產(chǎn)品詳情
戶外應急式20KVA柴油發(fā)電機 我的一個客戶之前買的是一款國產(chǎn)的柴油發(fā)電機,他用著非常耗油,達到每千瓦時400克,但是自從他得知我們大澤的柴油發(fā)電機的油耗是每千瓦時205克時,他覺得非常不可思議于是購買了一臺我們的發(fā)電機。我們的發(fā)電機為他省去了不少的油錢,大澤的機器一小時幫您省油五塊錢,如果你使用200個小時的話,就可以省油1000多塊錢。我們機器的使用壽命一般是在7到10年,這樣子的話,省的錢就可以夠你買好幾臺機器的啦!
型號:TOTO-J320 |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
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額定功率: |
20KVA |
發(fā)動機型號 |
V1305/1335CC |
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大功率: |
22KVA |
滿載耗油量: |
4.5L(L/小時) |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
100L |
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額定電壓: |
220/380V |
機油容積: |
4.3L |
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電機類型: |
稀土永磁電機 |
大功率: |
34PS/3600RPM |
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機器負載率: |
100% |
缸徑*行程: |
4*80*79mm |
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相 數(shù): |
單/三相 |
曲軸(面向飛輪) |
逆時針 |
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功率因素: |
1.0/0.8 |
增壓方式: |
非增壓 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級: |
H |
工作時間: |
12-23H |
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啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
68-75 |
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燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
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調(diào)速方式: |
自動調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌: |
久保田 |
自動過載保護: |
有 |
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冷卻方式: |
水冷 |
電壓表: |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu): |
四缸、四沖程OHV |
機器重量: |
360kg |
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發(fā)動機類型: |
E-TVCS渦流室式 |
外形尺寸: |
1250*611*922mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |
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發(fā)電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; |
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日本工業(yè)標準消音器,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費用另計) |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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特殊改裝-車載版本(雙層消音) |
定制版本-車載版本(雙層消音) |
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執(zhí)行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
戶外應急式20KVA柴油發(fā)電機配送方式:
上門自提、專車送貨、物流配載等
聯(lián) 系 人 :王美霞
公司名稱:上海歐鮑實業(yè)有限公司
公司地址:上海市嘉定區(qū)葉城路818號
24小時直銷熱線:13321839167(微信同步)
電 話:021-51987457
發(fā)電機如果是自勵發(fā)電機,那么它所發(fā)出的電能就有部分作為自己勵磁而消耗,它自己也是負載啊。所以有功率因數(shù)為1是正常的。
發(fā)熱耗的功率不叫無功功率。電路中負載可分為電阻式,電容式和電感式。其中電容電感合稱電抗,與電阻加一起就是阻抗。這個阻抗值是個復數(shù),因為電感性部分和電容性部分的阻抗值為虛數(shù)。這一部分所消耗的功率為無功功率。而發(fā)電機必然有線圈吧,那就是感性部分。所以必然有做虛功。功率因數(shù)就不是1了
戶外應急式20KVA柴油發(fā)電機主要由柴油/汽油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定個上限,當達到或過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),控制屏般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。