產(chǎn)品詳情
冷藏車 又稱:冷凍車、保溫車、廂式貨車、防爆車、冷藏運(yùn)輸車,冷藏車主要用于水果、海鮮、鮮奶等易變質(zhì)、易腐爛、易發(fā)酵貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。 冷藏車廂體可根據(jù)用戶需要選用鋁合金、玻璃鋼板、彩鋼板制作,廂門可設(shè)計(jì)為后雙開門或側(cè)開門。
廂式冷藏車與普通廂式貨車的價(jià)格區(qū)別:
好多客戶會(huì)問,為什么你們的廂式冷藏車那么貴,我們之前買的廂式貨車才多少錢之類的問題,看完我們廂式冷藏車的制作工藝,我想不用我說,您也會(huì)知道我們的車子為什么那么貴了!13886889689
冷藏車與一般廂式貨車的要差別在于冷藏車安裝了獨(dú)立式或非獨(dú)立式冷藏機(jī)組,并且采用優(yōu)質(zhì)保溫材料制作密封車廂。 冷藏機(jī)組:分為獨(dú)立式和非獨(dú)立式,非獨(dú)立式冷藏機(jī)組利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力工作,能使相匹配貨廂內(nèi)“”溫度可達(dá)到零下18度。獨(dú)立制冷機(jī)組必須加裝獨(dú)立電瓶和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),與非獨(dú)立式冷藏機(jī)組相比,它的制冷性能要好得多,能使相匹配貨廂內(nèi)“”溫度可達(dá)到零下28度,而且不會(huì)因?yàn)槠嚤旧淼墓收显蚨绊懤洳匦Ч?,但在生產(chǎn)造價(jià)上成本也要高些。 主要用途是運(yùn)輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運(yùn)輸。 以及特定的工業(yè)需求溫度運(yùn)輸,醫(yī)用疫苗的運(yùn)輸。等等...
國(guó)五福田馭菱2.6米冷藏保溫車 2370軸距 柳州五菱LJ465Q-2AE61馬力國(guó)五汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.05排量, 馭菱1500車身,5檔變速箱,165R13LT真空胎,3噸后橋,電磁取力,110mm大梁
整車尺寸:4450x1620x2400,廂體尺寸:2600x1460x1470
總質(zhì)量:1905,額定載質(zhì)量:495,整備質(zhì)量:1280。
零下5度制冷機(jī)組
國(guó)五福田伽途2.8米冷藏保溫車 3070軸距 柳州五菱87馬力國(guó)五汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.2排量,伽途T31600車身,5檔變速箱,175R14LT8PR輪胎,感載比例閥(SABS)電磁取力,16氣門雙頂置凸輪軸,雙速電子扇,121插管式加強(qiáng)型后橋,前盤后鼓,液剎
整車尺寸:4955x1720x2455 廂體:2795x1545x1535
總質(zhì)量:2545,額定載質(zhì)量:795,整備質(zhì)量:1620.
零下5度制冷機(jī)組
國(guó)五長(zhǎng)安2米68冷藏保溫車, 2900軸距 長(zhǎng)安汽油機(jī),98馬力,1.2排量,新款單排駕駛室,新款內(nèi)飾,5檔變速箱,前盤后鼓剎車,175/70R14LT真空胎。
整車尺寸:4710x1660x2440,廂體尺寸:2680x1500x1550
總質(zhì)量:2150,額定載質(zhì)量:540,整備重量:1480.
零下5度制冷機(jī)組.
國(guó)五江淮康玲3.1米冷車保溫車,2600軸距,HFC5030XLCPW4E1B3DV,2600軸距,柳州五菱LJ469Q-1AEB發(fā)動(dòng)機(jī),87馬力,1.25排量,1.5噸后橋,5檔變速箱,原裝空調(diào),175R14LT輪胎
整車尺寸:4850×1640×258 廂體尺寸:3100×1520×1650
總質(zhì)量:2635,額定載質(zhì)量:745,整備質(zhì)量:1760
零下5度制冷機(jī)組
國(guó)五4.2米藍(lán)牌冷藏車:
江淮帥鈴窄體冷藏車:3360軸距 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī):WP3Q130E50 130馬力 2.97排量 96KW功率,原廠空調(diào),方向助力,ABS,6檔變速箱,氣剎,7.00R16輪胎,尿素罐,多功能方向盤(娛樂控制)
外形尺寸:5995×2110×3130 貨廂尺寸:4015×1900×2000
總質(zhì)量:4495額定載質(zhì)量:1475 整備質(zhì)量:2890
零下5度制冷機(jī)組.
