宣城勾臂式車代理商

 

    車廂可卸式車(又稱勾臂式車）采用高新設(shè)計(jì)的鉤臂，一車可帶多個(gè)廂，裝卸方便，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝并使機(jī)構(gòu)為省力，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，率裝卸，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)。鉤臂車可根據(jù)用戶要求配備若干個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)箱。轉(zhuǎn)運(yùn)箱可作為一個(gè)簡易、美觀、環(huán)保的轉(zhuǎn)運(yùn)站，大限度了車輛的使用效率。

電話：13997864288 徐生

勾臂車常用的為長安底盤改裝的車型，軸距有2700，2900和2990可選，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有64馬力、88馬力、98馬力可選。

一、CLW5032ZXXS5型車廂可卸式車

該車采用長安SC1031GND55底盤，2700軸距，新款單排駕駛室，帶EPS電子方向助力，重慶渝安懷海動(dòng)力64馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165R14真空胎，加強(qiáng)性直大梁。上裝可拉2-3方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制，采用國內(nèi)知名品牌油缸，電控操作手自一體。

 

 

二、CLW5021ZXXS5型車廂可卸式車

該車采用長安SC1027DAC5底盤，2900軸距，新款單排駕駛室，帶EPS電子方向助力，長安98馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，175/70R14真空胎，加強(qiáng)性直大梁。上裝可拉2-3方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制，采用國內(nèi)知名品牌油缸，電控操作手自一體。

 

 

 

三、CLW5032ZXXS5型車廂可卸式車

該車采用長安SC1031GDD53底盤，2990軸距，新款單排駕駛室，帶EPS電子方向助力，重慶小康動(dòng)力88馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前盤后鼓剎車，165R14真空胎，加強(qiáng)性直大梁。上裝可拉3-4方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制，采用國內(nèi)知名品牌油缸，電控操作手自一體。

 

 

中型勾臂要采用東風(fēng)多利卡底盤，軸距3308和3800。

一、CLW5070ZXXD5型車廂可卸式車

     該車采用東風(fēng)多利卡EQ1070SJ3BDF底盤，3308軸距，可選用全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、錫柴88馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，7.00輪胎，帶ABS,氣剎，方向助力。上裝可拉5方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制，采用國內(nèi)知名品牌油缸，電控操作手自一體。

 

 

二、CLW5080ZXXD5型車廂可卸式車

該車采用東風(fēng)多利卡EQ1080SJ8BDF底盤，3800軸距，可選用朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，7.50輪胎，帶方向助力，斷氣剎，ABS.上裝可拉8方箱，采用品牌多路閥組，可靠，在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制，采用國內(nèi)知名品牌油缸，電控操作手自一體。

 

 

大型勾臂式要有多利卡D9,東風(fēng)天錦等

一、CLW5160ZXXD5車廂可卸式車

該車采用東風(fēng)大多利卡D9底盤EQ1165LJ9BDE，3950軸距，可選用玉柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9.00輪胎，帶方向助力，斷氣殺，ABS,上裝可拉12方箱，采用伸縮大臂，品牌多路閥組，可靠，在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制，采用國內(nèi)知名品牌油缸，電控操作手自一體。

 

 

   二、CLW5161ZXXD5車廂可卸式車

    該車采用東風(fēng)天錦底盤DFL1160BX1V改裝，4700軸距，采用康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9.00輪胎，帶方向助力，斷氣殺，ABS,上裝可拉15方箱，采用伸縮大臂，品牌多路閥組，可靠，在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制，采用國內(nèi)知名品牌油缸，電控操作手自一體。

 

 

公司實(shí)力介紹：

程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè)，部定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。

 

公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元，1000余畝，員工8000余人，其中技術(shù)類人員500多人，技術(shù)工人2000余名，年生產(chǎn)專用車能力十萬臺(tái)（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過專業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類汽車人才500余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長型企業(yè)。

作為一家擁有“”“湖北”“高新技術(shù)企業(yè)”“民企500強(qiáng)”的大型汽車制造集團(tuán)，自擔(dān)當(dāng)推動(dòng)專用車發(fā)展的重大使命。程力集團(tuán)旗下的程力專用汽車在國內(nèi)市場占有重要份額，產(chǎn)品有：各類灑水車、車、吸污車，掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業(yè)車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車、平板運(yùn)輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養(yǎng)蜂車、舞臺(tái)車、宣傳車、流動(dòng)售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、運(yùn)輸車、食品運(yùn)輸車等各系列800多個(gè)品種。是國內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種多、生產(chǎn)資質(zhì)全、生產(chǎn)設(shè)備、檢測手段完備的專汽公司。

