產(chǎn)品詳情
品牌介紹
東風(fēng)天錦,是東風(fēng)商用車公司歷時3年精心研發(fā),于2008年4月18日推出的新一代中卡平臺。
2005年3月,東風(fēng)汽車有限公司正式啟動D530項目。2007年10月,D530項目系列車型正式命名為東風(fēng)天錦。D530項目是以開發(fā)2.2m的駕駛室和搭載電控共軌噴射的發(fā)動機為主要平臺標志,開發(fā)總重8-16T的新一代全系列東風(fēng)區(qū)域運輸車。D530項目歷時3年。天錦的研發(fā)過程借鑒了東風(fēng)天龍的研發(fā)過程,采用了基于項目的管理方式,在研發(fā)過程中導(dǎo)入了國際先進的商品開發(fā)流程,并由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)。
東風(fēng)天錦,做為東風(fēng)商用車公司推出的精品力作,在其研發(fā)過程中采用了很多先進的技術(shù)。如駕駛室密封設(shè)計、發(fā)動機電控共軌技術(shù)、車架孔位標準化設(shè)計、底盤管束化設(shè)計等。其中,孔位標準化和底盤管束化兩項設(shè)計屬于國內(nèi)首創(chuàng),方便改裝,降低了改裝成本,提高了產(chǎn)品的系統(tǒng)化和通用戶程度。而且,為了為了方便改裝,東風(fēng)天錦將消音器前置,同時還提供方便快捷的電氣改裝接口。
東風(fēng)天錦是東風(fēng)商用車公司為進一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),其市場定位為區(qū)域物流運輸產(chǎn)品,適合于城市和省際的貨物運輸。東風(fēng)天錦在研發(fā)過程中導(dǎo)入了國際先進的商品開發(fā)流程,并由東風(fēng)研發(fā)人員自主研發(fā)。
發(fā)動機的合作品牌
東風(fēng)康明斯ISDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機采用電控共軌技術(shù),EQ4H發(fā)動機是東風(fēng)商用車公司自主開發(fā)的新型發(fā)動機。它為四沖程、水冷、直列四缸、電控共軌燃油噴射柴油發(fā)動機,采用BOSCH高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),排放達到國五水平。國際著名的發(fā)動機咨詢公司AVL對EQ4H發(fā)動機進行了全面的設(shè)計評審,認為其技術(shù)指標先進,總體設(shè)計完全符合未來的設(shè)計潮流,其經(jīng)濟性、可靠性處于國際同類產(chǎn)品先進水平。
使用的發(fā)動機有:康明斯ISDe(4缸/6缸)、東風(fēng)EQ4H、LNG,全面滿足國五標準。即將在北京車展展出的東風(fēng)天錦T2S30-1 4×2環(huán)衛(wèi)車底盤,是國內(nèi)第一臺量產(chǎn)國Ⅳ底盤;東風(fēng)天錦D530LNG4×2環(huán)衛(wèi)車底盤采用的LNG(液化天然氣)技術(shù)在國內(nèi)也屬于領(lǐng)先水平
特點
東風(fēng)天錦整車表現(xiàn)出環(huán)保、節(jié)油、安全、可靠、舒適等特點。
環(huán)保。
節(jié)油
使用的發(fā)動機具有良好的燃油經(jīng)濟性,油耗更低,加上整車輕量化設(shè)計,整車油耗比同類車型降低5%。
可靠
可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%;車架上翼面采用無孔設(shè)計,幅面孔位標準化,提高車架強度,減輕自重;采用電子油門操縱,操縱輕便。可靠性是東風(fēng)中重型車一貫的優(yōu)良品質(zhì)。合資后,東風(fēng)商用車導(dǎo)入國際先進管理手段,創(chuàng)造性的實施東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式,采用國際化的質(zhì)量控制體系,這些都確保東風(fēng)天錦具有高水平的質(zhì)量標準。
舒適
應(yīng)用人機工程學(xué)原理研制的駕駛室,布局合理,環(huán)境舒適,顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統(tǒng),配以減震座椅,使整車平順性優(yōu)于競爭對手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動機降噪技術(shù)使駕駛員遠離煩躁。
領(lǐng)先技術(shù)
東風(fēng)天錦的很多技術(shù)不僅在國內(nèi)領(lǐng)先,而且與國際同步。如駕駛室密封設(shè)計、發(fā)動機電控共軌技術(shù)、車架孔位標準化設(shè)計、底盤管束化設(shè)計等。東風(fēng)天錦使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機、東風(fēng)自主開發(fā)的4H發(fā)動機及LNG發(fā)動機??得魉?/span>ISDe和東風(fēng)EQ4H發(fā)動機采用電控共軌技術(shù),具有良好的燃油經(jīng)濟性,排放達國五。LNG發(fā)動機則使用清潔燃料——液化天然氣,環(huán)保性能更優(yōu)越,東風(fēng)在LNG技術(shù)上處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