江淮寬體冷藏車: 3308軸距 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī):WP3Q130E50 130馬力 2.97排量 96KW功率, 原廠空調(diào),方向助力,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,感載比例閥,框架式倒車鏡,ABS,6檔變速箱,氣剎,7.00R16輪胎,尿素罐,多功能方向盤(娛樂控制)。
外形尺寸:5995×2280×3110 貨廂尺寸:4015×2060×2000
總質(zhì)量:4495額定載質(zhì)量:1495 整備質(zhì)量:2805
零下5度制冷機(jī)組..
江鈴冷藏車: 3360軸距 江鈴發(fā)動(dòng)機(jī) JX493ZLQ5 85kw功率 2.77排量 116馬力 7.00R16LT 8PR輪胎 5檔變速箱,油剎,2噸前橋,3.5噸后橋,帶排氣制動(dòng),ABS.
外形尺寸:5995×1950×2900 貨廂尺寸:4150×1750×1750
總質(zhì)量:4495額定載質(zhì)量:1495整備質(zhì)量:2870
零下5度制冷機(jī)組.
東風(fēng)多利卡冷藏車:3308軸距 CY4BK551朝柴發(fā)動(dòng)機(jī) 102馬力 75KW功率 3707排量 7.00R16 8PR輪胎 5檔變速箱 斷氣剎 ABS 方向助力 空調(diào),電動(dòng)門窗。
外形尺寸:5995×2090×2950 貨廂尺寸:4000×1880×1850
總質(zhì)量:4495額定載質(zhì)量:1215整備質(zhì)量:3150
零下5度制冷機(jī)組.
慶鈴五十鈴冷藏車: 3360軸距 慶鈴五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)4KH1CN5LS,72KW功率,3.0排量,98馬力,7.00R16 8PR輪胎,5檔變速箱,原裝空調(diào),方向助力,油剎。
外形尺寸:5995×1910×2790 貨廂尺寸:4100×1740×1750
總質(zhì)量:4495額定載質(zhì)量:1515整備質(zhì)量:2850
零下5度制冷機(jī)組.
歐馬可4米冷藏車: 3360軸距 ISF3.8s5141 康明斯141馬力 3760排量 105kw功率 2.05米寬?cǎi){駛室、6檔變速箱、5噸后橋、7.00R16鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、雙壓縮機(jī)支架
外形尺寸:5995×2200×3100 貨廂尺寸:4085×1980×1850
總質(zhì)量:4495 額定載質(zhì)量:1495 整備質(zhì)量:2805
零下5度制冷機(jī)組.
歐馬可5米冷藏車: 2.05米寬?cǎi){駛室、國(guó)五ISF3.8s5154 康明斯154馬力,6檔變速箱、5噸后橋、7.50R16鋼絲胎、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、空調(diào)、定速巡航、離合助力、斷氣剎、ABS、雙壓縮機(jī)支架
外形尺寸:6995×2270×3320 貨廂尺寸:5040×2050×2000
總質(zhì)量:8275 額定載質(zhì)量:3750 整備質(zhì)量:4330
零下5度制冷機(jī)組.
國(guó)四小型柴油后雙輪冷藏車:
3.26米福田康瑞K1冷藏車:2800軸距全柴4A1-68C40柴油發(fā)動(dòng)機(jī),1.8排量,50功率,68馬力,5檔變速箱,1640mm車身,6.00-15輪胎,3噸后橋,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,前盤制動(dòng),電動(dòng)玻璃,前盤后鼓,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,電動(dòng)門窗,總質(zhì)量:3775,
整車尺寸:5390*1740*2670,廂體尺寸:3260*1570*1670
額定載質(zhì)量:1495,整備質(zhì)量:2150。
零下5度制冷機(jī)組.
東風(fēng)大多利卡冷藏車:3800軸距,朝柴CY4102-CE4C柴油發(fā)動(dòng)機(jī),91KW功率,123馬力,3.86排量,氣剎,原裝方向助力,選裝駕駛室空調(diào),8.25R20 14PR鋼絲胎,,6檔變速箱
整車尺寸:7000×2220×3400,廂體尺寸:5050×2040×2050
總質(zhì)量:11495,額定載質(zhì)量7000,整備質(zhì)量:4300。
零下5度制冷機(jī)組
東風(fēng)天錦6米1冷藏車,東風(fēng)天錦豪華駕駛室,4700軸距,康明斯180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),118KW功率,180馬力,6檔變速箱,帶ABS,原裝方向助力,氣剎,行駛記錄儀,原裝駕駛室空調(diào),9.00R20鋼絲胎
整車尺寸:8700*2490*3850,,廂體尺寸:6100*2280*2300.
