吳忠冷藏車哪家質(zhì)量好

共同配送是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國、日本等一些發(fā)達(dá)采用較為廣泛、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式，它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義

據(jù)了解，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈包括制冷設(shè)備、冷庫、冷藏車、冷藏箱、冷藏運(yùn)輸、冷鏈信息化建設(shè)、冷鏈物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。打開冷藏車行業(yè)空間“今年上半年，從南通運(yùn)一車海產(chǎn)品，我們用了一周時(shí)間。主要原因就是沒有冷藏車，預(yù)約了很久才排上隊(duì)”。上述冷庫企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴21世紀(jì)網(wǎng)。“不僅難約，價(jià)格還高。同樣的公里數(shù)，同樣的噸位，冷藏車的運(yùn)費(fèi)比普通卡車高出50%，而且價(jià)格也講不下來?！卑殡S著冷鏈物流市場(chǎng)的升溫，國內(nèi)對(duì)冷藏車的需求量也逐年上升，未來這樣的需求有望繼續(xù)上升。

冷鏈打開需要技術(shù)改善冷藏車技術(shù)冷鏈設(shè)備是打開冷鏈的基礎(chǔ)，也是低碳經(jīng)濟(jì)打開年代，冷鏈打開低碳之路上需要要害重視的范疇，而冷藏車作為首要的運(yùn)送保 溫設(shè)備，無疑最早遭到重視。據(jù)調(diào)查閃現(xiàn)，中國當(dāng)前僅有冷藏車4萬輛擺布，而且高耗能、高污染的疑問超卓，而且跟著冷鏈需要的加劇這 一數(shù)據(jù)一定逐年拓展，可見冷鏈工作想要走安康的旅程，冷藏車的改善是重要一步。
中國冷藏車廂出產(chǎn)技術(shù)履歷了三個(gè)時(shí)間：一、全體寫入發(fā)泡金屬蒙皮方案。榜首代冷藏車制作公司均選用這一技術(shù)。這種產(chǎn) 品因?yàn)閹w上有許多金屬資料存在，易構(gòu)成許多冷橋；另一方面，寫入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺點(diǎn)不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)涵質(zhì)量不易確保；再者，因?yàn)榘l(fā) 泡資料既作保溫資料又作粘結(jié)劑，易發(fā)生粘結(jié)不牢等缺點(diǎn)，保溫作用不志向，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）偏高。二、全體寫入發(fā)泡玻璃鋼方案。 在第二代和第三代冷藏車制作公司均有運(yùn)用。這種商品在榜首時(shí)間商品的基礎(chǔ)上又改善了一步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）下降，保溫 作用較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂皮易咕泡等缺點(diǎn)。三、全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼方案。在第二代和第三代冷藏車制作公司均有 運(yùn)用。這種商品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫作用好。用不飽滿聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫資料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo) 熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用度、高密封性膠合劑，構(gòu)成一個(gè)全體。僅有缺點(diǎn)是聚氨酯切開后損耗比較大，因而資料本錢較高。尤 其在當(dāng)時(shí)化工原資料漲價(jià)嚴(yán)厲的情況下，車廂的出產(chǎn)本錢越來越高。 冷鏈觸及環(huán)節(jié)許多，但作為冷藏車要嚴(yán)格執(zhí)行排放規(guī)范、減少車輛二氧化碳尾氣排放，下降冷藏車油耗，減輕車身重 量，行進(jìn)燃料利用率?，F(xiàn)時(shí)間許多公司正在進(jìn)行車輛的輕量化方案，以求進(jìn)一步行進(jìn)冷藏車的載重功率，下降發(fā)動(dòng)機(jī)能耗。

冷藏車，主要分為冷藏和保溫兩大類。運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕欣鋬鲆赘讐钠?，冷凍食品（冷凍肉類、水產(chǎn)品），新鮮肉類、水果、蔬菜，還有乳制品、冷飲、糕點(diǎn)、巧克力、保健食品等。冷藏車方市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿κ志薮?，食品加工企業(yè)需要的蛋、奶類制品； 農(nóng)牧漁業(yè)需要的動(dòng)、植物種苗； 醫(yī)衛(wèi)生系統(tǒng)需要的疫苗、血漿等，肉類加工廠、冷庫外，大型連鎖超市、大型副食商場(chǎng)、牛奶公司、食品加工廠等都是冷藏保溫車的主要用戶。冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浧凡煌枰臏囟纫膊灰粯?，保鮮類如：蔬菜鮮花，水果，保鮮疫苗，鮮活水產(chǎn)品，電子元器件，一般溫度要求在2-8度，冷鮮類物品如：排酸肉品，江海鮮產(chǎn)品，豆制品，疫苗制品，垃圾準(zhǔn)運(yùn)，巧克力等。一般對(duì)溫度要求是0度到 -5度之間，冷凍類物品如：速凍食品，速凍海鮮江鮮產(chǎn)品，凍肉制品等，一般對(duì)溫度要求-10度到-18度之間。深冷凍物品如：高級(jí)冰淇淋，高危險(xiǎn)品，高級(jí)面包活菌酵母面團(tuán)，一般對(duì)溫度要求是-20度到-45度之間。

