產(chǎn)品詳情
10kw靜音柴油發(fā)電機移動式
在近段時間,信任問題一直是社會各界討論的話題。就像是中國南海問題,而柴油移動式發(fā)電機組的信賴問題也是如此。那么,既然柴油移動式發(fā)電機組想要成為一款值得信賴的移動式發(fā)電機,這款移動式發(fā)電機所必須具備的優(yōu)勢又是什么呢?而目前市場上柴油移動式發(fā)電機的品牌眾多,很多用戶都不知道怎么選擇,又該如何選擇。意歐鮑動力的柴油移動式發(fā)電機組被廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護等場所,作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的移動式發(fā)電機組也可以作為小型的移動電站使用,成為很多企業(yè)的后備電源使用。上海意歐鮑實業(yè)有限公司柴油移動式發(fā)電機組功率范圍(3KW-500KW),有開架式、移動式、自啟動式等規(guī)格。僅憑運用范圍,我就可以說,在意歐鮑動力經(jīng)營的柴油移動式發(fā)電機組質(zhì)量一定過關(guān)。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
10kw靜音柴油發(fā)電機移動式
型號:Y1400PMS |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
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額定功率: |
10KW |
發(fā)動機型號 |
J-2V870F |
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大功率: |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
28L |
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額定電壓: |
220/380V |
機油容積: |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型: |
靜音式 |
過載能力: |
110%/1h |
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功率因素: |
1.0 |
缸徑*行程: |
2*80*79mm |
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相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動機功率: |
18HP |
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直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級: |
F |
工作時間: |
7-12H |
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啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
60-78 |
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燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
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調(diào)速方式: |
自動調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌: |
UOPBO意歐鮑 |
自動過載保護: |
有 |
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冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu): |
雙缸、四沖程 |
機器重量: |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |
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發(fā)電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; |
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德國工業(yè)標準消音器,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費用另計) |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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特殊改裝-車載版本(雙層消音) |
定制版本-車載版本(雙層消音) |
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執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
柴油移動式發(fā)電機組行業(yè)持續(xù)穩(wěn)步增長近些年來柴油移動式發(fā)電機組行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展,主要是受下述因素驅(qū)動:一,發(fā)展中國家較低的人均電力使用率及發(fā)達國家電網(wǎng)的不穩(wěn)定性;第二,IT與電信部門對備用電源的需求;第三,增加的建筑活動對移動式發(fā)電機組的需求;第四,人口增長和城市化進程對電力的需求。2009年到2014年年復合增長率(CAGR )預計接近5%,這種良好的發(fā)展反映了一個事實:柴油仍然是極好的發(fā)電手段,盡管有各種替代能源,但目前仍是很終用戶首選,且2020年前預計不會有任何顯著的市場下降。主要原因有:一,新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對移動電源和自備電源的需求;第二,人口的增長和城市化的進程對備用電源的需求增長;第三,各國通訊、電力、交通運輸、資源開發(fā)、國防等要害部門對備用電源和移動電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求;第四,發(fā)展中國家電網(wǎng)普及率仍然較低,而電力需求卻在不斷的增長,因此柴油移動式發(fā)電機組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場需求。