商丘冷藏車哪家質(zhì)量好

公司現(xiàn)已全 面 通過ISO9001-2000國 際 質(zhì) 量 體系認(rèn)證，冷藏車產(chǎn)品全部通過3C國 際 強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證

據(jù)統(tǒng)計(jì)2017年小型冷藏車中銷量第一的原來是它福田奧鈴T3（原福田伽途）當(dāng)仁不讓為什么奧鈴T3冷藏車的銷量會(huì)勇奪第一呢？不得不說說它的幾大優(yōu)勢了。首先，對(duì)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)提高到國五標(biāo)準(zhǔn)，政策一，奧鈴T3冷藏車最先出來了公告，搶占到了市場的先機(jī)，然后奧鈴T3這款車駕駛室設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，吸引了很多客戶的目光，還有就是價(jià)格公道實(shí)惠，馬力大性價(jià)比高，就成了廣大用戶的第一選擇。當(dāng)然也要感謝眾多銷售人員的大力宣傳推廣。

程力專用汽車股份有限公司銷售二分公司 定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠，國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，產(chǎn)品代碼：“CLW”東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有灑水車系列、吸糞（吸污）車系列、垃圾車系列、掃地車系列、油罐加油車系列、高空作業(yè)車系列、隨車吊系列、自卸車系列、教練車系列、半掛車系列、消防車系列、廂式（冷藏）車系列、牽引車系列、化工車系列、粉粒物料車系列、水泥攪拌車系列、清障車系列、壓力容器系列等系列300多個(gè)品種車型。同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。

近十多年來，中國的冷藏、保溫車行業(yè)發(fā)展速度很快。作為公路運(yùn)輸?shù)睦洳?、保溫車，較之鐵路、水路、空中運(yùn)輸有其獨(dú)特的優(yōu)越性和靈活性，能夠確保各種易腐變質(zhì)及特殊貨物的快速、保質(zhì)、安全地運(yùn)到目的地，因此冷藏、保溫車已成為此類運(yùn)輸?shù)氖走x工具。特別是在最近幾年，隨著人民生活水平的不斷提高，冷藏車、保溫車的使用領(lǐng)域也迅速擴(kuò)展，其用戶發(fā)展到超市的配送中心、副食品商店、牛奶公司、各類食品廠和單位（運(yùn)輸疫苗、血漿）等。面對(duì)如此良好的市場，此時(shí)不加入更待何時(shí)？

如今各大電商網(wǎng)站上售賣的來自于西部的生鮮瓜果，多數(shù)是公路常溫運(yùn)輸，到銷售地后入庫冷藏，等有客戶下單后再發(fā)貨。因此，貨損比較高，口感也會(huì)受些影響。從運(yùn)葡萄到北京，公路常溫運(yùn)輸?shù)膿p耗可能要到1/3甚至更多?？蔀槭裁瓷碳胰匀贿x擇常溫運(yùn)輸而不是冷鏈運(yùn)輸？*直接的原因是冷鏈運(yùn)輸成本太高?！霸谕瑯拥闹苻D(zhuǎn)率下，冷鏈配送投入比普通快遞至少要高一倍?！表権S冷運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：車輛方面，冷鏈運(yùn)輸要用冷藏車，對(duì)高速公路上行駛貨車的外觀尺寸有限制，而冷藏車須安裝保溫層，這樣儲(chǔ)藏量就比普通貨車小，再加上制冷設(shè)備要消耗能源，因此運(yùn)營成本要高不少；倉儲(chǔ)方面，冷鏈快遞物流需要用三溫。

商丘冷藏車哪家質(zhì)量好冷藏車的制冷溫度一般來說有零下5度，零下10度，零下15度和零下18度這幾種可選，客戶可以根據(jù)自己的需要來選擇適用的溫度，在購車之前一定要詢問好