各國冷鏈物流的行業(yè)協(xié)會(huì)在政府與企業(yè)之間起著橋梁與紐帶作用，在完善行業(yè)管理過程中發(fā)揮著重要作用。協(xié)會(huì)一方面積極宣傳政府的交通方針、政策和法規(guī)，另一方面代表企業(yè)利益反映企業(yè)的呼聲，對(duì)完善物流政策和改善企業(yè)經(jīng)營提出意見和建議。同時(shí)，行業(yè)協(xié)會(huì)從不同角度起到溝通情況、協(xié)調(diào)關(guān)系、提供信息、咨詢服務(wù)等作用。如加拿大卡車協(xié)會(huì)，是由加拿大運(yùn)輸企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地加工企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)和配送中心等人員自愿組成的民間組織。協(xié)會(huì)主要協(xié)助CFIA制定冷鏈物流指導(dǎo)原則與標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的關(guān)系，組織制定本行業(yè)企業(yè)共同遵守的行為規(guī)范和紀(jì)律，并配合CFIA對(duì)協(xié)會(huì)成員進(jìn)行技術(shù)咨詢和人員培訓(xùn)，在推動(dòng)加拿大冷鏈物流發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的前提：完善相關(guān)法律及標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)專業(yè)認(rèn)證。

吳忠冷藏車哪家質(zhì)量好買冷藏車是買一輛賺錢的工具，不是買一個(gè)拖油瓶、一個(gè)累贅，買冷藏車選湖北程力冷藏車原廠制造，地址位于湖北省隨州市曾都區(qū)

湖北程力集團(tuán)產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)力量雄厚，擁有十多名高級(jí)職稱、高等在內(nèi)的78人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司檢測(cè)手段先進(jìn)、齊全、完備，具有各類高尖端的檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備；萬能液壓拉力試驗(yàn)機(jī)，低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)，遠(yuǎn)紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進(jìn)口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數(shù)字超聲波探傷儀，工業(yè)X射線探傷機(jī)，進(jìn)口測(cè)厚儀，水壓，氣壓設(shè)備，可以開展各種A2、C2壓力容器項(xiàng)目的理化試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、無損檢測(cè)，配有熱處理、探傷室。具有中高級(jí)檢測(cè)試驗(yàn)資質(zhì)人員30余人，、省特種設(shè)備檢驗(yàn)專家常駐公司作技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)檢，有力的保證了產(chǎn)品的可靠性及安全性。

2007年7月23日，青島港集團(tuán)與全球最大的冷藏物流運(yùn)營商——冰島怡之航集團(tuán)簽訂了中國最大的單體冷庫合作項(xiàng)目，合作經(jīng)營青島港前灣新港區(qū)一座總貯存量為5.5萬噸的新建冷庫，合作方式采取由青島港集團(tuán)將冷庫先租賃后轉(zhuǎn)讓給怡之航經(jīng)營的方式，合作期限30年，租金為1.95億元。該冷庫貯存能力為國內(nèi)單體冷庫之最，是設(shè)備最先進(jìn)、貯存質(zhì)量最好、轉(zhuǎn)運(yùn)最便捷的冷庫。憑借此次合作，青島港將吸引大量的冷凍冷藏中轉(zhuǎn)貨物，并有希望成為亞洲最大的冷凍冷藏中轉(zhuǎn)港。

湖北省隨州市被喻為“中國專用汽車之都”，湖北程力是眾多改裝企業(yè)中的佼佼者，先后獲得湖北省“高新技術(shù)企業(yè)”、“全省國稅百佳納稅人”、“守合同重信用”企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào).目前，集團(tuán)母公司湖北程力專用汽車有限公司與同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)最全、產(chǎn)品品種最多的專汽公司，所生產(chǎn)的專用汽車包含了冷藏車、保溫車、保鮮運(yùn)輸車、廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車、雞苗運(yùn)輸車、畜禽運(yùn)輸車、無害化處理冷藏車等20多個(gè)品種。

當(dāng)然對(duì)于需要冷藏的也可也用冷藏車來運(yùn)輸

中國冷藏運(yùn)輸行業(yè)未來趨勢(shì)分享：中國是農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)大國，又是易腐食品的生產(chǎn)和消費(fèi)大國。有數(shù)據(jù)顯示，我國肉類、水產(chǎn)品、雞蛋等產(chǎn)品的產(chǎn)銷量分別占總產(chǎn)量的25.13%、17.98%和42.85%，均居。城市豬、羊、牛肉銷量每年達(dá)3000多萬噸,禽蛋禽肉近2000萬噸,奶類、奶 制品約600萬噸，水果、蔬菜產(chǎn)銷量更大。與之相對(duì)應(yīng)的，我國有肉類食品加工廠2500多家，年產(chǎn)肉類食品6000萬噸，速凍食品加工廠2500多家，年產(chǎn)速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)1500多家，年產(chǎn)量1000多萬噸。此外，每年還有5000萬噸的水產(chǎn)品，3.5萬噸蔬菜，6100萬噸水果。近年來，隨著生活節(jié)奏的不斷加快，人們對(duì)冷凍冷藏食品的消費(fèi)需求越來越多，但是與消費(fèi)需求的快速增長不相適宜的就是冷藏配送的體量和能力。上述超過億萬噸的食品需要通過冷藏運(yùn)輸滿足消費(fèi)者需求。

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