產(chǎn)品詳情
2000kva柴油發(fā)電機價格大功率 發(fā)電機是將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾姍C,英文簡稱Generator;通常由汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機驅(qū)動。發(fā)電機分直流發(fā)電機和溝通發(fā)電機兩大類,后者又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機?,F(xiàn)代電廠中最常用的是同步發(fā)電機(即發(fā)電機定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速始終堅持同步速)。它由直流電流勵磁,既能供應有功功率,也能供應無功功率,可滿意各種負載的需求。異步發(fā)電機沒有獨立的勵磁繞組,其構造簡略,操作便利,但不能向負載供應無功功率 因而,異步發(fā)電機作業(yè)時有必要與別的同步發(fā)電機并聯(lián),或并接恰當數(shù)量的電容器。直流發(fā)電機有換向器,構造雜亂,價格較貴,易出毛病,修理艱難,功率也不如溝通發(fā)電機。故自20世紀50年代今后,直流發(fā)電機逐步為溝通電源經(jīng)功率半導體整流取得的直流電所取代2000kva柴油發(fā)電機價格大功率
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機領導品牌
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【公司名稱】:上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】:武藤動力
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2000kva柴油發(fā)電機價格大功率 1.發(fā)起前的準備工作: (1)檢查發(fā)電機飛輪和防護欄桿罩,是不是完好無缺; (2)操作人員需要進行清晰的分工,施行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋; (3)向?qū)庸ぷ魅藛T宣布開車信號并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,供認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行發(fā)起; (4)各系統(tǒng)管路閘門是不是處于精確的工作方位; (5)傳動安排的聯(lián)接螺栓是不是緊固; (6)檢查儲氣瓶壓力是不是正常,超速保險設備是不是定位; (7)置離合器手柄于發(fā)起方位,并翻開掃氣泵的排污閥; (8)發(fā)起外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓契合要求時,一人操作,一人幫助進行發(fā)起。 2000kva柴油發(fā)電機價格大功率
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式:
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù):
單相/三相
額定電壓( V):
220/380
頻率:
50Hz
額定功率:
50KW
后備功率:
56KW
額定電流( A):
102
功率因數(shù):
0.8
絕緣等級:
定子及轉(zhuǎn)子:F級
電壓變幅:
±1.5%
發(fā)動機
型式:
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量(L):
4.8
額定轉(zhuǎn)速(rpm):
1500
起動方式:
電起動
燃料:
車用柴油
油箱容積(升):
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式:
AVR式
無熔絲斷路器:
有
發(fā)動機控制端子:
有
DPC:
有
緊急停機裝備:
有
電壓表:
有
燃油表:
有
機油報警燈:
有
電流表:
有
運行時間表:
有
水溫報警燈:
有
充電報警燈:
有
電壓調(diào)節(jié)器:
有
其他
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時):
長時間工作
耗油量(G/KW.H):
195
噪音水平(dBA/7M):
86
尺寸(長*寬*高mm):
2000×1000×1350
凈重(kg):
780
車輪附件:
選配
電池:
標配
2000kva柴油發(fā)電機價格大功率 柴油發(fā)電機組正迎合商戶出產(chǎn)開展及社會需要的改變而敏捷改動,出產(chǎn)趨向技能化,特別是環(huán)境維護迫在眉睫的今日,改進柴油發(fā)電機組的環(huán)保功能現(xiàn)已是箭在弦上。跟著工業(yè)社會的不短開展,中國柴油發(fā)電機組需要將會繼續(xù)添加,因而柴油發(fā)電機組商場空間也較大,而對設備的需要量將會十分可觀,商場空間將呈現(xiàn)一次大的騰躍。改進及進步柴油發(fā)電機組技能,信任其在發(fā)電設備職業(yè)工業(yè)開展道路上將會越走越好!2000kva柴油發(fā)電機價格大功率
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2000kva柴油發(fā)電機價格大功率武藤柴油發(fā)電機組
一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
常用功率 KW |
120 |
備用功率 KW |
150 |
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
燃油類型 |
Diesel |
噪音水平: |
65-73db |
調(diào)節(jié)方式: |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
調(diào)速器: |
電子調(diào)速器 |
功率因素: |
0.9/1.0 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
尺寸(長X寬X高): |
2336x1100x1652 |
重量(kg): |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
型號 |
1006JT 70TAG2 |
額定功率 |
171KW |
最大功率 |
190KW |
汽缸數(shù) |
六缸 |
缸徑*行程(mm) |
100x127 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
5.99L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
17:1 |
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù):
型號 |
JC274G |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
