產(chǎn)品詳情
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這種情況因人而異,但確實是完全可行的,而且已經(jīng)有很多人都在這么做。你甚至可以依靠房車做個soho一組,在房車上工作生活。6、做工程滿世界跑的,或者業(yè)務需要要游走于各大城市之間的商務人士。一輛房車的實用性甚至要遠高于一輛純商務車。其實商務車也是房車的一種,只是定位略有不同,注重短途的休息與用戶體驗,旅居功能很弱或者根本沒有。但如果是自己的買賣,就要考慮到節(jié)約就是純利潤的問題了。旅居車的出行費用,要比全程飛機+酒店的模式,節(jié)省2/3,而且時間算好了,效率并不低!費用卻可以省下不少,這個如何選擇,各位自己評斷??偨Y:以上是適合房車生活、旅行的人群。還有一類不太適合房車生活旅行的人,我們稱之為鍵盤俠,在無腦的噴子鍵盤俠看來很多事兒都是不可執(zhí)行的,會提出一堆的疑問,錢從
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星電視主機等影音設備,以及儲物抽屜等都設在了左側側壁上。40寸液晶升降電視。奔馳隱藏九座18款斯賓特:2駕駛座+2影藏式吧臺座椅+2航空按摩座椅+3連坐沙發(fā)床。(2個獨立的航空座椅可以360度旋轉通風加熱按摩
購買旅居車的消費者是一個特定人群:有時間、有經(jīng)濟能力,并且對自駕旅行有著強烈的向往,而旅居車的市場也正在悄然間興起。不久前,華晨專用車推出了旗下最新的自行式房車產(chǎn)品——ID1型,售價53.58萬至57.98萬元,屬于目前自行房車中的中端產(chǎn)品。 目前市面上的自行式旅居房車常見的有B型與C型兩大類別。其中B型房車一般以輕型客車整車作為基礎進行改裝,保留了一部分原有的車身結構,外形低調但內部空間相對有限。C型房車只采用輕型客車底盤和駕駛室部分,后部車體完全重新打造,因此有著更大的內部空間。 華晨專用車最新推出的這款ID1房車就屬于C型房車,基于全新國產(chǎn)依維柯歐勝(AD02)底盤開發(fā),車身長寬高尺寸分別為5995/2350/3100mm,軸距為3300mm。與一般房車不同的是,它采用了可拓展的車體、雙層地板結構,同時運用了輕量化設計,整車質量維持在3.8噸左右。 ID1型房車比較吸引人的一點便是它可以乘坐6人,同時提供了6人的睡臥休息空間,這一點在同價位同級別的房車中并不多見。
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這種情況因人而異,但確實是完全可行的,而且已經(jīng)有很多人都在這么做。你甚至可以依靠房車做個soho一組,在房車上工作生活。6、做工程滿世界跑的,或者業(yè)務需要要游走于各大城市之間的商務人士。一輛房車的實用性甚至要遠高于一輛純商務車。其實商務車也是房車的一種,只是定位略有不同,注重短途的休息與用戶體驗,旅居功能很弱或者根本沒有。但如果是自己的買賣,就要考慮到節(jié)約就是純利潤的問題了。旅居車的出行費用,要比全程飛機+酒店的模式,節(jié)省2/3,而且時間算好了,效率并不低!費用卻可以省下不少,這個如何選擇,各位自己評斷??偨Y:以上是適合房車生活、旅行的人群。還有一類不太適合房車生活旅行的人,我們稱之為鍵盤俠,在無腦的噴子鍵盤俠看來很多事兒都是不可執(zhí)行的,會提出一堆的疑問,錢從
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