壓力要按相變?yōu)闅鈶B(tài)情況下的壓力考慮。
5.對(duì)于臨界溫度高于環(huán)境溫度的，其充裝的介質(zhì)始終是液化狀態(tài)，其工作壓力即為飽和蒸汽壓，飽和蒸汽壓即為容器的設(shè)計(jì)壓力依據(jù)。
6.對(duì)于臨界溫度低于環(huán)境溫度的，其充裝的介質(zhì)始終是氣態(tài)，其充裝壓力高低決定了充裝量的多少。壓力容器制造廠家網(wǎng)址：www.hbhxyr.com
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