2000kva柴油發(fā)電機價格大功率 2.柴油機的發(fā)起和工作: (1)泊車逾越24小時,須翻開試動閥,并發(fā)起潤滑油泵,持久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應丈量電機及操作回路的絕緣電阻契合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,安閑發(fā)起電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器; (2)發(fā)起燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)矩范圍內(nèi)之間,方可進行正式發(fā)起; (3)調(diào)查發(fā)起電源的電壓是不是正常后,按下“發(fā)起”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)矩值以上時,間斷發(fā)起滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘; (4)不能發(fā)起時,應細心判明要素,要素不明,不應再次發(fā)起。接連起動不應逾越三次,間隔時刻不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應細心剖析檢查,供認掃除缺點后,容許第四次起動; (5)發(fā)電機發(fā)起后,即認為發(fā)電機及悉數(shù)電氣設備均已帶電,阻止人體接觸帶電有些,假設需要帶電工作,應遵循風險工作閱覽準則和電工安全操作規(guī)程; (6)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應留意發(fā)電機工作是不是正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無失常動態(tài),此外還要與電工人員合作。調(diào)整頻率和電壓,使之挨近額外值; (7)當接到“準備并排”的信號后,發(fā)電機工作有必要是正常、平穩(wěn)的。并且抵達頻率相等,電壓一樣,相位一樣,相序共同方能進行并排工作。并排時,以同步表為準,進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)度勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相挨近。 當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監(jiān)督有關工作參數(shù)。并排同步操作進程如下:1)合上發(fā)電機出線的刀開關; 2)假如三相四線制供電的發(fā)電機,應合上中性點接地刀閘; 3)合上同步指示開關,查驗相序,進一步調(diào)度; 4)細心檢查同步指示器信號,若底子同步,當即靈敏合上主開關,向系統(tǒng)送電。并排時選用自動準同期設備時,應參看說明書進行。選用手動準同期并排操作時,若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)矩(或亮度不變),不準合閘并排; (5)正常工作中,阻止運用缺點泊車開關或按鈕,阻止擦拭機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險設備脫開時,應告訴電工人員卸除負荷,泊車后,將超速保險恢復原位,然后再發(fā)起; (6)親近留意各種工作表面,維護設備、絕緣監(jiān)督和調(diào)速器的工作情況; (7)對于用壓縮空氣發(fā)起的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,是不是堅持活絡可靠。 3.泊車與維護維護: (1)接到“準備解列”的信號,進行減速卸載?!敖饬泻蟆笔箼C器逐漸減速降溫,聽機器有無異聲并判定其部位和要素后泊車; (2)正常泊車關閉燃料泵(特別情況可運用缺點泊車或急迫泊車),關閉外循環(huán)水泵; (2)泊車逾越1小時以上時須進行甩車; (4)泊車后,根據(jù)工作情況,進行維護維護,堅持設備出色和清洗清洗; (3)每周最少一次對柴油機各工作部位進行一次悉數(shù)檢查,發(fā)現(xiàn)疑問應及時處理。 4.留意事項: (1)值勤人員有必要堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴厲遵循操作規(guī)程; (2)值勤人員應當細心填寫接班記載。對機組工作中的疑問,要當班處理,并具體對下一班做書面交待。對于要害疑問要及時向領導匯報; (3)所用東西用完后,要清點定位,對丟掉忘掉的東西和零件要查明去向; (4)主機房內(nèi)阻止吸煙,工作場所堅持清洗,并活潑采用方法消除噪聲。
2000kva柴油發(fā)電機價格大功率MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點:
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平:
75-82db
調(diào)節(jié)方式:
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器:
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素:
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
≤1%
尺寸(長X寬X高):
4060x1830x2109
重量(kg):
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù):2000kva柴油發(fā)電機價格大功率
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤1% |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤1% |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
電壓波動率: |
≤0.5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率: |
≤15% |
瞬態(tài)頻率調(diào)整率: |
≤5% |
頻率波動率: |
≤0.5% |
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術參數(shù)
型號 |
S6JTR2-PTAA |
額定功率 |
645 |
最大功率 |
710 |
汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
缸徑*行程(mm) |
170x220 |
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
排氣量(L) |
29.96L |
燃油消耗率(g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
啟動方式 |
電啟動(選配全自動) |
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
壓縮比 |
14:1 |
轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術參數(shù): 2000kva柴油發(fā)電機價格大功率
型號 |
JCI634C |
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
絕緣等級 |
H級 |
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
標準溫升 |
125°C |
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
繞組結構 |
2/3 節(jié)距 |
電話諧波因數(shù)(THF) |
<2% |
電話干擾因數(shù)(TIF) |
<50 |
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
防護等級 |
IP23 |
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
2000kva柴油發(fā)電機價格大功率柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)在運用進程中冷卻液會有必定的丟失,需求及時向冷卻系統(tǒng)加水。而有些用戶不是加冷卻液或蒸餾水,而是直接參加硬水,成果硬水中的鈣、鎂離子很簡略與通常冷卻液中的無機鹽成分構成水垢。而硅膠垢首要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢首要以鐵垢和焊錫垢為主。前者首要是由通常無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕抑制劑加重焊錫而構成的蓬松沉淀物。將堿溶液做為電解液,化學反響和氫氣的剝離共同效果下鏟除。 柴油發(fā)電機組長期運用硬水會在冷卻器及管道內(nèi)壁上堆積一層黃白色的水垢。致使熱導率降低,冷卻效果欠好!柴油發(fā)電機組出毛病是由許多要素構成的,一點小疑問你不去發(fā)現(xiàn)你不去修理,漸漸的都會成大疑問的,比如柴油發(fā)電機組的積碳和水垢,一朝一夕這也會構成柴油發(fā)電機出毛病。 柴油發(fā)電機組廠家先跟您解說怎么鏟除積碳然后教你鏟除積水。5KW數(shù)碼變頻發(fā)電機 http://www.ybzhan.cn/st69840/erlist_404540.html