天津質(zhì)量好的旅居掛車產(chǎn)品大全

68歲的于紹華和62歲的柯毅通過十堰匯斯誠專用汽車有限公司向東風(fēng)御風(fēng)廠家購買了旅居車底盤，并通過該公司進(jìn)行改裝。去年春節(jié)，兩位老人帶著家人分別前往海南和廣西自駕游。3月16日，《十堰晚報》和十堰晚報微信先后對兩位老人的這一經(jīng)歷報道，引來網(wǎng)友廣泛關(guān)注，截至昨日，微信閱讀量已超過8萬。網(wǎng)友對兩位老人的舉動大加贊嘆，稱令人羨慕?！八麄儸F(xiàn)在過的日子是我向往的?！本W(wǎng)友“算不準(zhǔn)的明天”說，為了實現(xiàn)這向往的生活，他也要好好努力奮斗。

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放著家里房子不住滿世界亂轉(zhuǎn)，出門旅行不能坐火車坐船么？我只能說，anLife是一種生活方式，一種生活態(tài)度，年輕人就應(yīng)該給自己一段時間完全放空，去看看這個世界，用自己的方式感知這個世界，對于25歲就死了75歲才埋的生活狀態(tài)我們不敢茍同，生活不止眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方的田野。4、戶外愛好者，釣魚的登山的搞攝影的，在他們自己眼里每個群體都有自己的玩兒法，在外人看來他們統(tǒng)稱為“玩兒戶外的”！其實玩兒戶外的是最早一批有房車的人，很多最早玩兒越野的老驢友，最后都鳥槍換炮將自己的越野處理掉換成了房車，用他們的話說是玩兒累了，該爬的山都爬過了，該越的野都越完了，想出門輕松點兒，換輛房車挺好！一般這種老驢友的房車都是變形金剛級的，他們會將戶外生活所需考慮到極致，

由于符合相關(guān)旅居車的國家標(biāo)準(zhǔn)，其使用C1駕駛證即可上路駕駛，使用門檻并不高。 與依維柯歐勝相同，ID1房車搭載了排量為3.0L的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)107千瓦，最大扭矩370?！っ?，標(biāo)配ESP9.0與車道偏離警示系統(tǒng)LDW。無論是在動力表現(xiàn)還是穩(wěn)定性上，都有著不錯的口碑。 由于基于國產(chǎn)依維柯歐勝底盤，因此ID1的駕駛室與歐勝基本保持了一致?；蛟S很多人會覺得如此龐大的輕型客車會難以駕馭，不過筆者在簡單的駕駛體驗過程中，并沒有因為它是手動擋而產(chǎn)生困擾，反而高大的車身成為了駕駛時的最大顧忌，還是需要駕駛員特別注意限高、限寬的路況條件。 我市兩位老人退休后，改裝旅居車（房車）帶著家人自駕游，尋找心中的詩和遠(yuǎn)方。日前，本報對兩位退休老人通過一專用汽車有限公司改造東風(fēng)御風(fēng)旅居車一事進(jìn)行報道，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注，尤其是旅居車合法改裝問題成為熱議焦點。■記者曾雨老人改裝旅居車引關(guān)注市民想改擔(dān)心不合法2017年，懷揣著房車夢想，

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