產(chǎn)品詳情
安裝使用注意事項
1、此類膨脹節(jié)一般應(yīng)用在架空的直管線上,水平安裝。
2、膨脹節(jié)安裝完后,所有的小拉桿須拆除。
3、為減少膨脹節(jié)對支座的彈性反力,在安裝前可對此類膨脹節(jié)進(jìn)行預(yù)拉或預(yù)壓(可通過調(diào)整其上的小拉桿實現(xiàn))。
公稱通徑
DN |
總波數(shù) n
|
n1/2n2
n1 大管波數(shù)
n2 小管波數(shù) |
壓力等級
Mpa |
徑向外型最大
尺寸 mm |
壓力對應(yīng)的產(chǎn)品長度
Lmm |
|||||
0.25
|
0.6
|
接管J型
|
法蘭F型
|
|||||||
軸向補(bǔ)償量mm
軸向剛度 N/mm |
0.25 Mpa
|
0.6 Mpa
|
0.25 Mpa
|
0.6 Mpa
|
0.25 Mpa
|
0.6 Mpa
|
||||
600
|
12
|
4/8
|
85/1050
|
53/4410
|
1173
|
1220
|
2000
|
2250
|
2024
|
2274
|
18
|
6/12
|
123/700
|
80/2940
|
2300
|
2600
|
2324
|
2624
|
|||
24
|
8/16
|
165/525
|
106/2200
|
2700
|
2950
|
2724
|
2974
|
|||
700
|
12
|
4/8
|
82/1347
|
54/4945
|
1331
|
1365
|
2000
|
2250
|
2024
|
2274
|
18
|
6/12
|
123/898
|
80/3297
|
2300
|
2600
|
2324
|
2624
|
|||
24
|
8/16
|
163/674
|
108/2473
|
2700
|
2950
|
2724
|
2974
|
|||
800
|
12
|
4/8
|
98/1003
|
45/7228
|
1474
|
1520
|
2000
|
2250
|
2024
|
2274
|
18
|
6/12
|
146/668
|
68/4819
|
2300
|
2600
|
2324
|
2624
|
|||
24
|
8/16
|
195/501
|
90/3614
|
2700
|
2950
|
2724
|
2974
|
|||
900
|
12
|
4/8
|
106/1075
|
55/4628
|
1634
|
1670
|
2000
|
2250
|
2024
|
2274
|
18
|
6/12
|
159/716
|
83/3085
|
2300
|
2600
|
2324
|
2624
|
|||
24
|
8/16
|
212/537
|
110/2314
|
2700
|
2950
|
2724
|
2974
|
|||
1000
|
12
|
4/8
|
108/1136
|
54/5042
|
1808
|
1840
|
2000
|
2250
|
2024
|
2274
|
18
|
6/12
|
162/758
|
82/3362
|
2300
|
2600
|
2324
|
2624
|
|||
24
|
8/16
|
215/568
|
108/2521
|
2700
|
2950
|
2724
|
2974
|
補(bǔ)償器|曲管壓力平衡補(bǔ)償器|壓力補(bǔ)償器
公開了連續(xù)可變閥門持續(xù)時間(CVVD)的控制。一種用于通過對用于控制CVVD的致動器進(jìn)行控制來控制CVVD的系統(tǒng)包括電子控制單元(ECU),其被配置成根據(jù)車輛狀態(tài)來輸出用于控制致動器的命令;凸輪位置傳感器,其被配置成測量凸輪每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM);以及控制器,其被配置成在與所述ECU通信的期間發(fā)生故障時根據(jù)所述凸輪RPM計算曲軸RPM,基于計算的曲軸RPM提取目標(biāo)相位角,并且將對應(yīng)于所提取的目標(biāo)相位角的電流輸出到所述致動器。
補(bǔ)償器|曲管壓力平衡補(bǔ)償器|壓力補(bǔ)償器