德宏冷藏車生產(chǎn)基地

國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器、物流運輸專用汽車制造商

湖北程力公司冷藏車廠十周年讓利活動正式開始，江淮國五汽油版經(jīng)濟實用型3.1米廂長冷藏車采用內(nèi)外玻璃鋼板箱內(nèi)安裝漢雪零下5度保鮮冷藏機組整車回饋社會大眾價格6.5萬元新工藝制作成型。時代馭菱2.6米廂長零下5度冷藏車內(nèi)外玻璃鋼材質(zhì)整車回饋價為5萬4千元整新工藝制作箱體成型。其它（東風多利卡4.1米冷藏車、江鈴國五4.15米冷藏車、福田風景弧形冷藏車、金杯面包冷藏車、五十鈴4.1米100P冷藏車）等車型均有2000-5000元幅度的優(yōu)惠，本活動截止到2018年4月30日，有意者速來搶購。

專業(yè)的冷藏車生產(chǎn)廠家，大型專用汽車制造廠。我公司生產(chǎn)的冷藏保溫車可用于冷藏冷凍食品運輸，蔬菜水果保鮮運輸車、疫苗yao品(疫苗運輸車、yao品冷藏車)等。制冷機組選用上海松寒、韓國韓亞、美國開利、美國冷王、意大利歐冷、襄樊漢雪等知名品牌，根據(jù)需要選擇零上5度-零下18度，并可安裝帶打印功能的冷藏車溫度記錄儀。保溫材料選用進口8cm聚氨酯擠塑板。保溫廂體采用領先真空附壓技術與設備，經(jīng)過專業(yè)工程師設計，整車外型美觀，制冷量大，能耗低，保溫性能好，使用壽命長。

“無論是特色農(nóng)產(chǎn)品還是生鮮產(chǎn)品，完整的配送鏈都至關重要。”一位專業(yè)從事生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商的領導層表示，“生鮮貨品很容易就會變質(zhì)，但單純電商平臺很難靠自己的力量實現(xiàn)物流全覆蓋，大部分都是通過與物流公司合作的方式配送。由于主動權不掌握在自己手里，所以合作方就顯得至關重要。而尋找一個合適的合作方，難度顯然非常大?！?br>的確，冷鏈運輸?shù)亩际且恍┯袝r效性容易變質(zhì)的產(chǎn)品，對于運輸能力的要求很高，普通的物流公司或者使用普通的工具很難滿足實際需求。而不能解決配送鏈問題，電商面臨的就是市場難以建立、消費者難以黏著、平臺虧損嚴重等后果，入不敷出。當然，不僅僅是行業(yè)電商壓力重重，相關的配送企業(yè)也會發(fā)展受限。冷鏈運輸是一個空間非常大的市場，如果不能留住這個市場，將是配送機構的一大損失。

加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場。還是配送中心，在起步階段，政府的支持和引導資金的投入至關重要。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段，一方面，在硬件設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗；另一方面。由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長，一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設。2005年，中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元，同比增長12.5%，物流對國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現(xiàn)，更需要政府對現(xiàn)有的交通運輸、倉儲、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合。因此，根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求，政府需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據(jù)供應鏈物流管理模式和多種形式農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的要求，政府引導資金支持的對象，一是大型批發(fā)市場和配送中心，二是提供社會公共服務的第三方物流中心。三是產(chǎn)地加工企業(yè)。支持的重點內(nèi)容主要是硬件設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。
《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容，規(guī)劃實施后，我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力，預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調(diào)制冷大市場專家口中獲知，農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流中最大的市場，其消費市場遠超工業(yè)方面的需求?？照{(diào)制冷大市場的專家還表示，隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品，以及中國消費者越來越重視食品安全，中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時，區(qū)域性的分化也非常嚴重，在一些經(jīng)濟發(fā)達和靠洋沿海的大城市，性、區(qū)域性的盛會，如北京會、上海世博會和廣州亞運會，使得一線城市的化程度日益提升，冷鏈市場也有了顯著增長。再如如青島和大連，作為重要的出口市場，發(fā)展勢頭也非常迅猛。雖然，區(qū)域冷鏈經(jīng)濟的崛起未必能代表全面的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的成長，但是其快速發(fā)展的趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。

德宏冷藏車生產(chǎn)基地冷藏車主要由冷藏車專用二類底盤，保溫廂體，制冷壓縮機組三部分構成，按底盤分，主要有東風冷藏車，江鈴冷藏車，江淮冷藏車，五十鈴冷藏車，福田冷藏車，開瑞冷藏車，金杯冷藏車，長安冷藏車等，根據(jù)用途的不同，可以加裝肉勾，通風槽等！
隨著河北倒牛奶，廣東倒火龍果等事件越來越多的發(fā)生，冷藏車物流的發(fā)展將越來越規(guī)范，冷藏車的前景十分被看好

冷鏈物流的適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品，速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關。

所以客戶朋友們一定要記住在裝貨時，必須先要對車廂進行預冷或預熱。在裝貨時（卸貨一樣）必須要關閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組，其實這是一種非常錯誤的操作。這是因為當我們把車廂預冷后，如果不關機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面是正壓，而其背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關機后再裝卸貨物，由于風機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相對減緩，一定要切記，切記！

隨著冷鮮食品被越來越多人們接受，互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新將使越來越多的電商和傳統(tǒng)物流企業(yè)進入冷鏈領域，冷鏈物流的發(fā)展逐漸加速。冷藏車作為主要的運輸工具必將得到更多的關注。冷藏車新國標的實施，為我國冷藏車市場起到了重要規(guī)范和引導作用。未來隨著冷藏車的高度規(guī)范化和專業(yè)化，冷鏈食品的安全與健康將得到進一步保證。對于冷藏車企業(yè)而言，緊跟冷鏈行業(yè)發(fā)展，根據(jù)新國標和冷鏈運輸要求生產(chǎn)符合市場需求的冷藏車是搶占市場先機的主要因素。

2、廂體材料符合食品運輸衛(wèi)生要求

近年來，冷鏈物業(yè)規(guī)劃及扶持政策和行業(yè)標準頻繁******。******層面開始從政策、法規(guī)角度推動物流行業(yè)及冷鏈物流轉(zhuǎn)型升級。作為物流行業(yè)中進入壁壘較高、且市場空間巨大的一個領域，冷鏈物流成為電商、物流企業(yè)搶占的高地。未來大型物流及電商企業(yè)進入冷鏈是一個重要趨勢，將對冷鏈物流行業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。未來我國將迎來冷鏈物流行業(yè)的騰飛期，行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)紛紛報名預訂“coldchain2015冷鏈物流展”展位，在這一巨大的市場中搶占先機，抓住機遇，應對挑戰(zhàn)。

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