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淮安市金杯海獅救護車多少錢

數(shù)量(輛) 價格
1 120000元/輛
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北隨州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2017-12-22
  • 訪問量:96
咨詢電話:183-7221-8820
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程力專用汽車股份有限公司

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  • 聯(lián)系人:劉女士
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-股份合作企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細參數(shù)
品牌 金杯牌 規(guī)格型號 金杯海獅救護車
編號 18372218820 計量單位 1輛
付款方式 面議 參考價格 120000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州 發(fā)貨地 湖北隨州

產(chǎn)品詳情

       在日常生活中,人們經(jīng)常會見到120急救車在馬路上奔跑,或是聽到急救車急促的警報聲,但很多人覺得120離自己的生活很遠,因為暫時他們還沒用到。

     “原則上救護車只能用于院前急救與院際轉(zhuǎn)運。”在救護車使用方面,有關(guān)工作人員表示,院前急救救護車的使用,由當?shù)?20急救中心統(tǒng)一調(diào)度和指揮,根據(jù)“就近、就急、醫(yī)院能力”的原則,統(tǒng)籌調(diào)度轄區(qū)內(nèi)參與院前急救的救護車。如遇特殊情況,上級衛(wèi)生行政部門可以調(diào)度指揮轄區(qū)內(nèi)的所有救護車。而院際間急危重癥病人的轉(zhuǎn)診,轉(zhuǎn)出醫(yī)院應(yīng)當按規(guī)定調(diào)派救護車轉(zhuǎn)送,并應(yīng)調(diào)派具備相應(yīng)資質(zhì)的醫(yī)務(wù)人員隨車監(jiān)護。

       以至于,面對急救車在車流中艱難地穿行,社會車輛大都不會主動避讓,造成許多執(zhí)行急救任務(wù)的120救護車被堵在路上。這輛社會車輛將急救車出入口堵住,等于堵住了“生命通過”,雖然未造成后果,但仍然值得人們警醒。

        阜城嚴厲打擊“山寨救護車”針對阜城出現(xiàn)的“山寨救護車”違法開展醫(yī)療轉(zhuǎn)運行為,市衛(wèi)生監(jiān)督部門組織執(zhí)法人員對阜城各醫(yī)療機構(gòu)的院前急救車輛進行了重點整治,懲治黑救護車非法營運現(xiàn)象。據(jù)了解,市急救中心(120)是承擔阜城及三區(qū)的院前急救工作的唯一合法機構(gòu),中心下屬9個急救分站,擁有按國家要求配備專業(yè)人員、藥品器械的救護車,車身貼有“阜陽市急救中心、120”字樣。近期阜城部分醫(yī)療服務(wù)市場,出現(xiàn)假冒院前醫(yī)療急救系統(tǒng)的“黑救護車”,違法開展醫(yī)療轉(zhuǎn)運行為,給群眾生命健康、城市交通安全和“120”正常管理造成了負面影響。近日,執(zhí)法人員在街上巡查時發(fā)現(xiàn),位于潁東區(qū)向陽路火車站附近停有一輛金杯牌面包車(車牌號:皖KE5926),車上貼有緊急救援的標識,并在車頂上安裝有警報器,執(zhí)法人員當場對車上的司機進行詢問,該司機聲稱該車為其個人私有車輛,正在等人。執(zhí)法人員當場要求車主立即拆除山寨“120”的警報裝置。

 

金杯海獅救護車18372218820

       在輕客面包式救護車市場二十年的發(fā)展變化中,不僅廠商對各自的產(chǎn)品進行了的改進,消費者對輕客也提出了新的要求。如今,產(chǎn)品的品牌、外觀、性能、性、舒適性以及售后服務(wù)等方面,都已成為了消費者在衡量輕客優(yōu)劣時所要考察的重要因素。

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       金杯海獅救護車豪華監(jiān)護型救護車為江鈴改裝車公司生產(chǎn)的高端救護車代表,可配置多達25種必備及高端醫(yī)用設(shè)備與器械,領(lǐng)域中人身救治、衛(wèi)生防護、供給、衛(wèi)生與檢測的專業(yè)需求當遇緊急狀況時,救護車時間在救護陣線上筑起一條捍衛(wèi)生命尊嚴的白色長城!金杯海獅豪華監(jiān)護型救護車外型特點:流線性外頂與嵌入式LED警報器融為一體式設(shè)計;大膽長延性與高角度晶鉆鷹眼大燈設(shè)計融為一體;低風阻流線型的隱藏式后LED警示燈設(shè)計;車外觀熒光彩條—凸現(xiàn)整車大方、氣派。

金杯海獅救護車簡介:

        金杯海獅救護車,國五排放,采用V19發(fā)動機78KW,原廠空調(diào),前電動玻璃,前霧燈。車廂內(nèi)配備救護車專用設(shè)備,符合相關(guān)規(guī)定。

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車輛詳細參數(shù) 

車輛名稱:

金杯海獅救護車

公告批次:

286

整備

1720(Kg)

目錄序號:

33

2800(Kg)

發(fā)布日期:

20160801

額定載

(Kg)

車輛排放:

國五

外形尺寸

5070,5020×1690×2115,2175,2405(mm)

燃料種類:

汽油

額定載客

5,6(人)

發(fā)動機

綿陽新晨動力

前懸/后懸:

1320/1160,1320/1110(mm)

排量(ml)

2.0

接近角/離去角:

14/12(°)

功率(kw)

78

軸數(shù):

2

馬力

106

軸距:

2590(mm)

車輛掛牌

C照

高車速:

130(km/h)

其它項

車輛選裝半高頂、高頂

 

