產(chǎn)品詳情
過濾LYC-A潤(rùn)滑油高質(zhì)量移動(dòng)式濾油機(jī)
一、序言
1.移動(dòng)式濾油機(jī)內(nèi)容概述：
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 維護(hù)
- 相關(guān)鏈接
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 使用注意事項(xiàng)
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 性能特點(diǎn)
- 車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
2.移動(dòng)式濾油機(jī)的特點(diǎn)：
- 高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
- 濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu)，不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋，更換濾芯。
- 采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
- 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達(dá)到所需要的要求。
- 吸油口粗過濾器保護(hù)油泵，并延長(zhǎng)主過濾器的使用壽命。
- 管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
- 本濾油機(jī)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
3.移動(dòng)式濾油機(jī)解決問題：
移動(dòng)式濾油機(jī)是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。
4.移動(dòng)式濾油機(jī)的過濾應(yīng)用：
- 過濾新油；
- 凈化正在使用中的油液；
- 加注新油并過濾；
- 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的旁路過濾；
過濾LYC-A潤(rùn)滑油高質(zhì)量移動(dòng)式濾油機(jī)
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關(guān)鍵詞：
潤(rùn)滑油 移動(dòng)式濾油機(jī) 過濾 LYC-A 高質(zhì)量
過濾LYC-A潤(rùn)滑油高質(zhì)量移動(dòng)式濾油機(jī)
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
即使是剛從油罐中抽取的新油也不適合直接使用。油液在注入系統(tǒng)前必須經(jīng)過凈化。未經(jīng)凈化的新油其污染度往往超過實(shí)際液壓系統(tǒng)油液規(guī)定的要求。移動(dòng)式濾油機(jī)是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。造成新油污染的原因是多方面的，各種污染物，包括顆粒、水分都有可能在加工、混合和儲(chǔ)存過程中混入新油中。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司移動(dòng)式濾油機(jī)系列型號(hào)：
- LYC-A150
- LYC-A100
- LYC-A25
- LYC-A40
- LYC-A63
- LYC-A50
- LYC-A32
過濾LYC-A潤(rùn)滑油高質(zhì)量移動(dòng)式濾油機(jī)
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2.技術(shù)參數(shù)
| 型 號(hào) | LYC-A25_*/** | LYC-A32_*/** | LYC-A40_*/** | LYC-A50_*/** | LYC-A63_*/** | LYC-A100_*/** | LYC-A150_*/** |
| 粗過濾精度um | 100 | ||||||
| 精過濾精度um | 3、5、10、20、40 | ||||||
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 | ||||||
| 額定流量L/min | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 | 150 |
| 電機(jī)功率kw | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | ||||||
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||||||
| 額定壓力MPa | 0.6 | ||||||
| 使用溫度℃ | 5~80 | ||||||
|
外形尺寸mm LxBxH |
430x350 x950 |
430x350 x 950 |
720x680 x1020 |
720x680x 1020 |
720x680x 1020 |
720x750 x1020 |
720x750 x1220 |
| 重量kg | 35 | 64 | 75 | 80 | 85 | 100 | 135 |
| 原始?jí)毫p失MPa | ≤0.01 | ||||||
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型
外形尺寸：
LYC-A40、50、63外形圖
LYC-A100160外形圖
過濾LYC-A潤(rùn)滑油高質(zhì)量移動(dòng)式濾油機(jī)
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3.移動(dòng)式濾油機(jī)的維護(hù)
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長(zhǎng)其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。
濾芯更換濾芯應(yīng)用到一定程度，就會(huì)積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時(shí)需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動(dòng)系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時(shí)間，隨著油泵工作一段時(shí)間后，密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。
首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。
4.相關(guān)鏈接
過濾LYC-A潤(rùn)滑油高質(zhì)量移動(dòng)式濾油機(jī)http://www.chinaplc.net/supply/3_41000620.html
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日欣凈化濾油機(jī)廠家
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5.應(yīng)用領(lǐng)域
- 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過濾。
- 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
- 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
