制冷鋁罐活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，海鮮運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)天錦活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)采用東風(fēng)天錦底盤(pán)，康明斯180國(guó)五馬力，原廠空調(diào)，罐體容積8-10立方米方，前盤(pán)后鼓，帶衛(wèi)星定位行車(chē)記錄儀、ABS，10.00-20輪胎，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，能拉10000斤活魚(yú)，4.7米軸距，獨(dú)立泵房制氧機(jī)組，活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)載活魚(yú)能力通常為每立方米水體裝魚(yú)200千克，魚(yú)水比為1∶1，可以根據(jù)魚(yú)的規(guī)格和運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短靈活掌握。用壓縮液態(tài)氧和氣泵充氧，運(yùn)魚(yú)水溫是10～15℃，途經(jīng)5-48個(gè)小時(shí)路程，運(yùn)輸成活率達(dá)99％以上。 罐體堅(jiān)固耐用，可以使用多年，一次性投資長(zhǎng)期受益，運(yùn)輸成本不高，是目前長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚(yú)的好方法。全新專(zhuān)利產(chǎn)品，鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)，主要運(yùn)送活魚(yú)類(lèi)，該車(chē)擁有自動(dòng)供氧設(shè)備，自動(dòng)恒溫制冷，循環(huán)過(guò)濾水質(zhì)，吊機(jī)卸魚(yú)，聚氨酯發(fā)泡保溫效果好，5個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中不換水不加冰無(wú)死魚(yú)等優(yōu)點(diǎn)。長(zhǎng)途運(yùn)輸存活率99%（專(zhuān)利產(chǎn)品）專(zhuān)利號(hào)：2013203060823適用于適用于海淡水魚(yú)蝦、高檔海鮮類(lèi)等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離運(yùn)輸海鮮類(lèi)等。在3000公里內(nèi)長(zhǎng)途運(yùn)輸中可以不加冰不換水，標(biāo)配一個(gè)壓縮液態(tài)氧罐（相當(dāng)于40個(gè)氧氣瓶?jī)?nèi)的氧氣），保證魚(yú)的成活率達(dá)到百分之99，通過(guò)水制冷來(lái)控制水溫一般在0度到5度左右，駕駛室內(nèi)有溫度控制開(kāi)關(guān)，通過(guò)感溫探頭來(lái)調(diào)節(jié)水溫，也是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的自動(dòng)恒溫技術(shù)，罐體采用6mm呂罐體，可以呂材質(zhì)性能迅速降低水的溫度，外保溫箱，罐體內(nèi)部可以5-7個(gè)倉(cāng)，一個(gè)倉(cāng)內(nèi)裝2000斤魚(yú)，方便給不同散戶放魚(yú)，設(shè)計(jì)原理：在原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器，通過(guò)夾心取力器取力、借力，帶動(dòng)一臺(tái)專(zhuān)用制冷機(jī)組及水循環(huán)泵，讓裝魚(yú)罐內(nèi)（箱體內(nèi)）確保維持魚(yú)存活的有限的水量范圍內(nèi)來(lái)進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過(guò)濾。在水循環(huán)的過(guò)程中，通過(guò)制冷機(jī)組對(duì)水進(jìn)行降溫處理（溫度可按不同的魚(yú)種進(jìn)行任意設(shè)定）達(dá)到一個(gè)魚(yú)生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)（并且裝魚(yú)的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置），同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來(lái)，魚(yú)生存在一個(gè)溫度合適，水質(zhì)干凈，含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里，以保證水產(chǎn)品的鮮活性。

制冷鋁罐活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)，海鮮運(yùn)輸車(chē)，東風(fēng)天錦活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)采水產(chǎn)品活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)我國(guó)幅員遼闊 , 南北海岸線長(zhǎng) , 實(shí)現(xiàn)南魚(yú)北運(yùn)、北魚(yú)南調(diào)是人們多年的愿望 , 尤其是在遠(yuǎn)離海岸線的內(nèi)地 , 城鄉(xiāng)居更難得吃到活海鮮。要解決海水活魚(yú)長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題 , 就要求長(zhǎng)距離運(yùn)輸過(guò)程中提供魚(yú)類(lèi)適宜的水溫、良好的水質(zhì)和足夠的溶氧生產(chǎn)的活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)能夠滿足各種需求。生產(chǎn)的專(zhuān)用汽車(chē)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展息息相關(guān)，不像轎車(chē)主要用于私人消費(fèi)，而是直接參與國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，不論用于運(yùn)輸或施工作業(yè)，都對(duì)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展起著促進(jìn)作用。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展，為專(zhuān)用汽車(chē)提供廣闊的市場(chǎng)。特別是近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展以及我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)也得到迅速發(fā)展、呈現(xiàn)出繁榮的景象，對(duì)滿足國(guó)內(nèi)各種需求和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn)。市場(chǎng)需求越來(lái)越多，對(duì)于魚(yú)販子哪里魚(yú)便宜就到哪里去進(jìn)貨，無(wú)非就是賺點(diǎn)差價(jià)，。

主要性能如下:?

