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麥當(dāng)勞餐廳的冷鏈物流則是以外包方式完全包給第三方物流企業(yè)即夏暉公司

2017年9月16日，由四川博覽事務(wù)局、成都市青白江區(qū)委、成都市青白江區(qū)人民政府主辦，成都鐵路港管理委員會、青白江區(qū)商務(wù)和投資促進局承辦的首屆中歐班列(成都)合作論壇在成都青白江。本次論壇以“聚焦蓉歐，匯通全球”為主題，圍繞“一帶一路”環(huán)境下四川省鐵路港發(fā)展、助推四川企業(yè)走出去等問題展開互動交流。“一帶一路”沿線(地區(qū))及金磚經(jīng)貿(mào)方面相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，500強企業(yè)、知名跨國公司、重要僑商臺商負責(zé)人，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、零售批發(fā)企業(yè)負責(zé)人，各級媒體代表等參加了本次論壇。

中國冷飲物流市場的消費總量從1990年55萬噸增長到2002年的147萬噸。消費的季節(jié)性差異逐步消失，目前國內(nèi)人均消費量已達到1.1kg，但與平均水平和發(fā)達相比，差距很大，市場潛力也很大。據(jù)上海市食品研究所預(yù)測，2005年全國冷飲產(chǎn)量計劃達200萬噸，2010年達到260萬噸，人均消費量可達到2公斤/年；2015年產(chǎn)量將達到310萬噸，人均消費量可達到2.4公斤/年。隨著人們冷飲消費習(xí)慣的改變、人均收入增加、消費群體不斷擴大以及中國城市化的發(fā)展，一段時間內(nèi)，冷飲的生產(chǎn)銷售仍將呈上升趨勢。 中國冷飲物流生產(chǎn)企業(yè)主要集中在較為發(fā)達的華東、華北和中南三大地區(qū)，廣東、北京、上海、東北是目前產(chǎn)銷量最集中的四大地區(qū)。2002年，冷飲行業(yè)銷售量超億元的大型企業(yè)只有9家，中型企業(yè)也不過18家，其中內(nèi)蒙古伊利全國產(chǎn)銷量超過10萬噸，實現(xiàn)銷售額近9億元，為全行業(yè)第一，伊利、蒙牛等品牌在主流市場的占有率超過80%，已初步形成寡頭壟斷局面。雖然國內(nèi)冷飲產(chǎn)銷穩(wěn)步上升，但是由于市場競爭十分激烈，冷飲生產(chǎn)進入微利時代，統(tǒng)計資料顯示，食品工業(yè)年平均銷售利潤率最低就是冷凍飲品行業(yè)，目前行業(yè)整體處于虧損狀態(tài)。

隨著現(xiàn)代化集裝箱碼頭在各地的新建，集裝箱碼頭基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的不斷革新完善，門到門的冷藏集裝箱運輸為食品冷藏運營提供了廣闊的發(fā)展空間。滿載食品、水果或者果汁的冷藏集裝箱可以直接從農(nóng)場、果園或者加工廠開到超級市場的倉庫或者配送中心，擁有自組或者輔助電力供應(yīng)系統(tǒng)的冷藏集裝箱本身也是冷藏食品的臨時倉庫。在遠洋貨輪、火車、駁船或者卡車上遠途運輸，尤其是現(xiàn)代化集裝箱船，可以把大批水果冷藏箱從拉丁美洲經(jīng)過長途跋涉運到遠東、中東和歐洲等地區(qū)。

程力冷藏車--全國率先通過食品行業(yè)GSP認證冷藏車，評為佳冷鏈運輸冷藏車，認定為重要冷藏行業(yè)采購單位。中汽協(xié)會統(tǒng)計2016年程力冷藏車銷量名列前五。你想買輛好冷藏車嗎？買冷藏車就要來廠家，廠家制造有看得見的工藝，看得見的冷藏車質(zhì)量，價格會給你批發(fā)價格，拒絕經(jīng)銷商從中賺取差價，讓客戶真正的受益，廠家銷售電話宋經(jīng)理，一個電話幾毛錢給您帶來的是幾萬的優(yōu)惠價格。

來賓冷藏車生產(chǎn)廠家電話而在今年，更是強制規(guī)范了醫(yī)的冷鏈運輸要求，這也進一步了冷藏車的市場

湖北程力集團500個售后服務(wù)站-300多個直銷辦事處 在電商、食品進出口貿(mào)易、蔬菜跨區(qū)運輸?shù)壬虡I(yè)運作模式上，冷鏈物流逐漸成為熱詞。如今，隨著國人食品安全意識的提升，政府對生鮮商品、等冷鏈物流發(fā)展的高度重視，對冷鏈運輸?shù)闹С至Χ戎饾u加大。各廠商更是看準(zhǔn)時機，紛紛推出了自己的冷鏈運輸車。程力專用汽車股份有限公司了解到，程力冷藏車要比其他地區(qū)廠家要優(yōu)惠1萬-2萬不等！我國冷藏車出售、保溫車的生產(chǎn)技術(shù)水平，已經(jīng)與先進水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達基本處于相等水平。近年來我國冷藏車出售行業(yè)迎來了一個發(fā)展的“小高峰”，這個“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車出售的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍慶鈴冷藏車報價_一汽冷藏車質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。

經(jīng)過炎熱的夏季，冷藏車的銷售也由旺盛期漸趨平淡，為了確保淡季的銷售業(yè)績不淡，公司特針對面包型冷藏車推出“面包型冷藏車全線降價十月再創(chuàng)銷售佳績”的促銷活動，此次活動主要是針對醫(yī)公司、疾控中心、等部門運送及疫苗的面包型冷藏車而做的一款活動。此次參加活動的車型有依維柯得意款面包型冷藏車、依維柯寶迪款雙排座面包型冷藏車、福田風(fēng)景面包型冷藏車、金杯海獅面包型冷藏車、廈門金龍面包型冷藏車等，參加活動的這幾款車型都是當(dāng)季銷量的車型，也是廣大用戶一致認可質(zhì)量過關(guān)品質(zhì)可靠的車型。

“隨著消費者的食品安全意識逐步增強，對于食品的品質(zhì)也越來越關(guān)注，‘?dāng)噫湣瘑栴}將會顯著減少。”徐見認為，消費者的需求將倒逼冷鏈運輸解決“斷鏈”問題；其次，對于冷鏈的監(jiān)管將更加嚴格，特別是疫苗等特殊物品在運輸過程中，決不允許“斷鏈”現(xiàn)象的出現(xiàn)。在他看來，“斷鏈”問題的解決是一個長期過程，隨著終端消費者的消費品質(zhì)提升，冷鏈物流將逐步規(guī)范化發(fā)展。

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藏車在冷藏運輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機組三部分組成。所以，冷藏車的選擇也要從這三部分談起。 制冷機組一般分為兩種，式機組和非式機組，區(qū)別在于機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。

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