產品詳情
理士蓄電池
公司創(chuàng)立于1999年，是專門從事 LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的國際化新型科技企業(yè)。主要生產各種型號的AGM閥 控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管 式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、電動 車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業(yè)?！ ?/span>
理士電池在長期不懈的開發(fā)研制VRLA電池（AGM隔板）的基礎上，完全依靠自己的技術和實力已成功地開發(fā)出LEOCH GEL BATTERY，經過模擬加速試驗顯示效果良好， 理士膠體電池各項質 量指標均已達到國外先進水平，而且 生產已成系列化。 產品特性長時間放電特性。適用于備用和儲能電源使用。特殊的極板設計，循環(huán)使用壽命長。特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。專用隔板增強了電池內部性能。熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。氣體復合效率高。失水極少無電解液層化現(xiàn)象。貯存期較長。良好的深放電恢復性能。采用氣相二氧化硅顆 粒度小，比表面積大理士UPS電池理士企業(yè)秉承“成功源于吃苦，事業(yè)始于做人”的價值理念，在實踐中不斷開拓創(chuàng)新、努力進取，在中國率先通過了美國IEC產品認證，同時還獲得了德國vds產品認證、ISO9001和ISO4001認證、歐盟的CE認證、美國的UL認證，俄羅斯的POCC認證和肯尼亞國家認證，以及國家蓄電池檢測中心、郵電部檢測中心、電力工業(yè)部、信息產業(yè)部、中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、廣播電視、中國船級社認證、國防總參的入圍檢測和認證。公司與國外著名電池公司進行了多項技術協(xié)作，引進國內外先進設備和儀器，擁有多項國家專利技術，制造能力達到了國際先進水平。
理士蓄電池性能特點：
◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將硫酸吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。
◆ 膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
◆ 板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
◆ 隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
◆ 極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。
◆ 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現(xiàn)象。
◆ 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極硫酸鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
◆ 電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
適應溫度廣(－35－45℃) 自放電小
使用壽命長(8－10年) 荷電出廠，使用方便
安全防爆 獨特配方，深放電恢復性能好
無游離電解液，側倒90度仍能使用
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產品特性 |
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應用領域 |
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理士蓄電池產品規(guī)格表 |
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技術特點
| 額定電壓 | 12V |
| 額定電容（10ч） | 100.0AH |
| 尺寸 |
長度：330±2мм 寬度：173±2мм 高度：212±2мм 220±2мм高度（最大。）： |
| 重量 | 30.0公斤 |
| 端子 | т11 |
| 外殼材料 | ABS |
| 電容 |
107.0 AH/ 5.35A（20H，1.80в/ Al，25°C） 100.0 AH/ 10.0A（10H，1.80в/ Al，25°C） 87.0 AH 17.4A（5H，1.75в/ Al，25°C） 78.0 AH/ 26.0A（3H，1.75в/ Al，25°C） 62.0 AH/ 62.0A（1H，1.60в/ Al，25°C） |
| макс.ток放電 | 1200A（5c） |
| 輸出內阻 | 4.9мом |
| 工作溫度范圍 |
放電：- 40～5 電荷：20～40°C 儲存：- 40～5 |
| 額定工作溫度 | 25±3°C |
| 電荷（循環(huán)模式） |
電荷：最大電流不超過30.0ah。 在電荷-電壓：在25°с15.0 14.4 ：- 30мв/℃的溫度系數(shù) |
| 電荷（緩沖模式） |
不受限制的最大電流的電荷。 在電荷-電壓13.5 25°с13.8時： ：- 20мв/℃的溫度系數(shù) |
| 從溫度依賴性的電容 |
40°C 103 % 25°C 100% 0℃86 % |
| 使用壽命 |
在12年的循環(huán)周期模式或超過260 電荷放電模式在單打時放電100% |
- 長時間放電特性。
- 適用于備用和儲能電源使用。
- 特殊的極板設計，循環(huán)使用壽命長。
- 特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。
- 專用隔板增強了電池內部性能。
- 熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。
- 氣體復合效率高。
- 失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
- 貯存期較長。
- 良好的深放電恢復性能。
- 采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。
- 自放電率極低，適應溫度范圍廣。
- 采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。
應用領域：廣泛使用在通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、應急燈照明系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、消防和安全警報系統(tǒng)、太陽能、風能系統(tǒng)、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫(yī)療系統(tǒng)設備、電動車、電動工具等。
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（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（2）??吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（3）??UL的認證的組件
（4）??多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
（5）??可以以任何豎直，旁側或端側方位放置
（6）??符合國際航空運輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運。
（7）?可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
（8）?可以以非危險品（根據(jù)IMDG修正27款）進行水路運輸
（9）?計算機設計的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環(huán)使用
LEOCH（理士）電池采用耐腐蝕性高的獨特板棚合金配方和活性物質配方，同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件使蓄電池具有以下特點：
1.壽命長：LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年，DJM及DJM系列浮充設計壽命可達12年。
2.自放電率極低：在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
3.容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控式電池整機電池電壓不均衡現(xiàn)象。
4.使用溫度范圍寬：蓄電池充電溫度范圍0~+40℃，放電溫度范圍-20~+50℃，貯存溫度范圍-15~+50℃，LEOCH電池采用獨特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能
5.密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需加水。
6.導電性好：采用紫銅鍍銀端子，導電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。
7.充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
8.安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
理士蓄電池性能特點：
1、以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現(xiàn)密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環(huán)境和設備無污染。
2、膠體電池電解質呈凝膠狀態(tài)，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。
3、板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。
4、隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
5、電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
6、極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結構即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。
7、?2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。
8、?膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
9、過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現(xiàn)象。
10、?膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。
11、?電池使用溫度范圍廣(-30℃～50℃)，自放電極低。
注意事項
1、根據(jù)用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規(guī)格和安裝方式；
2、不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用；
3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜，25攝氏度環(huán)境溫度條件下：浮充使用時，充電電壓為2.23-2.30V/單格，最大電流不限；循環(huán)使用時，充電電壓為2.40-2.50V/單格；均充電壓為2.35-2.40V/單格，最大電流為0.3C A(C 為20小時率放電額定容量)；
4、使用蓄電池時，根據(jù)使用的環(huán)境溫度變化，充電電壓相應調整，浮充使用時溫度補償系數(shù)為-3MV/(攝氏度 單格——即環(huán)境溫度每升高1攝氏度，充電電壓降低3MV/單格；反之，環(huán)境溫度每降低1攝氏度，充電電壓提高3MV/單格；循環(huán)使用時為-5MV/(攝氏度 單格)；均充時為-4MV(攝氏度 單格)；
5、蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用，盡量做到通風良好；
6、蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存，應避免太陽光直射；
7、蓄電池不要與有機溶劑直接接觸，以避免蓄電池殼體變形或溶解；
8、蓄電池放電后長期擱置不使用應及時充電恢復容量；使用過程中，不要過放電，以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命；
9、蓄電池應避免過充電，過充電會使安全閥頻繁開啟，造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命；
10、蓄電池的極柱端子紅色為正極，黑色為負極，儲存和使用中不能接錯或短路；
11、蓄電池安裝使用時應保持蓄電池整體的清潔，連接的部件必須牢固，避免因接觸不良而引起的危害；
12、請不要拆開蓄電池或將蓄電池扔入火中，以免引起爆炸事故；
