產(chǎn)品詳情
東風(fēng)后雙橋油罐車又叫東風(fēng)后八輪,相信廣大司機(jī)朋友們都知道后八輪。東風(fēng)19噸油罐車為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛類型,上牌需要有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)公司,運(yùn)輸介質(zhì)為汽油。罐體有效容積21.8立方,罐體尺寸-7200×2380×1620。玉柴240馬力_YC6A240-50發(fā)動(dòng)機(jī)保證了該車的強(qiáng)勁動(dòng)力,高車速(KM/H)80。該油罐車采用二類東風(fēng)載貨底盤_EQ1258VFJ2改裝,排氣管前置,采用限速裝置,速度80KM/H,裝備導(dǎo)靜電帶。該油罐車是一輛重型油罐車。
東風(fēng)后雙橋油罐車參數(shù)
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
|||
產(chǎn)品名稱 |
CLQ5250GYY5HYA型鋁合金運(yùn)油車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZNCXB5P201P |
總(Kg) |
24700 |
罐體容積(m3) |
21.8 |
額定載(Kg) |
15260 |
外形尺寸(mm) |
9950×2500×3400 |
整備(Kg) |
9245 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載利用系數(shù) |
|
接近角/離去角(°) |
20/10 |
前懸/后懸(mm) |
1450/2850 |
軸數(shù) |
3 |
軸距(mm) |
4350+1300,4750+1300,5350+1300,5850+1350 |
軸荷(Kg) |
6700/18000(二軸組) |
高車速(Km/h) |
80 |
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
|||
底盤型號(hào) |
EQ1258VFJ2 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9700,10200,11200,11700×2470×2900,3000 |
輪胎數(shù) |
10 |
接近角/離去角(°) |
23/18,23/17,23/15,20/19,20/18,20/16 |
輪胎規(guī)格 |
10.00-20,11.00-20,11.00R20 |
鋼板彈數(shù) |
9/10,9/13 |
前輪距(mm) |
1960,1980 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860/1860 |
排放 |
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6A240-50 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
7520 |
177 |
了解跟多該車技術(shù)參數(shù)請(qǐng)來(lái)電:159-9788-3023(趙經(jīng)理)
側(cè)防后防采用Q235材質(zhì)螺栓連接在大梁上,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度(mm):480;3.排氣管前置,采用限速裝置,限速80Km/h,前式制動(dòng)及裝子午線輪胎,裝備導(dǎo)靜電帶,安裝帶定位功能的行駛記錄儀,隨底盤選裝駕駛室,ABS的型號(hào)及生產(chǎn)廠家:J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司;
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1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型;
2、簽訂訂車合同;
3、支付訂車金額(車款20-30%);
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但是,尤其是在當(dāng)前的市場(chǎng)下,想要立足,想再次發(fā)力發(fā)展,必須實(shí)現(xiàn)基于這些區(qū)域和面積,實(shí)現(xiàn)品牌效應(yīng),迅速在這個(gè)十字路口,一些地區(qū)的專線,并相信未來(lái)在一定市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈,相對(duì)區(qū)域線快速和廉價(jià)的面對(duì)面的碰撞會(huì)發(fā)生,誰(shuí)的奶酪誰(shuí)都不愿意動(dòng)。近年來(lái),隨著環(huán)保意識(shí)的,節(jié)能環(huán)保的新能源純電動(dòng)汽車物流應(yīng)運(yùn)而生。應(yīng)用新能源汽車物流市場(chǎng)概念經(jīng)常會(huì)被解雇。這一次,新能源汽車物流在成都6月30日,6月28日,第十四屆物流節(jié)開(kāi)幕,第17屆運(yùn)輸和物流博覽會(huì)- 2017亞洲物流雙年展(以下簡(jiǎn)稱物流部分),火起來(lái)。
近年來(lái),隨著環(huán)保意識(shí)的,節(jié)能環(huán)保的新能源純電動(dòng)物流車應(yīng)運(yùn)而生。新能源物流車的市場(chǎng)應(yīng)用概念隔三差五就會(huì)被炒一次。這一次,新能源物流車在6月28日-6月30日成都開(kāi)幕的第十四屆物流節(jié)暨第十七屆運(yùn)輸與物流博覽會(huì)-2017亞洲物流雙年展(以下簡(jiǎn)稱物流節(jié)),再一次火起來(lái)。
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