產(chǎn)品詳情
30kw全自動超靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家
1 柴油發(fā)電機(jī)主開關(guān)常見故障及處理
配電板上的主開關(guān)正常狀態(tài)下主開關(guān)在正常狀態(tài)作為接通或斷開主電路的開關(guān)電器,在非正常狀態(tài),它又用作對主電路進(jìn)行過載、短路和欠壓保護(hù)電器。常見故障及處理方法見表1。
2 發(fā)電機(jī)保護(hù)動作使主開關(guān)跳閘的判別
2.1 發(fā)電機(jī)過載保護(hù)的判別
發(fā)電機(jī)過載致主開關(guān)跳閘,一般是發(fā)生在發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行在較大負(fù)荷下,在不察看發(fā)電機(jī)實(shí)際功率時(shí)啟動大負(fù)荷運(yùn)行,如啟動空壓機(jī)、壓載泵等致發(fā)電機(jī)過載而跳閘;也可能發(fā)生在并聯(lián)運(yùn)行時(shí),其中一臺機(jī)組因機(jī)電故障保護(hù)立即跳閘,而分級卸載裝置失靈或卸載后仍過載致運(yùn)行機(jī)組出現(xiàn)過載而發(fā)生保護(hù)跳閘等場合。
2.2 發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)的判別
發(fā)電機(jī)欠壓保護(hù)跳閘主要發(fā)生在調(diào)速器及燃油系統(tǒng)或調(diào)壓器出現(xiàn)故障的場合。調(diào)速器及燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致欠壓保護(hù)的判斷依據(jù)是先出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降(這可從柴油機(jī)聲音聽到)后發(fā)生跳閘,調(diào)壓器故障導(dǎo)致的欠壓保護(hù)可先出現(xiàn)電壓下降(這可從照明燈的亮度變化看出)后發(fā)生跳閘。
30kw全自動超靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家參數(shù):
30KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA-ATS |
動力型號 | K4100ZD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA |
備用功率 | 32.4KW / 40KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 56 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
壓縮比 | 0.709027778 |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 3.61 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤540 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
機(jī)油容積 | 12 L |
冷卻液 | 15 L |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 806 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
熱線電話 | 152-2184-8956(微信) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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【公司抬頭】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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【直線座機(jī)】:021-60953540
【技術(shù)支持】:180-1712-0167
【在線扣扣】:2880675558
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,全國24小時(shí)發(fā)貨。
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù),全國聯(lián)保
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30kw全自動超靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家圖片:
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行技術(shù)是按照科學(xué)、合理的方法建構(gòu)起來的,符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況。柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行技術(shù)是符合科技發(fā)展規(guī)律的,符合自然規(guī)律發(fā)展?fàn)顩r的。柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)組工作,可以提高我們的工作效率,減少資源的浪費(fèi),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)更好更快的發(fā)展,符合可持續(xù)發(fā)展要求的,對生態(tài)環(huán)境的發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。但是,對于目前來說,運(yùn)行柴油機(jī)發(fā)電機(jī)并聯(lián)組還是有一定的缺陷的。運(yùn)行技術(shù)不是十分的完善,在實(shí)際的工作中還會遇到一些的難題我們要保持清醒的頭腦,具體分析在實(shí)際的運(yùn)行操作過程中遇到的難題。理論聯(lián)系實(shí)際,把課本的知識和具體工作的技術(shù)很好的有機(jī)結(jié)合起來。帶動柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行技術(shù)的不斷完善促進(jìn)更好的發(fā)展
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