產(chǎn)品詳情
KXB127風(fēng)門(mén)聲光語(yǔ)音報(bào)警裝置，礦用隔爆型聲光語(yǔ)音報(bào)警器，KXB127語(yǔ)音聲光報(bào)警裝置，彎道聲光報(bào)警器，KXB127斜巷聲光報(bào)警器，礦用絞車(chē)載人聲光報(bào)警器，隔爆兼本安型聲光報(bào)警器，礦用井口聲光語(yǔ)音報(bào)警裝置，煤礦井下斜井聲光報(bào)警器，礦用斜巷運(yùn)人聲光報(bào)警器，KXB127聲光語(yǔ)音信號(hào)報(bào)警電鈴，KXB127聲光語(yǔ)音組合信號(hào)電鈴，KXB127礦用報(bào)警裝置，風(fēng)門(mén)已開(kāi)語(yǔ)音聲光報(bào)警器KXB127前方來(lái)車(chē)語(yǔ)音報(bào)警器，KXB127正在行車(chē)，不準(zhǔn)行人語(yǔ)音聲光報(bào)警器，KXB127信號(hào)已發(fā)，嚴(yán)禁入罐語(yǔ)音報(bào)警器，KXB127前方到站，準(zhǔn)備下車(chē)語(yǔ)音聲光報(bào)警裝置，KXB127礦用隔爆兼本安型道口（平巷）聲光語(yǔ)言報(bào)警器，KXB127煤礦井上，井下運(yùn)輸聲光報(bào)警裝置，行人請(qǐng)注意KXB127礦用聲光報(bào)警器，KXB127候車(chē)專(zhuān)用語(yǔ)言報(bào)警器，550V架空線觸發(fā)聲光語(yǔ)音報(bào)警器，KXB127礦用道口，三岔口語(yǔ)音聲光報(bào)警裝置，KXB127煤礦聲光語(yǔ)音報(bào)警裝置，KXB127紅綠燈聲光語(yǔ)言報(bào)警裝置，KXB127煤礦斜巷處聲光語(yǔ)音報(bào)警裝置。
一、概述
KXB127礦用隔爆兼本安型聲光報(bào)警器使用于煤礦井下有瓦斯及煤塵危險(xiǎn)的各軌道偏口，風(fēng)門(mén)及上下車(chē)廠等地，當(dāng)機(jī)車(chē)運(yùn)行到這些需要報(bào)警的地方時(shí)如：彎道、道岔處開(kāi)始語(yǔ)言報(bào)警：“機(jī)車(chē)通過(guò)彎道，行人請(qǐng)注意”。風(fēng)門(mén)開(kāi)啟后及時(shí)提示“行人通過(guò)，關(guān)閉風(fēng)門(mén)”、“前方放炮，立即撤人，禁止入內(nèi)”。用于斜井絞車(chē)時(shí)，語(yǔ)言提示“正在行車(chē)、不準(zhǔn)行人”；用于立井時(shí)，語(yǔ)言提示“信號(hào)已發(fā)、禁止入罐”。本產(chǎn)品為礦用隔爆兼本安型設(shè)備，其中傳感器、揚(yáng)聲器、發(fā)光二極管信號(hào)顯示電路為本安型電路。配接防爆電磁閥可在機(jī)車(chē)通過(guò)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴霧降塵。
二 、工作環(huán)境
1、 大氣壓力：86~106kPa，海拔不大于2000M
2、 環(huán)境濕度：不大與95%（+25℃）
3、 環(huán)境溫度：‐5℃~+40℃
4、 無(wú)顯著振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合
5、 煤礦井下有爆炸混合物，但無(wú)破壞絕緣的腐蝕性氣體及能防污水或其它液體浸入的場(chǎng)合
6、 污染等級(jí)：三級(jí)
7、 安裝類(lèi)別：III級(jí)
三、產(chǎn)品型號(hào)及含義
KX B 127
工作電壓
聲光報(bào)警器
礦用信號(hào)設(shè)備
四、主要技術(shù)參數(shù)與功能
防爆形式：礦用隔爆兼本安型
防爆標(biāo)志：Exd[ib]I（150℃）
電源電壓：127V
最大工作電流：0.2A
本安輸出端最高開(kāi)路電壓：12V ；最大電流：≤1300mA
音響聲級(jí)不小于85dB
燈光顯示：紅、綠雙色，黑暗中20米內(nèi)可見(jiàn)。
主要功能：報(bào)警器的接線端子“傳感器”間無(wú)觸發(fā)信號(hào)時(shí)（高電平）, 報(bào)警器顯示常亮綠色安全通過(guò)標(biāo)識(shí);當(dāng)接線端“傳感器”間有觸發(fā)信號(hào)時(shí)（低電平）,機(jī)車(chē)觸發(fā)傳感器,綠滅并顯示紅色“正在行車(chē),不準(zhǔn)行人”的發(fā)光字型,并同時(shí)不斷報(bào)出語(yǔ)音“機(jī)車(chē)通過(guò)彎道,行人請(qǐng)注意”的語(yǔ)言提示聲音；語(yǔ)音與發(fā)光字型的警示延時(shí)時(shí)間為15秒±5秒. 延時(shí)時(shí)間到后,報(bào)警器紅色字滅,恢復(fù)綠色常亮提示發(fā)光標(biāo)識(shí)，語(yǔ)音停。
當(dāng)用于風(fēng)門(mén)或其他需要報(bào)警的地方，只要傳感器給出＜0.5V低電位信號(hào)，本裝置及時(shí)語(yǔ)言提示：“行人通過(guò)，關(guān)閉風(fēng)門(mén)”、“前方放炮，立即撤人，禁止入內(nèi)”等。同時(shí)漢字點(diǎn)陣顯示。應(yīng)用戶要求，字幕可以任意編譯，同時(shí)在間歇時(shí)間可播放MP3或其他宣傳警示問(wèn)候字幕。
10．電源適應(yīng)能力：75％~110％
最大電纜長(zhǎng)度：2000m
電纜型號(hào)：MMYUR
分布電感：≤800uH/km
分布電容≤0.06uf/km
