產(chǎn)品詳情
四氟板分為模壓板以及車削板這兩種,模壓板是一種由聚四氟乙烯樹脂在常溫的作用下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板是由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)過了壓坯、燒結(jié)、旋切而成。 滑動(dòng)支座構(gòu)造在滑動(dòng)支座處,為保證地震作用下梯段板支座處能否自由滑動(dòng),應(yīng)盡量減小支座摩擦,不宜直接設(shè)置施工冷縫。為此,支座接觸面處可采用柔性材料如聚苯板,或采用硬質(zhì)材料聚四氟乙烯板,也可采用兩塊鋼板,一塊固定于上部梯段板的下端,并與梯段板內(nèi)鋼筋焊接固定,另一塊預(yù)埋于梯段梁上,兩塊鋼板之間滿鋪石墨粉。
樓梯四氟板施工注意事項(xiàng)
(1)聚四氟乙烯板搬運(yùn)時(shí)應(yīng)有保護(hù)措施,以免損壞。
(2)將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機(jī)打磨,保證表面平整,避免加載后聚四氟乙烯板出現(xiàn)變形甚至破壞。
(3)確保連接件固定牢固,并在固定時(shí)放通線定位,使連接件安裝平直,不產(chǎn)生偏移。
(4)聚四氟乙烯板安裝完畢,在易受污染部位用膠紙貼蓋或用塑料薄膜覆蓋保護(hù)。
樓梯四氟板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
(1)聚四氟乙烯板的品種、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。
(2)聚四氟乙烯板安裝必須牢固,無彎斜。
(3)聚四氟乙烯板表面應(yīng)平整、潔凈,無污痕、表面無受損。
(4)允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。
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樓梯四氟板裝修階段
為滿足滑動(dòng)支座在地震作用下樓梯段支座端自由滑動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,若休息平臺(tái)處裝修做法仍按照普通樓梯進(jìn)行施工,地震作用下必然會(huì)導(dǎo)致裝修材料局部破損。因此,在裝修圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí),需考慮水平縫做法。在裝修深化設(shè)計(jì)及排版時(shí),可考慮裝修材料在水平縫處斷開,并用柔性材料進(jìn)行填充。
在結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中,帶滑動(dòng)支座樓梯采取了構(gòu)造措施,減少樓梯構(gòu)件對(duì)主體結(jié)構(gòu)剛度的影響,相對(duì)于普通板式樓梯有其不可替代的優(yōu)越性,在地震發(fā)生時(shí)可以有效延緩樓梯發(fā)生破壞的時(shí)間,或減輕樓梯破壞的程度,從而為人員的逃生創(chuàng)造條件并贏得寶貴時(shí)間。
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