1、活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)是高科技主導(dǎo)產(chǎn)品，運(yùn)用生物學(xué)、水環(huán)境工程學(xué)、水產(chǎn)養(yǎng)殖學(xué)、養(yǎng)殖水處理工程學(xué)等原理，與自動(dòng)控制、高效除污、高壓增氧、生物過(guò)濾等多項(xiàng)現(xiàn)代化高新技術(shù)結(jié)合．?

2、活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)?yán)酶呖萍疾Ａт搹?fù)合材料，凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)保活時(shí)間，提高運(yùn)輸存活率的目的．?



3、活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)適用于海淡水魚(yú)蝦、蝦蟹類(lèi)、貝類(lèi)等水產(chǎn)品動(dòng)物高密度長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離活體運(yùn)輸，實(shí)踐證明存活率高達(dá)９９％以上，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均居國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)先水平．　?

4、采用先進(jìn)的玻璃鋼或碳鋼罐體運(yùn)輸，與空運(yùn)比較運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本低；與帆布水箱、木制水箱運(yùn)輸比較存活率高，保溫性能好． 玻璃鋼海鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)的主要技術(shù)功能如下： 有良好的密閉保溫防腐系統(tǒng)，高效增氧排廢氣系統(tǒng)，多形式水質(zhì)過(guò)濾凈化系統(tǒng)，全自動(dòng)制冷調(diào)溫系統(tǒng)，防振緩沖系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)、增氧機(jī)系統(tǒng)，雙回路循環(huán)系統(tǒng)，反清洗系統(tǒng)，殺菌消毒系統(tǒng)。?

中汽力威牌HLW5161TSC5DF型鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)	中汽力威牌	公告批次	296
產(chǎn)品名稱(chēng)	HLW5161TSC5DF型鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)	產(chǎn)品號(hào)	ZMHN55GN03V
總質(zhì)量(Kg)	15800	罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)	6825	外形尺寸(mm)	9000×2500×3160,3500
整備質(zhì)量(Kg)	8780	貨廂尺寸(mm)	××
額定載客(人)		準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)	3	載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)	20/12	前懸/后懸(mm)	1430/2870,1430/2570
軸數(shù)	2	軸距(mm)	3800,4200,4500,4700,5000
軸荷(Kg)	5600/10200	最高車(chē)速(Km/h)	98
其它	隨底盤(pán)選裝駕駛室,選裝車(chē)廂外形結(jié)構(gòu)。側(cè),后防護(hù)材料為Q235,連接方式:焊接固定,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護(hù)離地高度:460mm。該車(chē)裝有具有衛(wèi)星定位裝置的行駛記錄儀。ABS型號(hào):3631010-C2000,4460046440;生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,發(fā)動(dòng)機(jī)ISD210 50,ISD190 50,ISD180 50,EQH180-52,EQH180-53,ISB180 50,ISD270 50,ISB210
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào)	DFL1160BX1V	底盤(pán)名稱(chēng)	載貨汽車(chē)底盤(pán)（二類(lèi)）
商標(biāo)名稱(chēng)	東風(fēng)牌	生產(chǎn)企業(yè)	東風(fēng)商用車(chē)有限公司
外形尺寸(mm)	7090,7490,7790,8290,8790×2370,2460×2760,2840,2730	輪胎數(shù)	6
接近角/離去角(°)	20/18	輪胎規(guī)格	9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18PR,295/80R22.5
鋼板彈簧片數(shù)	7/9+6,8/10+8	前輪距(mm)	1880,1900,1920
燃料種類(lèi)	柴油	后輪距(mm)	1800,1860,1820
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)V
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量(ml)	功率(Kw)
ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 ISB210 50 ISB190 50	東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)商用車(chē)有限公司 東風(fēng)商用車(chē)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司	6700 6700 4500 4752 4752 5900 6700 5900 5900	155 144 132 132 132 132 198 155 140

