資陽(yáng)冷藏車生產(chǎn)基地

“冷鏈物流”也成了運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)熱門詞匯，作為低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，冷藏車也是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在

程力威牌冷藏車產(chǎn)品嚴(yán)格按照發(fā)改燃油公式公告，冷藏車產(chǎn)品廂體外形美觀、保溫效果好、售后有保障。公司以“高技術(shù)、大批量、專業(yè)化、高效優(yōu)質(zhì)”為起點(diǎn)，遵循“重合 同、守信譽(yù)、質(zhì)量第一、用戶至上”的經(jīng)營(yíng)方針，以維護(hù)企業(yè)形象，滿足用戶需求為宗旨。程力威牌冷藏車采用最新技術(shù)、新工藝制造，具有保溫性能好。外型美觀，整體強(qiáng)度高的特點(diǎn)。廂體隔熱、保溫性強(qiáng)、平整度高、耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

同時(shí)近年來，電商已經(jīng)延伸至生鮮領(lǐng)域，在平均3—4 天的運(yùn)送耗時(shí)下，冷鏈物流成為必然趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2020 年，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將可以達(dá)到4700 億元，年復(fù)合增速將超過20%。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2017 年全國(guó)冷藏車預(yù)計(jì)增長(zhǎng)24000 輛左右，冷藏車保有量突破18萬輛，同比增長(zhǎng)18.4%。但是這一數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場(chǎng)需求。未來，隨著冷鏈物流的興起，冷藏車產(chǎn)銷量會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)500個(gè)售后服務(wù)站-300多個(gè)直銷辦事處 在電商、食品進(jìn)出口貿(mào)易、蔬菜跨區(qū)運(yùn)輸?shù)壬虡I(yè)運(yùn)作模式上，冷鏈物流逐漸成為熱詞。如今，隨著國(guó)人食品安全意識(shí)的提升，政府對(duì)生鮮商品、等冷鏈物流發(fā)展的高度重視，對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)闹С至Χ戎饾u加大。各廠商更是看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，紛紛推出了自己的冷鏈運(yùn)輸車。程力專用汽車股份有限公司了解到，程力冷藏車要比其他地區(qū)廠家要優(yōu)惠1萬-2萬不等！

湖北程力集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)大型冷藏車生產(chǎn)銷售基地，專業(yè)服務(wù)于每一位冷鏈運(yùn)輸車客戶，從選購(gòu)、使用、冷藏車分期、冷藏車售后服務(wù)，冷藏車按噸位可分為0.5噸至40噸半掛型，按車箱廂長(zhǎng)分為：密封面包型，小型廂式2.6米，2.9米，3米，3.3米，3.5米，4米，4.2米，5.2米，5.5米，5.8米，6.2米，6.6米，6.8米，7.5米，7.8米，8米，8.6米，9.5米，12米半掛，底盤可分為：東風(fēng)，福田，解放，江鈴，江淮，五十鈴，大運(yùn)，柳汽，長(zhǎng)安，躍進(jìn)，重汽，依維柯，三環(huán)十通冷藏車廠家直供，來電咨詢廠家超低優(yōu)惠價(jià)！

鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。 中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

資陽(yáng)冷藏車生產(chǎn)基地?fù)?jù)了解，目前我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象比較普遍

冷藏車在生活中的用途與運(yùn)用 如今，國(guó)內(nèi)冷藏供應(yīng)鏈的大發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)，從新食品衛(wèi)生法的實(shí)施、惠農(nóng)政策以及關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的等，我們可以充分感受到各級(jí)政府對(duì)食品衛(wèi)生、安全的重視，另外還有消費(fèi)者法律意識(shí)和意識(shí)與日俱增，一些社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)的企業(yè)起到的推動(dòng)作用?？梢哉f，在不遠(yuǎn)的將來，國(guó)內(nèi)的食品、等方面的安全會(huì)得到有效的控制和發(fā)展。在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，老牌企業(yè)冷藏車憑借技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)在冷藏車行業(yè)占有重要地位?！半m然冷藏車廠家數(shù)量不少，但老牌冷藏車生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常明顯?！焙幽媳芾洳剀囉邢薰靖笨偨?jīng)理劉勤祥說，首先是品牌優(yōu)勢(shì)。在冷藏車市場(chǎng)處于充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，企業(yè)良好的信譽(yù)尤為重要。幾家老牌企業(yè)通過多年苦心經(jīng)營(yíng)，樹立了各自的品牌，如今，品牌的力量已開始顯現(xiàn)。

“隨著消費(fèi)者的食品安全意識(shí)逐步增強(qiáng)，對(duì)于食品的品質(zhì)也越來越關(guān)注，‘?dāng)噫湣瘑栴}將會(huì)顯著減少?！毙煲娬J(rèn)為，消費(fèi)者的需求將倒逼冷鏈運(yùn)輸解決“斷鏈”問題；其次，對(duì)于冷鏈的監(jiān)管將更加嚴(yán)格，特別是疫苗等特殊物品在運(yùn)輸過程中，決不允許“斷鏈”現(xiàn)象的出現(xiàn)。在他看來，“斷鏈”問題的解決是一個(gè)長(zhǎng)期過程，隨著終端消費(fèi)者的消費(fèi)品質(zhì)提升，冷鏈物流將逐步規(guī)范化發(fā)展。

許多冷藏車的使用者都有一個(gè)錯(cuò)誤的概念，總認(rèn)為冷藏車上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運(yùn)輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)輸溫度，通過一定時(shí)間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實(shí)卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質(zhì)。因?yàn)槔洳剀嚨闹评錂C(jī)組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時(shí)用的棉被，將貨物包起來。當(dāng)外界的冷（熱）源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨物。

冷藏車不但需要承載快捷的貨物移動(dòng)，而且更要控制貨物在移動(dòng)過程中的狀態(tài)以及信息的記錄和傳送

我們是冷藏車生產(chǎn)廠家，現(xiàn)在我就多年從事銷售冷藏車銷售的來和大家探討一下我們?cè)谶x購(gòu)冷藏車的時(shí)候應(yīng)該注意的一些問題：一：我們?cè)谫?gòu)買冷藏車之前首先要根據(jù)自己調(diào)差了解的實(shí)際市場(chǎng)情況給想買的冷藏車進(jìn)行定位，也就是你要買多大的冷藏車才能你市場(chǎng)的需要；二：由于現(xiàn)在對(duì)汽車排放的要求越來越嚴(yán)格，所以我們一定要在當(dāng)?shù)剀嚬芩私馇宄吓频囊螅旱降棕Q三的還豎四的，因?yàn)閮煞N的車價(jià)格相差幾萬元；三：冷藏車的大小定位以后我們要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)預(yù)算來定位自己所要選購(gòu)的汽車品牌和冷藏車機(jī)組的品牌，四：在做好前面兩項(xiàng)以后，我們就要進(jìn)行一個(gè)多家詢價(jià)對(duì)比了，當(dāng)然，我們?cè)谠儍r(jià)的時(shí)候，一定要注意和價(jià)格的性價(jià)比，薊能貪圖便宜，也不能忽略，當(dāng)然有的廠家在你詢價(jià)的時(shí)候會(huì)說自己的產(chǎn)品是如何如何好，是如何如何過硬，這個(gè)時(shí)候我們一定不要輕信一面之詞，是實(shí)地考察后再訂車！

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