11.外形尺寸：400×350×180mm重量：15kg
五、工作原理
.輸入電壓127V，變?yōu)?7V，經(jīng)過(guò)整留、兩級(jí)穩(wěn)壓，輸出12DC本安電源。R709為取樣保護(hù)電阻。當(dāng)傳感器輸入信號(hào)后經(jīng)光電隔離，信號(hào)輸入到CPU接口，經(jīng)過(guò)程序控制，使設(shè)備輸出字幕顯示或語(yǔ)言報(bào)警。繼電器動(dòng)作，聲光報(bào)警紅色燈亮，出發(fā)語(yǔ)言警示，同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，延時(shí)20s后停止。傳感器可用于彎道岔處。車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
本安電源原理圖
控制板原理圖
六、固定報(bào)警
裝置內(nèi)固化了七種報(bào)警語(yǔ)音，七種報(bào)警模式，通過(guò)K2觸發(fā)，通過(guò)撥碼開(kāi)關(guān)選擇報(bào)警信息。
表一 報(bào)警內(nèi)容與撥碼開(kāi)關(guān)關(guān)系
表示方法：0:OFF 1:ON
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4 |
3 |
2 |
1 |
語(yǔ)音內(nèi)容 |
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0 |
0 |
0 |
0 |
機(jī)車(chē)通過(guò)彎道，行人請(qǐng)注意 |
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0 |
0 |
0 |
1 |
正在行車(chē)，不準(zhǔn)行人 |
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0 |
0 |
1 |
0 |
正在行人，嚴(yán)禁行車(chē) |
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0 |
0 |
1 |
1 |
行人通過(guò)，關(guān)閉風(fēng)門(mén) |
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0 |
1 |
0 |
0 |
前方放炮，立即撤人，禁止入內(nèi) |
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0 |
1 |
0 |
1 |
信號(hào)已發(fā)，嚴(yán)禁入罐 |
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0 |
1 |
1 |
0 |
警笛聲 |
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0 |
1 |
1 |
1 |
前方到站，準(zhǔn)備下車(chē) |
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1 |
0 |
0 |
0 |
前方井口，準(zhǔn)備下車(chē) |
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1 |
0 |
0 |
1 |
風(fēng)門(mén)已開(kāi)，注意安全 |
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1 |
0 |
1 |
0 |
此處危險(xiǎn)，請(qǐng)速離開(kāi) |
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1 |
0 |
1 |
1 |
前方來(lái)車(chē)，不準(zhǔn)進(jìn)入 |
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1 |
1 |
0 |
0 |
前方來(lái)車(chē)，注意安全 |
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1 |
1 |
0 |
1 |
前方來(lái)車(chē)，注意安全 |
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1 |
1 |
1 |
0 |
前方來(lái)車(chē)，注意安全 |
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1 |
1 |
1 |
1 |
前方來(lái)車(chē)，注意安全 |
七、安裝與使用
本報(bào)警器安裝在巷道上明顯處，以提示行人或工作人員注意。
傳感器的安裝
斜井絞車(chē)報(bào)警，只要按鈕與主機(jī)連接，即可實(shí)現(xiàn)“正在行車(chē)，不準(zhǔn)行人”與“正在行人，嚴(yán)禁行車(chē)”語(yǔ)音報(bào)警。
風(fēng)門(mén)報(bào)警：只要將風(fēng)門(mén)傳感器節(jié)點(diǎn)與主機(jī)輸入端連接即可實(shí)現(xiàn)“行人通過(guò)，關(guān)閉風(fēng)門(mén)”語(yǔ)音報(bào)警。
用于立井型號(hào)報(bào)警時(shí)，實(shí)現(xiàn)“信號(hào)已發(fā)，禁止入罐” 語(yǔ)音報(bào)警。
