產(chǎn)品詳情
聯(lián)塔盛通是一家設(shè)計(jì)生產(chǎn)及打造的制造商,公司本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),客戶至上的經(jīng)營(yíng)理念,在市場(chǎng)上飛速發(fā)展。如今部下以有七個(gè)分公司,八十多家代理商,貫穿全國(guó),九六年成立,二十來(lái)年精湛技術(shù)。經(jīng)合肥市行政管理局認(rèn)定,ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。榮獲幾十項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng),是目前國(guó)內(nèi)大品牌冷彎?rùn)C(jī)制造商。全國(guó)每十臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)就有六臺(tái)出自聯(lián)塔盛通。
定時(shí)回訪、走訪客戶
(1)對(duì)新購(gòu)機(jī)客戶,在設(shè)備安裝、調(diào)試好后第一個(gè)月內(nèi),將電話回訪2—3次,了解新用戶對(duì)所購(gòu)產(chǎn)品的意見(jiàn)和主張。
(2)對(duì)已購(gòu)機(jī)老客戶,將每月電話回訪1次,了解設(shè)備的運(yùn)用情況。
(3)修理后的機(jī)械設(shè)備,修理后的首月將電話回訪2—3次,以修復(fù)后的設(shè)備在日常作業(yè)中能正常運(yùn)用。
(4)客戶信息反應(yīng)做好用戶質(zhì)量信息反應(yīng),實(shí)施質(zhì)量反應(yīng)單、質(zhì)量盯梢卡制度。
(5)投訴處理接到投訴電話,一個(gè)小時(shí)內(nèi)回復(fù)并提出解決問(wèn)題計(jì)劃,將投訴記錄在案。采用電話或傳真方法與投訴方承認(rèn)解決計(jì)劃的作業(yè)質(zhì)量。我單位一切產(chǎn)品均按慣例和規(guī)程處理問(wèn)題。本單位出售的產(chǎn)品均可由售后部進(jìn)行熱情周到的售后。六,項(xiàng)目可采取的方式及回報(bào)方式方式:獨(dú)資,合資,合作,入股均可?;貓?bào)方式:盈利收入分紅。七,項(xiàng)目合作單位基本情況與聯(lián)系方式項(xiàng)目單位:岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)改局聯(lián)系人:畢濤聯(lián)系:岳陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)年產(chǎn)3800臺(tái)高效節(jié)能燃燒器項(xiàng)目一.項(xiàng)目建設(shè)必要性。
冷彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)與性能特點(diǎn)
(1)結(jié)構(gòu):由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
(2)性能特點(diǎn):
A、鋼拱架專用設(shè)備,亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。
B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓缸推進(jìn)。
C、按下液壓缸“前進(jìn)”按鈕,液壓缸到達(dá)位置后一次彎曲成形,操作方便。
D、結(jié)構(gòu)合理,工作可靠,適合大型型鋼,大彎曲半徑彎制。欣喜的發(fā)現(xiàn),那是造船的好地方。崇明島岸邊的水面寬度是黃浦江的數(shù)倍,其腹地寬闊,適應(yīng)于建造大跨度,大起重量的聯(lián)跨生產(chǎn)廠房,在這里,大的船也能建造,復(fù)雜的造船工藝和模塊制造有了基礎(chǔ)。按照新成立的上船澄西船舶公司的規(guī)劃,崇明新基地面積為151萬(wàn)平方米。沒(méi)有良好的水面條件只能先天不足是陸家嘴老廠區(qū)面積的3倍,崇明新基地一期將建造1個(gè)船臺(tái)。沒(méi)有規(guī)?;a(chǎn)就失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。必須突圍。寄托著的是上船人在新世紀(jì)騰 的夢(mèng)想。當(dāng)上船人把眼光投向長(zhǎng)江口走向重生東進(jìn)崇明以及10萬(wàn)噸級(jí)和4萬(wàn)噸級(jí)的浮船塢,達(dá)到大規(guī)模修船能力和35萬(wàn)噸造船能力;二期建造大型船塢,將要建造的船塢將有530米長(zhǎng),110米寬,這個(gè)有幾個(gè)足球場(chǎng)大小的巨塢,能讓崇明基地達(dá)到100萬(wàn)噸的造船能力。
挑選冷彎?rùn)C(jī)5項(xiàng)必看因素及2項(xiàng)須知
(1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
(2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
(3)臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
(4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
(5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和。
須知事項(xiàng)1:所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì) ;
須知事項(xiàng)2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會(huì)變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
楊柳,王怡,劉艷峰,胡冗冗,周偉, 昌華,尚建麗,高慶龍, 漢益西安建筑科技大學(xué),昆明有色冶金設(shè)計(jì)研究院建筑工程設(shè)計(jì)分院,中陜西省94鄂爾多斯盆地低滲透油氣田含油污水回用處理技術(shù)及工程應(yīng)用 寧生,屈撐囤,吳新民,冉新權(quán),王香增,王新強(qiáng),朱天壽,宋紹富,劉海浪, 天太西安石油大學(xué),長(zhǎng)慶油田分公司,陜西延長(zhǎng)石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司,西安交通大學(xué)陜西省95小麥赤霉病致病機(jī)理與防控關(guān)鍵技術(shù)康振生,黃麗麗。