總質(zhì)量:16000,額定載質(zhì)量:9000,整備質(zhì)量:6805
東風(fēng)天錦7.4米冷藏車,東風(fēng)天錦豪華駕駛室,5600軸距,康明斯180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),132KW功率,180馬力,6檔變速箱,帶ABS,原裝方向助力,氣剎,行駛記錄儀,原裝駕駛室空調(diào),9.00R20鋼絲胎
整車尺寸:9990*2495*3850,廂體尺寸:7400*2280*2400.
總質(zhì)量:19000,額定載質(zhì)量:9300,整備質(zhì)量:7900
常規(guī)冷藏車廂體配置:
廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),使用國(guó)際最先進(jìn)的第五 代全封閉聚氨酯板塊粘接法,外型美觀,整體質(zhì)量輕,強(qiáng) 度高,耐沖擊性好。廂板內(nèi)外壁 板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)2.2mm玻璃鋼(可選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁合金),廂板內(nèi)保溫材料用進(jìn) 口聚氨酯,厚度80mm,底板采用 鋁紋板或玻璃鋼,廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼門框、合頁、包角、門鎖,防碰膠皮4塊,廂內(nèi)安裝節(jié)能照明燈。 隔熱層材料采用進(jìn)口聚氨脂,發(fā)泡均勻、密度低、導(dǎo)熱系數(shù)?。ǖ陀?SPAN>0.045 W/(m·K)) ,在-40~70 ℃的溫度范圍內(nèi)性能穩(wěn)定,吸水性和吸濕性低,抗凍性能好,具有一定的力學(xué)強(qiáng)度,能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形。
肉鉤車專用配置:廂體四周采用國(guó)標(biāo)5.0矩形管焊接,頂板國(guó)標(biāo)5.0雙層槽鋼扣接對(duì)焊,頂部導(dǎo)軌5.0厚鋁合金型材、國(guó)標(biāo)304不銹鋼肉鉤。承重能力強(qiáng),廂體不變形??砂匆笾谱鳟愋螌?dǎo)軌,實(shí)現(xiàn)與肉聯(lián)廠對(duì)接。
通風(fēng)系統(tǒng):底板通風(fēng)槽、廂內(nèi)四周通風(fēng)隔板。 增強(qiáng)制冷機(jī) 的冷風(fēng)循環(huán)效果,安裝通風(fēng)槽后貨物不會(huì)緊貼廂體側(cè)壁與廂底,通風(fēng)槽材質(zhì)為鋁合金型材,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易清潔。運(yùn)輸肉類或者藥品物品、箱體物品,需要加裝通風(fēng)槽,防止變質(zhì)。
溫濕度記錄儀:隨車打印、數(shù)據(jù)傳輸、高低溫報(bào)警、GPS定位,專門設(shè)計(jì)用于超低功耗,超長(zhǎng)時(shí)間溫度數(shù)據(jù)記錄的數(shù)據(jù)記錄儀系列產(chǎn)品。該產(chǎn) 品可以按照組態(tài)時(shí)間間隔定時(shí)采集記錄溫濕度參數(shù),并可將采集記錄的數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理,繪制圖表;廣泛應(yīng)用于食品藥品安全、科研生產(chǎn)、化工醫(yī)藥、暖 通空調(diào)、冷藏儲(chǔ)運(yùn)、氣象水文、造紙、環(huán)保、檔案館、實(shí)驗(yàn)(測(cè)試)室、博物館、電力、煙草等領(lǐng)域。該產(chǎn)品選用進(jìn)口傳感器、進(jìn)口高能鋰電池供電,采用低功耗技 術(shù)設(shè)計(jì),無需外部電源,體積小巧,整機(jī)功耗小,精度高。
程力專用汽車股份有限公司作為一家擁有“中國(guó)馳名商標(biāo)”“湖北名牌”“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”“中國(guó)民企500強(qiáng)”的大型汽車制造集團(tuán),自擔(dān)當(dāng)推動(dòng)中國(guó)專用車發(fā)展的重大使命。程力集團(tuán)旗下的程力專用汽車在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)占有重要份額,領(lǐng)先產(chǎn)品有:各類灑水車、垃圾車、吸污車,掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車、平板運(yùn)輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺(tái)車、宣傳車、流動(dòng)售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、藥品運(yùn)輸車、食品運(yùn)輸車等各系列800多個(gè)品種。是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種比較多、生產(chǎn)資質(zhì)比較全、生產(chǎn)設(shè)備齊全、檢測(cè)手段完備的專汽公司。
公司現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(tái)(套)、檢測(cè)設(shè)備200多臺(tái)套,其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線在國(guó)內(nèi)國(guó)際均處于領(lǐng)先水平。
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