公司現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(tái)（套）、檢測設(shè)備200多臺(tái)套，其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線在國內(nèi)均處于水平。

 

 

2005年3月23日，日用家電集團(tuán)旗下的威特公司舉行威特瀝青路面6S養(yǎng)護(hù)專家新品發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著正式進(jìn)軍路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械業(yè)。更讓業(yè)界震驚的是，一直專注于家電制造的集團(tuán)公開了其新近的三年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，集團(tuán)未來的發(fā)展方向竟是“多產(chǎn)品、跨行業(yè)、擁有不同領(lǐng)域核心競爭能力和資源優(yōu)勢的大型化綜合制造企業(yè)”。威特進(jìn)軍養(yǎng)護(hù)機(jī)械業(yè)的舉動(dòng)，也被更多地賦予了多元化“試水”的意義。■規(guī)劃目標(biāo)擁有多行業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)據(jù)日用家電集團(tuán)CEO張河川透露，集團(tuán)新近規(guī)劃了《三年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃》，提出將以既有的資源優(yōu)勢為依托，通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的和新產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)張，不斷發(fā)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展的格局，使終發(fā)展成為多產(chǎn)品、跨行業(yè)、擁有不同領(lǐng)域核心競爭能力和資源優(yōu)勢的大型化綜合制造企業(yè)。他表示，這一戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)是：成為亞洲大的白色家電生產(chǎn)企業(yè)，擁有除家電外至少兩個(gè)行業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，支柱產(chǎn)業(yè)處于國內(nèi)行業(yè)的地位，在不同行業(yè)擁有4~5個(gè)知名品牌，企業(yè)集團(tuán)旗下?lián)碛?~5個(gè)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、5~6家上市公司，并開始成為國內(nèi)知名綜合性制造企業(yè)集團(tuán)?！鐾黄瓶陴B(yǎng)護(hù)機(jī)械業(yè)打響頭炮在這種新形勢下，集團(tuán)高層認(rèn)為公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)是一個(gè)非常令人憧憬的朝陽行業(yè)，擁有光明的前景和市場潛力，因此選擇了瀝青路面養(yǎng)護(hù)行業(yè)作為進(jìn)軍工程機(jī)械行業(yè)的突破口。據(jù)悉，這也是繼收購三湘客車后在重工領(lǐng)域的又一重要舉措。張河川認(rèn)為，雖然工程機(jī)械業(yè)門檻較高，而且投資金額較大、收益時(shí)期較長，但是日用電器集團(tuán)對(duì)威特微波王系列產(chǎn)品充滿信心，因此去年首期投資就達(dá)3.2億元。(摘自工程機(jī)械信息網(wǎng))機(jī)械設(shè)備

據(jù)媒體報(bào)道，郵船公司與本溪鋼鐵集團(tuán)(遼寧省本溪市)締結(jié)了鐵礦石運(yùn)輸條約，條約期限長達(dá)25年，截至日期為2031年。在鐵礦石運(yùn)輸領(lǐng)域，締結(jié)期限超過10年的超長條約并不多見。根據(jù)此次簽署的條約，25年內(nèi)郵船公司將能保證收入，不會(huì)受到市場運(yùn)費(fèi)行情的影響。預(yù)計(jì)條約期限內(nèi)郵船公司的總收入將達(dá)到500億日元。從2006年9月份開始到2011年8月份，郵船公司將使用承載量為17萬噸的散裝船只從巴西向的大連港運(yùn)送鐵礦石，年運(yùn)輸量約為70萬噸。從2011年3月份開始，郵船公司將投入使用別的散裝船只??承載量為30萬噸的新型船只為北臺(tái)鋼鐵集團(tuán)輸送鐵礦石，到2031年3月的年運(yùn)輸量約為120萬噸。本溪鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司前身系本溪鋼鐵總廠，始建于1971年。集團(tuán)總部位于遼寧省本溪市平頂山腳下。2003年，本鋼集團(tuán)在企業(yè)500強(qiáng)排序中位列第124位，在遼寧省百強(qiáng)企業(yè)排序中位列第9位。2004年，在1948家大型工業(yè)企業(yè)排序中，本鋼躋身第26位，鋼鐵行業(yè)第5位。2005年，在“企業(yè)500強(qiáng)”排序中，位居第118位，在制造業(yè)500強(qiáng)中,位列第52位。本鋼集團(tuán)除生產(chǎn)鋼鐵外，還生產(chǎn)金屬鑄件，重型機(jī)械及化學(xué)品。公司一直致力于積極擴(kuò)大生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2006年產(chǎn)量可達(dá)到800萬噸。隨著原鋼生產(chǎn)的不斷增長，郵船公司一直在擴(kuò)張其經(jīng)營業(yè)務(wù)。自2003年開始，郵船公司已經(jīng)與鋼鐵企業(yè)簽署四項(xiàng)合同，從澳大利亞和巴西向運(yùn)送鐵礦石。其中包括寶山鋼鐵公司，不過合同時(shí)間僅延續(xù)至12年。機(jī)械設(shè)備

