在日常生活中，人們經(jīng)常會見到120急救車在馬路上奔跑，或是聽到急救車急促的警報聲，但很多人覺得120離自己的生活很遠，因為暫時他們還沒用到。

     “原則上救護車只能用于院前急救與院際轉(zhuǎn)運?！痹诰茸o車使用方面，有關工作人員表示，院前急救救護車的使用，由當?shù)?20急救中心統(tǒng)一調(diào)度和指揮，根據(jù)“就近、就急、醫(yī)院能力”的原則，統(tǒng)籌調(diào)度轄區(qū)內(nèi)參與院前急救的救護車。如遇特殊情況，上級衛(wèi)生行政部門可以調(diào)度指揮轄區(qū)內(nèi)的所有救護車。而院際間急危重癥病人的轉(zhuǎn)診，轉(zhuǎn)出醫(yī)院應當按規(guī)定調(diào)派救護車轉(zhuǎn)送，并應調(diào)派具備相應資質(zhì)的醫(yī)務人員隨車監(jiān)護。

       以至于，面對急救車在車流中艱難地穿行，社會車輛大都不會主動避讓，造成許多執(zhí)行急救任務的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住，等于堵住了“生命通過”，雖然未造成后果，但仍然值得人們警醒。

        醫(yī)院為何不愿意參與長途救護轉(zhuǎn)運，1長途轉(zhuǎn)運醫(yī)療風險高醫(yī)護安全難保障：除了運力不足的限制，實際上，對于長途救護轉(zhuǎn)運，大多醫(yī)院也本無積極性。不少醫(yī)院表示開展難度較大?！白疃嗫紤]的還是醫(yī)療風險問題。”東莞市醫(yī)院業(yè)內(nèi)人士表示，東莞外來務工人員眾多，長途轉(zhuǎn)運需求中跨省的占了更大比例?，F(xiàn)在醫(yī)院救護車配備的醫(yī)療設備、藥品等都僅適用于短途急救，“長途轉(zhuǎn)運，患者病情若有突發(fā)狀況，很難得到有效救治，醫(yī)療風險較高”。而且長途跋涉，司機、醫(yī)護人員的安全也很難得到保障。2市場無準入法規(guī)收費無參照：“對于長途救護轉(zhuǎn)運，現(xiàn)在還沒有明確法規(guī)來規(guī)范指引，比如救護車是否可以跨省轉(zhuǎn)運病患，什么車輛可以準入，是否要納入到120指揮中心，如何監(jiān)管等等，都不明確?！睎|莞市第五人民醫(yī)院急診科相關負責人說，轉(zhuǎn)運一旦出現(xiàn)問題容易發(fā)生糾紛，屆時將面臨無法可依的尷尬。而且目前也無收費標準可參考?！叭绻t(yī)院開展長途救護轉(zhuǎn)運，就意味著要增加救護車投入，現(xiàn)在一臺配置完善的救護車價格在40-50萬元，如果加上醫(yī)護人員配置，多少收費是合理的？沒有標準?！焙窠轴t(yī)院副院長廖偉強說，加上公立醫(yī)院收費定價有一定局限性，最終可能面臨虧損。3多頭管理監(jiān)管困難：塘廈醫(yī)院辦公室李主任說，對救護車的管理制度上，沒有明確責任主體，監(jiān)管起來比較困難，一旦出現(xiàn)問題好追責。目前救護車的監(jiān)管大多涉及多個部門，其中救護人員的資質(zhì)歸衛(wèi)生部門，改裝車輛歸交警部門，非營運車輛載客歸運管部門，多頭管理存在的真空也是黑救護車存在的原因。

       在輕客面包式救護車市場二十年的發(fā)展變化中，不僅廠商對各自的產(chǎn)品進行了的改進，消費者對輕客也提出了新的要求。如今，產(chǎn)品的品牌、外觀、性能、性、舒適性以及售后服務等方面，都已成為了消費者在衡量輕客優(yōu)劣時所要考察的重要因素。

       金杯海獅救護車豪華監(jiān)護型救護車為江鈴改裝車公司生產(chǎn)的高端救護車代表，可配置多達25種必備及高端醫(yī)用設備與器械，領域中人身救治、衛(wèi)生防護、供給、衛(wèi)生與檢測的專業(yè)需求當遇緊急狀況時，救護車時間在救護陣線上筑起一條捍衛(wèi)生命尊嚴的白色長城！金杯海獅豪華監(jiān)護型救護車外型特點：流線性外頂與嵌入式LED警報器融為一體式設計；大膽長延性與高角度晶鉆鷹眼大燈設計融為一體；低風阻流線型的隱藏式后LED警示燈設計；車外觀熒光彩條—凸現(xiàn)整車大方、氣派。