?主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
1、該車(chē)的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車(chē)重量輕，裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充，具有良好的保溫、隔熱效果。
2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚(yú)艙，便于裝載不同種類(lèi)鮮活水產(chǎn)品。
3、該車(chē)前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐（一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量），在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足，行駛途中不用加冰，不用換水，駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在10-18度，魚(yú)在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的，大大提高魚(yú)的成活率。
4、該車(chē)右側(cè)安裝卸魚(yú)口，卸魚(yú)口采用環(huán)布防止卸卸魚(yú)時(shí)對(duì)魚(yú)有劃傷，卸魚(yú)時(shí)有專(zhuān)門(mén)的閥門(mén)控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提升裝卸效率。
5、罐體截面采用方形，有效降低了整車(chē)的自重和重心，提高了載重量；減少行車(chē)中的震動(dòng)和搖晃，提高了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚(yú)的成活率及裝載量，可將魚(yú)的成活率提高到99%。
6、在各個(gè)艙的底部設(shè)有排污槽口和過(guò)濾裝置，可將魚(yú)的排泄物及時(shí)隔離，有效的避免了這些排泄物被魚(yú)等水產(chǎn)的游動(dòng)翻滾攪起再次污染水體，提高運(yùn)輸中魚(yú)的成活率。

獨(dú)立供氧
獨(dú)立供氧系統(tǒng)使我們魚(yú)車(chē)的一種功能之一，根據(jù)魚(yú)的品種不同分液態(tài)氧供氧和打氣泵打出自然空氣來(lái)供氧，液態(tài)氧一般是拉淡水魚(yú)，海魚(yú)的供氧設(shè)備必須是自然空氣，210升液態(tài)氧罐，一罐能用30個(gè)小時(shí)，我們標(biāo)配2個(gè)氧氣罐，用戶也可以自己購(gòu)買(mǎi)我們負(fù)責(zé)安裝，根據(jù)路程遠(yuǎn)近可以裝3個(gè)4個(gè)液態(tài)氧罐。
恒溫制冷
通過(guò)制冷機(jī)組能把水溫控制在10-18度，隨車(chē)配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組工作，車(chē)不熄火制冷機(jī)組一直在工作，內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體，罐體兩側(cè)有風(fēng)道，通過(guò)空調(diào)對(duì)魚(yú)罐降溫，鋁材導(dǎo)熱快，制冷相對(duì)也就快，一個(gè)小時(shí)能把溫度降下來(lái)，起到恒溫的作用。
循環(huán)過(guò)濾功能
通過(guò)傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)過(guò)濾泵工作，把魚(yú)的糞便及水里的渣子通過(guò)海綿過(guò)濾到循環(huán)過(guò)濾泵中，保持水的清潔度，不會(huì)讓罐體的水變得渾濁，魚(yú)在一個(gè)好的環(huán)境上運(yùn)輸不會(huì)存在死亡現(xiàn)象，能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境，運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的 生態(tài)生理特性，充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝，達(dá)到延長(zhǎng)保活時(shí)間，提高運(yùn)輸存活率的目的．
聚氨酯發(fā)泡保溫
罐體外部有10mm的保溫層，保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡，成本低保溫性能好，能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會(huì)升高，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種難燃的自熄性材料，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時(shí)會(huì)在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。
獨(dú)立分倉(cāng)
根據(jù)用戶長(zhǎng)途運(yùn)輸活魚(yú)的需求，對(duì)不同品種的魚(yú)我們可以獨(dú)立分倉(cāng)，每個(gè)倉(cāng)可以裝不同品種的魚(yú)，每個(gè)倉(cāng)大概兩立方米，一個(gè)倉(cāng)一個(gè)裝魚(yú)口一個(gè)卸魚(yú)口和兩個(gè)放水口，每立方米水體裝魚(yú)200千克，魚(yú)水比為1∶1。
吊機(jī)卸魚(yú)
箱體的頂部安裝一個(gè)小型吊機(jī)，一次吊魚(yú)重量為500斤左右，大大節(jié)省了人力，吊機(jī)不用時(shí)卸掉螺絲平躺在魚(yú)箱頂部，更方便裝魚(yú)或者卸魚(yú)。

第一步?電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格.

第二步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金.
情況 A：本地簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同，通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；
情況 B：傳真簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同，通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款；

第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn).

第四步 交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款.
情況 A：需方按預(yù)定交車(chē)時(shí)間來(lái)廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車(chē)輛余款；
情況 B：在預(yù)定交車(chē)時(shí)間內(nèi)，由供方提供司機(jī)，需方支付運(yùn)費(fèi)，將車(chē)送往需方指定地區(qū)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收，檢驗(yàn)合格支付車(chē)輛余款；

第五步 簽字確認(rèn)：需方需在送車(chē)單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車(chē)輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全（僅限于代送車(chē)輛）：