外觀:車頭造型顯檔次 整體設(shè)計簡潔大方

       華晨金杯新海獅外觀設(shè)計非常好,車頭立刻感受到這款車的和普通金杯不太一樣。其前臉造型簡潔大方,兩條格柵看上去非常有力量,前杠富有立體感,這些設(shè)計都讓新海獅物流版看起來很顯檔次。實際上,這個前臉本來也是進口豐田海獅用過的。

淮安市金杯海獅救護車多少錢

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金杯海獅救護車專用配置:

車輛設(shè)備:

1) 紅十字X2 2

2) 磨砂玻璃/磨砂膜

3) 前后冷暖

4) 上排風裝置

5) 照明

6) 合對講

警報

1) 長閃警報器

倉內(nèi)裝置

1) 高分子中附

2) 可折疊式順排座椅

3) 鋁合金擔架床

4) 升氧氣瓶X2

4 車載滅火器

5) 滴流瓶架

6) 

7) 污物桶

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選配設(shè)備

1 多參數(shù)監(jiān)護儀 2 除顫儀

3 電動吸引器 4 急救呼吸機  

 

      金杯海獅救護車配置: 方向助力、前赫調(diào)、暖風裝置、前盤后鼓式剎車、后單開門、側(cè)拉門前門手動窗、隨車工具一套 金杯海獅救護車自市場以來,銷量逐年遞增,是目前國內(nèi)端的救護車型之一。包括北京急救中心在內(nèi)的多家機構(gòu)此前曾購買過大量沈陽金杯海獅救護車。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國醫(yī)用器械行業(yè)市場前瞻與投資預(yù)測分析報告》顯示:醫(yī)用器械是一個處在“發(fā)育期”的行業(yè)。醫(yī)用行業(yè)發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?,如今不少高端醫(yī)用器械多為國外進口,而隨著技術(shù)逐漸升級,國產(chǎn)高端醫(yī)用器械已逐漸擁有了替代實力。

       金杯海獅救護車陪伴救護車行業(yè)歷經(jīng)了青蔥的年華,收獲了的果實。作為華晨金杯的根基產(chǎn)品,已經(jīng)擁有26年歷史的沈陽金杯海獅救護車 ,以穩(wěn)重大方、舒適寬敞的品質(zhì),更是了超過百萬用戶的信賴。

 淮安市金杯海獅救護車多少錢

淮安市金杯海獅救護車多少錢

金杯救護車基本配置:
1、車內(nèi)配有救護儀器設(shè)備、擔架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護用標志燈具,可取消車頂升降照明設(shè)備、車頂前部燈箱以及盲窗。;
2、選裝、后踏板,側(cè)后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標識及字樣可按行業(yè)或用戶要求噴涂或粘貼;
3、駕駛室與救護室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。 

      淮安市金杯海獅救護車多少錢
  

   相關(guān)人士介紹,醫(yī)院救護車則采用醫(yī)療機構(gòu)救護車統(tǒng)一標識,車身為白色。車頭有醫(yī)療機構(gòu)救護車標識,車身側(cè)面有單位名稱和醫(yī)療機構(gòu)救護車標識,車尾有醫(yī)療機構(gòu)救護車標識,車頂有醫(yī)療機構(gòu)統(tǒng)一標識。另外,救護車應(yīng)當圍繞整車(車頭、車尾和兩側(cè))張貼反光帶。    

 醫(yī)院為何不愿意參與長途救護轉(zhuǎn)運,1長途轉(zhuǎn)運醫(yī)療風險高醫(yī)護安全難保障:除了運力不足的限制,實際上,對于長途救護轉(zhuǎn)運,大多醫(yī)院也本無積極性。不少醫(yī)院表示開展難度較大。“最多考慮的還是醫(yī)療風險問題?!睎|莞市醫(yī)院業(yè)內(nèi)人士表示,東莞外來務(wù)工人員眾多,長途轉(zhuǎn)運需求中跨省的占了更大比例?,F(xiàn)在醫(yī)院救護車配備的醫(yī)療設(shè)備、藥品等都僅適用于短途急救,“長途轉(zhuǎn)運,患者病情若有突發(fā)狀況,很難得到有效救治,醫(yī)療風險較高”。而且長途跋涉,司機、醫(yī)護人員的安全也很難得到保障。2市場無準入法規(guī)收費無參照:“對于長途救護轉(zhuǎn)運,現(xiàn)在還沒有明確法規(guī)來規(guī)范指引,比如救護車是否可以跨省轉(zhuǎn)運病患,什么車輛可以準入,是否要納入到120指揮中心,如何監(jiān)管等等,都不明確?!睎|莞市第五人民醫(yī)院急診科相關(guān)負責人說,轉(zhuǎn)運一旦出現(xiàn)問題容易發(fā)生糾紛,屆時將面臨無法可依的尷尬。而且目前也無收費標準可參考?!叭绻t(yī)院開展長途救護轉(zhuǎn)運,就意味著要增加救護車投入,現(xiàn)在一臺配置完善的救護車價格在40-50萬元,如果加上醫(yī)護人員配置,多少收費是合理的?沒有標準?!焙窠轴t(yī)院副院長廖偉強說,加上公立醫(yī)院收費定價有一定局限性,最終可能面臨虧損。3多頭管理監(jiān)管困難:塘廈醫(yī)院辦公室李主任說,對救護車的管理制度上,沒有明確責任主體,監(jiān)管起來比較困難,一旦出現(xiàn)問題好追責。目前救護車的監(jiān)管大多涉及多個部門,其中救護人員的資質(zhì)歸衛(wèi)生部門,改裝車輛歸交警部門,非營運車輛載客歸運管部門,多頭管理存在的真空也是黑救護車存在的原因。

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