- 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過濾。
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
6.移動(dòng)式濾油機(jī)使用注意事項(xiàng)
起動(dòng)后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報(bào)警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請(qǐng)按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
機(jī)器使用一段時(shí)間后，如油封磨損量超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏，及時(shí)更換密封圈。
起動(dòng)前，應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。
每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T17486-2006(ISO3968-2001)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
- 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵鑄件過流部位尺寸公差》
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件焊補(bǔ)》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗(yàn)方法》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件技術(shù)條件》
(ISO3723-1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用灰鑄鐵件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件焊補(bǔ)》
(ISO2943-1998)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
(ISO3723-1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用抗磨白口鑄件》
(ISO2942-2004)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
8.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級(jí)過濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
- 整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長(zhǎng)。
- 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
- 采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。
- 該機(jī)小型輕便，移動(dòng)靈活。
9.日欣凈化車輛齒輪油(中級(jí)版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
CRC L-37、L-42、L-33、和L-60四種臺(tái)架是根據(jù)苛刻的行車試驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后而確定，因此與實(shí)際行車有很好的相關(guān)性。研究表明，凡是通過四個(gè)齒輪臺(tái)架評(píng)定的油，都能滿足現(xiàn)代汽車潤(rùn)滑要求。美軍于1952至1960年間開展“齒輪潤(rùn)滑劑質(zhì)量試驗(yàn)方法開發(fā)”的研究課題，著手開始建立L-37/L-42齒輪臺(tái)架，采用M-37軍車，分別在美國(guó)亞利桑那州沙漠地區(qū)高速公路上及加利弗尼亞州山區(qū)進(jìn)行高速行駛試驗(yàn)。在這兩種情況下盡管載重量相同，但驅(qū)動(dòng)橋齒輪承受負(fù)荷扭矩各不相同。根據(jù)這兩種苛刻條件下實(shí)測(cè)的齒面承受負(fù)荷，滑動(dòng)速度，油溫等建立起L-37臺(tái)架的兩個(gè)試驗(yàn)程序，即高速低扭矩和低速高扭矩，特別是低速高扭矩程序要試驗(yàn)24小時(shí)，這比實(shí)際行車要苛刻得多，任何汽車不可能連續(xù)爬坡運(yùn)行24小時(shí)。
車輛在不同地區(qū)不同道路上行駛時(shí)，承受著不同的齒面負(fù)荷和滑動(dòng)速度，特別在山區(qū)道路行駛時(shí)，車輛爬山和下山時(shí)車輛換檔減速以及剎車，在驅(qū)動(dòng)橋齒輪的非傳動(dòng)齒面上承受巨大的沖擊負(fù)荷，嚴(yán)重時(shí)引起齒面的擦傷破壞。為了在試驗(yàn)室模擬車輛這一行駛工況，考察油品的抗擦傷性能，建立了L-42臺(tái)架試驗(yàn)條件。由于L-37/L-42臺(tái)架所采用的是M-37整車體，相當(dāng)于把一輛滿載的M-37軍車裝在試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行齒輪油的性能評(píng)定，所不同的是臺(tái)架的扭矩由兩臺(tái)大功率的測(cè)功機(jī)來施加并替代車輛的負(fù)荷。
模擬汽車長(zhǎng)期停放在海邊潮濕環(huán)境中，因白天熱呼吸，晚上氣溫降低時(shí)吸入的水分冷凝在齒輪表面，從而誘發(fā)了銹蝕而建立的L-33銹蝕試驗(yàn)臺(tái)架。試驗(yàn)分運(yùn)轉(zhuǎn)期和貯存期，貯存期油溫52℃--接近潮濕空氣的露點(diǎn)，歷經(jīng)7d。
L-60熱氧化安定性試驗(yàn)是用來評(píng)定車輛齒輪油在高溫和通入空氣情況下的抗氧化性能試驗(yàn)。在臺(tái)架建立過程中，規(guī)定了油溫在162℃下進(jìn)行50h試驗(yàn)，此溫度接近汽車在高速公路上車速相當(dāng)于170km/h的油溫。
上述四個(gè)臺(tái)架試驗(yàn)相互影響，相互制約。要通過L-33銹蝕試驗(yàn)臺(tái)架，就必須輔加防銹劑；而防銹劑會(huì)對(duì)極壓抗磨劑的性能產(chǎn)生抑制，直接影響L-42、L-37臺(tái)架的通過。此外，在L-42中最有效的含硫極壓劑在L-37中幾乎完全失效；而在L-37中效果最理想的含磷抗磨劑，則在L-42中效果最差。配方中某種添加劑過量加入，將會(huì)影響其它添加劑效能的發(fā)揮，致使配方無法同時(shí)通過四個(gè)臺(tái)架。因此，車輛齒輪油配方研究工作異常復(fù)雜。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家，生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品，以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要，國(guó)產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良，主要產(chǎn)品有：汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動(dòng)式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。 電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
