產(chǎn)品詳情
我公司專(zhuān)用生產(chǎn)各類(lèi)型轎運(yùn)車(chē)、商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)
提供異地上戶(hù),分期20-80%業(yè)務(wù),送車(chē)上門(mén)服務(wù)
銷(xiāo)售部:方經(jīng)理
購(gòu)車(chē)電話(huà):15572263001(微信同號(hào))
商務(wù)QQ:161701168
廠(chǎng)家直銷(xiāo) 價(jià)格優(yōu)惠 質(zhì)量可靠 售后無(wú)憂(yōu)
24小時(shí)購(gòu)車(chē)咨詢(xún)熱線(xiàn):155-7226-3001方經(jīng)理
歡迎新老客戶(hù)來(lái)我廠(chǎng)洽談業(yè)務(wù)!
什么是商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)? 小編回答你:商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)是一種專(zhuān)用卡車(chē),車(chē)廂經(jīng)過(guò)特殊改造,其車(chē)廂結(jié)構(gòu)分為上下兩層,裝載轎車(chē)時(shí)四輪用專(zhuān)業(yè)繃帶固定在車(chē)廂上,從而保證轎車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中的平穩(wěn)和安全。
全車(chē)輕量化設(shè)計(jì),自重輕,一次可承載20-22臺(tái)小轎車(chē),是商品車(chē)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇
轎運(yùn)車(chē)又名車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),大怪,二怪
車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式共有三個(gè)型號(hào),分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎;根據(jù)外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。根據(jù)各自需求上層后尾可抽拉至30——35米左右
轎運(yùn)車(chē)可根據(jù)客戶(hù)需求做成長(zhǎng)度不等,邊框?yàn)楹附庸ぷ至?,整個(gè)車(chē)身全部采用全自動(dòng)埋弧焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。焊接完成后進(jìn)行噴丸處理,以消除焊接應(yīng)力并提高漆面的附著力,使質(zhì)量穩(wěn)定,外型美觀(guān)。上層底架可分為二至三塊,用手拉葫蘆和油缸調(diào)節(jié)高度。封閉式前片采用沖壓小波紋板蒙皮,側(cè)面采用小波紋板或沖壓瓦楞板蒙皮,頂部加裝蓬桿、蓬布。整車(chē)設(shè)有工具箱、備胎架,并安裝滴水剎車(chē)系統(tǒng),提高車(chē)輛運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/span>
1. 轎運(yùn)車(chē)分
根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的廂體結(jié)構(gòu)我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結(jié)構(gòu),根據(jù)轎運(yùn)車(chē)的后橋結(jié)構(gòu)形式,我們可以把轎運(yùn)車(chē)分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。
骨架式,即側(cè)片為立柱組成,無(wú)側(cè)蒙板,無(wú)前片、后門(mén)和頂片。該形式轎運(yùn)車(chē)自重輕、成本低、油耗小,但運(yùn)輸貨物時(shí)不方便,且轎車(chē)易受損
全封閉式轎運(yùn)車(chē),即側(cè)片、前片均采用蒙板封閉,帶后門(mén),頂片為蓬桿蓬布式。該車(chē)型轎運(yùn)車(chē)自重大,成本高,油耗大,但能保護(hù)轎車(chē),且能運(yùn)輸其它貨物;
半封閉式轎運(yùn)車(chē),即無(wú)頂片,其特點(diǎn)介于兩者之間。
雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē),即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車(chē)軸 2
只輪胎,共計(jì) 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為凹橋,這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車(chē)空間。
雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē),即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車(chē)軸 4
只輪胎,共計(jì) 8 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車(chē)軸設(shè)計(jì)為普通車(chē)軸,采用反裝式懸掛裝置,這樣車(chē)軸上方的多孔板離地面就很高,一般為 1250mm ,裝車(chē)空間有影響,但承載能力增大。
2. 轎運(yùn)車(chē)主要結(jié)構(gòu)
2.1 轎運(yùn)車(chē)結(jié)構(gòu)一般分為下底架、上底架、側(cè)片、前片、后門(mén)、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。