除了在科技環(huán)保方面的突出表現(xiàn)外,東風(fēng)天錦還保持了東風(fēng)商用車一貫可靠、安全、節(jié)油等特點,具有強勁的承載力和動力。尤其值得一提的是,與同類產(chǎn)品相比東風(fēng)天錦在操控性和駕乘舒適感方面有了顯著的改善,該車在駕駛室乘臥空間、密封性、座椅調(diào)動范圍等方面均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
人性化
東風(fēng)天錦的很多細節(jié)設(shè)計體現(xiàn)了對用戶的關(guān)愛。東風(fēng)天錦駕駛室寬大、舒適。方向盤可自由調(diào)整轉(zhuǎn)向柱高度和前后角度,人機工程優(yōu)化的環(huán)繞型儀表布置緊湊,整潔,各種按鈕、開關(guān)觸手可及,抗反光液晶顯示器顯示相關(guān)信息,清晰易讀。座椅調(diào)節(jié)范圍同類產(chǎn)品最大,帶給駕駛員舒適感受。駕駛室配有寬大儲物空間和寬闊臥鋪。駕駛室內(nèi)采用高兩度閱讀燈光,提供最佳照明效果,球型出風(fēng)口防側(cè)窗結(jié)霜,起霧,形成冷、熱風(fēng)墻,同時可選裝自動空調(diào),自動調(diào)節(jié)溫度,保持室內(nèi)宜人溫度??紤]周到的上下踏步、扶手讓駕駛者上下順手。東風(fēng)天錦的維修系統(tǒng)省時、省心、省力,提高維修效率,降低勞動強度。
設(shè)計優(yōu)點
東風(fēng)天錦駕駛室D530的設(shè)計,外形上繼承了東風(fēng)天龍D310駕駛室的風(fēng)格。東風(fēng)天錦駕駛室與同類產(chǎn)品相比,在駕駛室的操作性和舒適性有了明顯的提高。駕駛室內(nèi)款可以達到1876mm,寬大舒適。另外,還有很多人性化設(shè)計:可調(diào)方向盤、觸手可及的開關(guān),大容量儲物間、杯托、寬臥鋪等等。D530采用駕駛室整體隔音技術(shù)和低噪音發(fā)動機使車內(nèi)噪聲更低通道式儀表臺設(shè)計,方便、舒適;駕駛室液壓舉升,輕便省力;采用半浮式駕駛室懸置、減振座椅,提高了平順性。另外,D530駕駛室,外翻式前圍外板,采用國際流行的油氣彈簧撐桿結(jié)構(gòu),日常檢修無須翻轉(zhuǎn)駕駛室;遠程起動、停機裝置,可以免去在傾翻駕駛室的麻煩。駕駛室被動安全設(shè)計有:金屬保險杠、高阻燃材料及無尖角設(shè)計、車門防撞桿設(shè)計。駕駛室遇到碰撞時可整體后移,發(fā)揮吸能緩沖作用,大大提高撞車時安全性能 。東風(fēng)天錦采用高效便利的維修檢查系統(tǒng),車輛故障電腦檢測,自動報警可準確判斷故障源;采用CAN總線結(jié)構(gòu),簡化線束接口;密封式防水插接件,聯(lián)結(jié)可靠,減少電器故障;高配車采用底盤集中供配電管理,方便維修。東風(fēng)天錦整車采用輕量化設(shè)計不僅油耗低,載重多,而且為改裝預(yù)留的載質(zhì)量最大化。除使用孔位標準化外,還將消音器前置,同時還提供方便快捷的電氣改裝接口。東風(fēng)天錦采用氣動雙回路制動系統(tǒng),排氣制動,提高行駛中的方向穩(wěn)定性,提高制動效果,縮短制動距離??煽啃源鬄樘岣摺|風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%;采用電子油門操縱,操縱輕便。
東風(fēng)新款天錦相比于老款天錦也有很大的改變:
1、首次采用康明斯340大馬力發(fā)動機;
2、駕駛室頂部改為兩個示廓燈,新增天錦車型上未曾使用過的頂置電控氣喇叭;
3、采用了和東風(fēng)D760新款重卡同款的前臉造型;
4、采用了中高頂帶上下臥的新款駕駛室;
5、首次推出了前雙后單的6×2牽引車車型。
車標含義
東風(fēng)汽車公司的車標,是一對旋轉(zhuǎn)的春燕,用夸張的手法表現(xiàn)出“雙燕舞
東風(fēng)汽車車標的意境,使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖,春光明媚,生機盎然,以示企業(yè)欣欣向榮,看上去像兩個“人”字,蘊涵著企業(yè)以人為本的管理思想;戲鬧翻飛的春燕,象征著東風(fēng)汽車的車輪飛轉(zhuǎn),奔馳在神州大地,奔向全球。
大事記
2011年8月東風(fēng)天錦連續(xù)突破月銷4000輛大關(guān),前7月累計銷售4.3萬輛。自2011年以來一直保持14%以上同比增長,呈現(xiàn)出良好的銷售狀態(tài)。東風(fēng)商用車最暢銷的車型就是東風(fēng)天錦。在整體銷量中,東風(fēng)天錦占比已經(jīng)達到70%左右。