冷藏車與其他車輛一樣，我公司生產(chǎn)冷藏車同樣需要取得公告。而在冷藏車行業(yè)，私自改裝現(xiàn)象大量存在，這些小改裝廠大多缺乏相關(guān)手續(xù)和生產(chǎn)資質(zhì)。很多用底盤廠家的冷藏車公告。為了促進(jìn)銷售，底盤廠家通常會(huì)上一些冷藏車公告，在銷售底盤給小改裝廠的同時(shí)，允許它們使用自家的冷藏車公告。
“有些小廠就是用些鐵皮，加些保溫材料，配上發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零部件，再加上制冷設(shè)備，就能組裝成一輛冷藏車，利潤很高。而且冷藏車使用季節(jié)性明顯，夏天時(shí)車輛需求猛增，產(chǎn)品供不應(yīng)求，很多小的改裝廠甚至一些普通鐵板箱式貨車廠家都在做?！?br>2015年，我國汽車產(chǎn)銷2，450.33萬輛和2，459.76萬輛，同比增長3.25%和4.68%，增速比上年同期減緩4.01個(gè)百分點(diǎn)和2.18個(gè)百分點(diǎn)。其中，商用車受到經(jīng)濟(jì)增速回落以及商用車出口市場形勢不佳等因素的影響，全年產(chǎn)銷342.39萬輛和345.13萬輛，同比下降9.97%和8.97%。商用車受到經(jīng)濟(jì)增速回落以及商用車出口市場形勢不佳等因素的影響，全年產(chǎn)銷342.39萬輛和345.13萬輛，同比下降9.97%和8.97%。

程力專用汽車股份有限公司旗下程力冷藏車廠家作為國內(nèi)知名運(yùn)輸冷藏車廠家，其程力運(yùn)輸冷藏車更是廣大企業(yè)，GSP認(rèn)證冷藏車，運(yùn)輸配送冷藏車客戶的最好選擇。程力運(yùn)輸冷藏車，經(jīng)多年研發(fā)，采用最新工藝壓制出來的保溫板材，經(jīng)特殊處理，專用的安裝工藝，完成了一件件精美高性能的運(yùn)輸冷藏車。程力運(yùn)輸冷藏車，可根據(jù)客戶具體的需求，加裝運(yùn)輸冷藏車必備的符合監(jiān)局GSP認(rèn)證的溫濕度記錄儀，以及通風(fēng)槽等設(shè)備，程力運(yùn)輸冷藏車廠家，全方位為客戶考慮，專業(yè)專心生產(chǎn)出的 運(yùn)輸冷藏車，專心為客戶創(chuàng)造出最大的價(jià)值。

易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。如在冷庫建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫建設(shè)，輕視果蔬冷庫建設(shè)；重視城市經(jīng)營性冷庫建設(shè)，輕視產(chǎn)地加工型冷庫建設(shè)；重視大中型冷庫建設(shè)，輕視批發(fā)零售冷庫建設(shè)等問題。這些失衡使得中國食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成完善的運(yùn)作體系。

但是這一數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場需求

湖北程力冷藏物運(yùn)輸車推出的后一公里冷鏈驛站目的是為了解決冷鏈運(yùn)輸過程中后一公里的倉儲(chǔ)、配、分撥的難點(diǎn)。眾所周知，冷鏈運(yùn)輸往往都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，往往是貨物到了冷庫以后不能及時(shí)的配送到用戶的手里，或者是冷庫距離用戶太遠(yuǎn)，從冷庫到用戶的手里貨物可能已經(jīng)變質(zhì)了，程冷鏈也功虧一簣。湖北隨州冷業(yè)基地之一，有“中國專用汽車之都”之稱，制冷業(yè)發(fā)展環(huán)境十分優(yōu)越，尤其是專業(yè)的江鈴4米保溫車_冷藏車在便宜價(jià)位國內(nèi)市場占有率已達(dá)40%以上，穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)之首。湖北程力在制冷域的雄厚實(shí)力，程力專用汽車有限公司將力打造中國專業(yè)的江鈴4米保溫車_冷藏車在便宜價(jià)位，為中國冷鏈物業(yè)的快速發(fā)展再創(chuàng)輝煌。

商丘冷藏車哪家質(zhì)量好