金杯海獅救護車簡介：

        金杯海獅救護車,國五排放，采用V19發(fā)動機78KW，原廠空調(diào),前電動玻璃，前霧燈。車廂內(nèi)配備救護車專用設備，符合相關規(guī)定。

外觀：車頭造型顯檔次 整體設計簡潔大方

       華晨金杯新海獅外觀設計非常好，車頭立刻感受到這款車的和普通金杯不太一樣。其前臉造型簡潔大方，兩條格柵看上去非常有力量，前杠富有立體感，這些設計都讓新海獅物流版看起來很顯檔次。實際上，這個前臉本來也是進口豐田海獅用過的。

金杯海獅救護車專用配置：

車輛設備：

1) 紅十字X2 2

2) 磨砂玻璃/磨砂膜

3) 前后冷暖

4) 上排風裝置

5） 照明

6） 組合對講

警報：

1） 長閃警報器

倉內(nèi)裝置：

1） 高分子中附

2） 可折疊式順排座椅

3） 鋁合金擔架床

4） 升氧氣瓶X2

4） 車載滅火器

5） 滴流瓶架

6） 柜

7） 污物桶

選配設備

1） 多參數(shù)監(jiān)護儀 2） 除顫儀

3） 電動吸引器 4） 急救呼吸機  

      金杯海獅救護車配置： 方向助力、前赫調(diào)、暖風裝置、前盤后鼓式剎車、后單開門、側(cè)拉門前門手動窗、隨車工具一套 金杯海獅救護車自市場以來，銷量逐年遞增，是目前國內(nèi)端的救護車型之一。包括北京急救中心在內(nèi)的多家機構(gòu)此前曾購買過大量沈陽金杯海獅救護車。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國醫(yī)用器械行業(yè)市場前瞻與投資預測分析報告》顯示：醫(yī)用器械是一個處在“發(fā)育期”的行業(yè)。醫(yī)用行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?，如今不少高端醫(yī)用器械多為國外進口，而隨著技術逐漸升級，國產(chǎn)高端醫(yī)用器械已逐漸擁有了替代實力。

       金杯海獅救護車陪伴救護車行業(yè)歷經(jīng)了青蔥的年華，收獲了的果實。作為華晨金杯的根基產(chǎn)品，已經(jīng)擁有26年歷史的沈陽金杯海獅救護車 ，以穩(wěn)重大方、舒適寬敞的品質(zhì)，更是了超過百萬用戶的信賴。

金杯救護車基本配置：
1、車內(nèi)配有救護儀器設備、擔架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護用標志燈具,可取消車頂升降照明設備、車頂前部燈箱以及盲窗。;
2、選裝、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;
3、駕駛室與救護室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。 

 　　相關人士介紹，醫(yī)院救護車則采用醫(yī)療機構(gòu)救護車統(tǒng)一標識，車身為白色。車頭有醫(yī)療機構(gòu)救護車標識，車身側(cè)面有單位名稱和醫(yī)療機構(gòu)救護車標識，車尾有醫(yī)療機構(gòu)救護車標識，車頂有醫(yī)療機構(gòu)統(tǒng)一標識。另外，救護車應當圍繞整車(車頭、車尾和兩側(cè))張貼反光帶。    

 阜城嚴厲打擊“山寨救護車”針對阜城出現(xiàn)的“山寨救護車”違法開展醫(yī)療轉(zhuǎn)運行為，市衛(wèi)生監(jiān)督部門組織執(zhí)法人員對阜城各醫(yī)療機構(gòu)的院前急救車輛進行了重點整治，懲治黑救護車非法營運現(xiàn)象。據(jù)了解,市急救中心(120)是承擔阜城及三區(qū)的院前急救工作的唯一合法機構(gòu)，中心下屬9個急救分站，擁有按國家要求配備專業(yè)人員、藥品器械的救護車，車身貼有“阜陽市急救中心、120”字樣。近期阜城部分醫(yī)療服務市場，出現(xiàn)假冒院前醫(yī)療急救系統(tǒng)的“黑救護車”，違法開展醫(yī)療轉(zhuǎn)運行為，給群眾生命健康、城市交通安全和“120”正常管理造成了負面影響。近日，執(zhí)法人員在街上巡查時發(fā)現(xiàn)，位于潁東區(qū)向陽路火車站附近停有一輛金杯牌面包車(車牌號：皖KE5926)，車上貼有緊急救援的標識，并在車頂上安裝有警報器，執(zhí)法人員當場對車上的司機進行詢問，該司機聲稱該車為其個人私有車輛，正在等人。執(zhí)法人員當場要求車主立即拆除山寨“120”的警報裝置。