2.2 由于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛外廓尺寸的限制,一般地,我公司公告上轎運(yùn)車(chē)外廓尺寸都偏小,而實(shí)際生產(chǎn)的車(chē)輛外廓尺寸偏大,前懸、軸距、后懸與公告也不一致,簽訂合同時(shí)需注意。另為便于車(chē)輛入戶(hù),通常把轎運(yùn)車(chē)在長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成 3 段,中間段可以拆下,前后兩段連接起來(lái)后保證總長(zhǎng)符合公告尺寸。
2.3 轎運(yùn)車(chē)為雙層裝載平臺(tái)式結(jié)構(gòu),上層裝載平臺(tái)在舉升裝置的作用下可實(shí)現(xiàn)上下升降以方便裝車(chē)。舉升裝置根據(jù)不同需要而配置,可以分為液壓油缸直接舉升式、滑輪鋼絲繩牽拉提升式和手拉葫蘆吊掛式三種。
2.4 對(duì)于雙軸單胎式轎運(yùn)車(chē),下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1
只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。
2.5 對(duì)于雙軸雙胎式轎運(yùn)車(chē),下底架前端鵝頸臺(tái)階處設(shè)計(jì)有左右各 1
只手動(dòng)跳板,后橋前面設(shè)計(jì)有油缸升降的活動(dòng)架,后橋后面設(shè)計(jì)有左右各 1
只手動(dòng)跳板,后尾部設(shè)計(jì)有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計(jì)有抽梯。
2.6 關(guān)于底架蒙板。下底架中間標(biāo)配為含蒙板,
t1.5 ;在牽引銷(xiāo)(牽引車(chē)輪胎)及后橋處多孔板下方,蒙板
t1 。下底架及上底架其余位置不蒙板。
2.7 為防止上底架的跳動(dòng),設(shè)置有緊繩器將上底架與下底架拉住。
3. 主要配置
3.1 商品車(chē)的限位與緊固
車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)在裝載車(chē)輛后行駛前,必須對(duì)所裝商品車(chē)進(jìn)行限位和緊固,以避免在行駛過(guò)程中車(chē)輛的跳動(dòng),確保在行駛過(guò)程中車(chē)輛的安全。車(chē)輛的固定按形式有兩種方式:一種是車(chē)輪固定法,另一種是車(chē)架固定法。
車(chē)輪固定法,采用轎車(chē)輪胎限位架和轎車(chē)輪胎收緊器,卡住輪胎,防止商品車(chē)前后移動(dòng)。限位架為標(biāo)準(zhǔn)配置鋼管式結(jié)構(gòu),下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上,選裝板式限位架。車(chē)架固定法是將商品車(chē)的車(chē)架與轎運(yùn)車(chē)的車(chē)架固定在一起,防止商品車(chē)懸架裝置的上下跳動(dòng)。該固定法是當(dāng)商品車(chē)頂部與上底架或頂蓬之間間隙過(guò)小時(shí)采用,由用戶(hù)根據(jù)需要自行實(shí)施。
標(biāo)準(zhǔn)配置:總長(zhǎng)≥ 15m的轎運(yùn)車(chē),轎車(chē)輪胎限位架,32只,轎車(chē)輪胎收緊器32只;總長(zhǎng)<15m的轎運(yùn)車(chē),轎車(chē)輪胎限位架,24只,轎車(chē)輪胎收緊器24只。
3.2 手拉葫蘆
手拉葫蘆是用于將上底架提升,標(biāo)準(zhǔn)配置為1t,2只。對(duì)于全液壓提升的車(chē)輛,不配手拉葫蘆。
3.3 輪轂冷卻裝置
標(biāo)準(zhǔn)配置不含輪轂冷卻裝置(盡管實(shí)際車(chē)輛已經(jīng)配了水箱)。若需要?jiǎng)t必須在合同上注明。
3.4 備胎架
備胎架采用門(mén)式結(jié)構(gòu)。即在門(mén)上采用兩只螺栓將備胎固定起來(lái)。標(biāo)配 2只門(mén)式備胎架
輛運(yùn)輸車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)價(jià)格,車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家,車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē)。主要運(yùn)載轎車(chē),還可載面包車(chē)、商務(wù)車(chē)、吉普車(chē)等乘用車(chē)。
1、車(chē)身為桿件、柜架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)輕盈,重量輕,大多為上下兩層裝載平臺(tái),平臺(tái)采用液壓缸開(kāi)將,鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu),升降平穩(wěn),高度多定位等優(yōu)點(diǎn)。
2、結(jié)構(gòu)輕盈:整車(chē)采用衍架結(jié)構(gòu),框架整體承載,無(wú)半掛車(chē)所具有的縱梁結(jié)構(gòu),自重輕,比同類(lèi)車(chē)自重輕30%左右。
3、操作安全方便:所有裝卸平臺(tái)升降控制操作可靠,可清晰觀(guān)察,準(zhǔn)確操作。
4、懸掛系統(tǒng):采用獨(dú)具特色的板簧下置式懸架系統(tǒng),變截面板簧,行駛平順性好。車(chē)輛運(yùn)輸式半掛車(chē)車(chē)長(zhǎng)從7米、10米、11米到28米不等。 全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn):155-7226-3001
- 單位名稱(chēng):程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
- 廠(chǎng)家熱線(xiàn):15572263001
- 商務(wù) Q Q:161701168
- 傳真電話(huà):0722-3225333
- 公司網(wǎng)站:www.hbclqc.com.cn
- 公司地址:湖北省隨州市南郊程力汽車(chē)工業(yè)園