（一）.我們是外地的，到你們湖北太遠(yuǎn)。能不能送車(chē)？
答：我公司購(gòu)車(chē)流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車(chē)合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車(chē)到客戶指定地點(diǎn)，客戶驗(yàn)車(chē)合格付全款。
（二）．你們公司在我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)？我們想看看車(chē)怎么辦？
答：專(zhuān)用車(chē)不同于小轎車(chē)之類(lèi)的在全國(guó)各地設(shè)立銷(xiāo)售公司4S店，這是由專(zhuān)用車(chē)的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照潤(rùn)力公司公布的購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，本公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎您來(lái)湖北力威汽車(chē)有限公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)！
（三）．我們把定金打給你們有沒(méi)有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)？
答：尊敬的客戶您好，我們公司在工商部門(mén)可以查到的，公司注冊(cè)名為湖北力威汽車(chē)有限公司。客戶打定金是打在公司的賬號(hào)不是私人帳號(hào)，敬請(qǐng)放心，教練車(chē)提醒您打定金一定要打到公司賬號(hào)，以免上當(dāng)受騙。我們更希望看到的是您買(mǎi)到我們公司的車(chē)感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買(mǎi)車(chē)，這樣公司的發(fā)展才能步步高升，所以您可以放心購(gòu)買(mǎi)。

售后服務(wù)：?在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購(gòu)車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠登記卡為準(zhǔn)）壹年內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞等一切質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

具體服務(wù)如下：

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

⑴由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作

⑵掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；

⑶按程序能熟練的操作；

⑷能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障

4、底盤(pán)（行駛部分）專(zhuān)業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤(pán)供應(yīng)企業(yè)指定的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車(chē)《保修手冊(cè)》。

5、專(zhuān)用裝置部分：三包售后服務(wù)期為一年，我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后，將指派專(zhuān)業(yè)維修人員上門(mén)服務(wù)。

6、服務(wù)時(shí)間：二十四小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)指定地點(diǎn)。

7、技術(shù)力量：按專(zhuān)業(yè)汽車(chē)改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)員。

購(gòu)活魚(yú)運(yùn)輸車(chē),請(qǐng)選廠家直銷(xiāo),全國(guó)最低價(jià)，質(zhì)量服務(wù)有保障,專(zhuān)業(yè)制造,值得信任.

備注：廠家提供完備的底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)票等上戶手續(xù).

1、魚(yú)箱的深度不宜大于30.5厘米，以免將底層鮮魚(yú)壓壞。

2、魚(yú)箱和魚(yú)的總重量不應(yīng)超過(guò)68千克，便于兩人搬運(yùn)連續(xù)作業(yè)。

3、魚(yú)箱的外形最好是長(zhǎng)方形的，而且側(cè)面盡量減少翻邊。堆碼時(shí)穩(wěn)固牢靠，當(dāng)漁船激烈搖幌時(shí)也不會(huì)倒垛。

4、魚(yú)箱的材料強(qiáng)度應(yīng)能承受16層魚(yú)箱的堆碼壓力，雖受強(qiáng)烈振動(dòng)也不損壞。
?活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)是現(xiàn)代化的活魚(yú)運(yùn)輸工具?；铘~(yú)運(yùn)輸車(chē)的主要設(shè)備如下?；铘~(yú)箱系統(tǒng)：活魚(yú)箱有敞開(kāi)式和封罐式兩種，前者為方形和長(zhǎng)方形水箱，后者為油罐斜水箱。材料有銅、鋁、鋼、不銹鋼和玻璃鋼等。增氧系統(tǒng)：有噴淋式、純氧式、充氣式和射流式4種。噴淋式是由高壓泵或自吸泵抽出魚(yú)箱底層水通向箱頂開(kāi)孔管，向水面噴淋增氧;純氧是用氧氣瓶通過(guò)減壓閥供給純氧，通向密封的氣水混合箱底的散氣管;充氣式是由壓氣機(jī)供給壓縮空氣，通向箱底微孔管，使空氣中的氧溶入水中;射流式是以高壓水流通過(guò)射流器噴咀噴出水流，造成徑向負(fù)壓，抽入空氣進(jìn)入混合段，再通過(guò)擴(kuò)散管?chē)娙媵~(yú)箱上層水體。動(dòng)力系統(tǒng)：活魚(yú)車(chē)有多種系統(tǒng)設(shè)備，必須要有傳動(dòng)這些裝置的動(dòng)力系統(tǒng)，如發(fā)電裝置、專(zhuān)用副機(jī)和主機(jī)傳動(dòng)等?；铘~(yú)箱一般配2～3套射流器，水溫20℃時(shí)，魚(yú)水比是1∶1，30℃時(shí)魚(yú)水的比是1∶2。運(yùn)輸48小時(shí)，成活率可達(dá)95%。略作改動(dòng)，也可用作魚(yú)苗、魚(yú)種運(yùn)輸。