吉林高質量的旅居掛車加工廠家

由于符合相關旅居車的國家標準，其使用C1駕駛證即可上路駕駛，使用門檻并不高。 與依維柯歐勝相同，ID1房車搭載了排量為3.0L的渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率可達107千瓦，最大扭矩370?！っ?，標配ESP9.0與車道偏離警示系統(tǒng)LDW。無論是在動力表現(xiàn)還是穩(wěn)定性上，都有著不錯的口碑。 由于基于國產(chǎn)依維柯歐勝底盤，因此ID1的駕駛室與歐勝基本保持了一致?；蛟S很多人會覺得如此龐大的輕型客車會難以駕馭，不過筆者在簡單的駕駛體驗過程中，并沒有因為它是手動擋而產(chǎn)生困擾，反而高大的車身成為了駕駛時的最大顧忌，還是需要駕駛員特別注意限高、限寬的路況條件。 我市兩位老人退休后，改裝旅居車（房車）帶著家人自駕游，尋找心中的詩和遠方。日前，本報對兩位退休老人通過一專用汽車有限公司改造東風御風旅居車一事進行報道，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關注，尤其是旅居車合法改裝問題成為熱議焦點?！鲇浾咴昀先烁难b旅居車引關注市民想改擔心不合法2017年，懷揣著房車夢想，

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68歲的于紹華和62歲的柯毅通過十堰匯斯誠專用汽車有限公司向東風御風廠家購買了旅居車底盤，并通過該公司進行改裝。去年春節(jié)，兩位老人帶著家人分別前往海南和廣西自駕游。3月16日，《十堰晚報》和十堰晚報微信先后對兩位老人的這一經(jīng)歷報道，引來網(wǎng)友廣泛關注，截至昨日，微信閱讀量已超過8萬。網(wǎng)友對兩位老人的舉動大加贊嘆，稱令人羨慕?！八麄儸F(xiàn)在過的日子是我向往的?！本W(wǎng)友“算不準的明天”說，為了實現(xiàn)這向往的生活，他也要好好努力奮斗。

次拍車的車廂為三排座椅設計，第二排座椅更奢華，尺寸更大的同時也擁有更多功能。左側座椅旁邊有更多可操控的按鈕和小桌板，一切盡在掌握。斯賓特房車中排座椅采用，航空頭等艙豪華座椅，講到這個座椅真的要好好說一下，看似簡單的座椅卻包含著奔馳工程師孜孜不倦的努力。整張座椅采用全手工縫制，材料選用來自巴伐利亞地區(qū)18個月大的小牛皮，精制而成，皮質硬中帶軟，紋路均勻，透氣性極好。為了坐的更舒適，奔馳工程師通過多達87次的試驗，結合各種身高，各種體重的人體特點，設計了現(xiàn)在的這張座椅，無論乘坐者的身高是多少，體重是多少，座椅的弧度都將和身體完美的貼合，

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車身側裙設計多處儲物艙，車尾為貫通式行李艙，外觀尺寸儲物能力強大。5995×2300×3000（mm）的車身，滿足藍牌C本的上路條件。動力配置：該車搭載2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配6AMT變速箱，最大功率100kW，國五排放標準。內(nèi)飾布局：房車駕駛艙和車廂為貫通式格局，正副駕駛座椅間隙大，從駕駛艙可以輕松進入車廂。車廂內(nèi)采用2+1+1+1的床位布局，額頭床頂部軟包裹，內(nèi)外兩側分別配備電源插座和布藝拉簾。車載電視和總控制板位于車門上方，卡座沙發(fā)區(qū)位于車門正前方，實木座椅、布藝軟墊的沙發(fā)可以和升降餐桌拼成床鋪，床身尺寸1890×850（mm）。車廂后方依次是廚房、衛(wèi)生間、衣柜以及車尾2100×1050（mm）的橫置上下鋪。房車配置：房車專用水泵、12V65L車載冰箱、車載微波爐、900w電磁爐、1500w逆變器、120Ah鉛酸免維護電瓶2個、220V多美達空調(diào)、22寸+19寸液晶電視、120L凈水箱、40灰水箱等。此外，太陽能電池板、戶外淋浴、額頭大天窗、偉巴斯特燃油加熱系統(tǒng)、抽拉式煤氣灶總成等。

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