正力圖將濟(jì)州島打造為未來東北亞的商業(yè)中心之一。濟(jì)州都市中心近日宣布，在濟(jì)州島推出七大項(xiàng)目以吸引國內(nèi)外投資，被鎖定為吸引投資的主要目標(biāo)。這是繼2002年確定將濟(jì)州島發(fā)展為都市的長遠(yuǎn)計(jì)劃后推出的又一重大舉措。自東南亞金融危機(jī)以來，投資在亞洲的北移趨勢日益明顯，東北亞成為新的投資重點(diǎn)。在此背景下，確定了2002-2011年的濟(jì)州島十年發(fā)展計(jì)劃，旨在將這一秀麗的島嶼打造成東北亞的一個(gè)商業(yè)中心。經(jīng)過2002到2003年的階段，發(fā)展計(jì)劃已啟動(dòng)。目前，濟(jì)州島將鎖定為吸引投資的主要目標(biāo)，一方面是由于蓬展的經(jīng)濟(jì)形勢，另一方面則是由于快速增長的游客數(shù)目。機(jī)械設(shè)備

GDI海灣鉆井石油公司5月下旬將在卡塔爾南部油氣區(qū)進(jìn)行鉆井作業(yè)，而為它提供鉆機(jī)成套供應(yīng)服務(wù)的是寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司。海外權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)為：從鉆機(jī)主機(jī)制造商到提供技術(shù)解決方案，石油登陸“第二戰(zhàn)場”與跨國巨頭競爭有望話語權(quán)。隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)油氣需求的日益，其勘探的難度也在不斷加大。作為國內(nèi)鉆井裝備的領(lǐng)軍者，寶石機(jī)械相繼了從1000米至7000米多種規(guī)格型號(hào)的全系列新型石油鉆機(jī)，其性價(jià)比等優(yōu)勢十分顯著，在市場受到青睞。據(jù)悉，從上世紀(jì)九十年代初，以美國為代表的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，迫于人工成本太高的壓力，開始大規(guī)模退出石油機(jī)械制造領(lǐng)域。寶石機(jī)械在這一商機(jī)并完成常規(guī)品出口的同時(shí)，將研發(fā)制造的目標(biāo)鎖定超深井鉆機(jī)上。身為寶石機(jī)械，張永澤圖謀遠(yuǎn)大：不光要銷售的系列產(chǎn)品，更要出售的成套服務(wù)。而由鉆機(jī)主機(jī)制造商向鉆機(jī)技術(shù)集成商、成套供應(yīng)服務(wù)商的這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，幾年前就在寶石機(jī)械悄然開始實(shí)施了。去年末，臺(tái)核心部件完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的9000米鉆機(jī)橫空出世，在機(jī)械制造業(yè)發(fā)展具有里程碑式的意義，其整體技術(shù)上絲毫不遜于同類產(chǎn)品，并在全數(shù)字化交流變頻控制、模塊化設(shè)計(jì)及抗嚴(yán)寒、耐高熱、防滲透、防腐蝕等方面后來居上。有專家分析指出，“走出去”是能源發(fā)展的整體戰(zhàn)略，采用并購等更多的油氣區(qū)塊，當(dāng)下難度不小。而隨著石油裝備制造業(yè)的迅速崛起，架構(gòu)“技術(shù)換市場”的攻略，這將使石油“走出去”有了新途。從業(yè)內(nèi)傳來消息，此間正在舉行一個(gè)12000米鉆機(jī)的石油設(shè)備采購，寶石機(jī)械提交的標(biāo)書好評(píng)有望勝出。而此次與它競標(biāo)的為全球大石油裝備制造商???美國國民油井公司和勢力不菲的歐洲鉆機(jī)制造商聯(lián)盟。機(jī)械設(shè)備

北京１１月５日專電現(xiàn)今的汽車已非簡單的代步工具，而是集無線電數(shù)據(jù)通訊、多媒體及電腦等多種嶄技于一身的結(jié)。福特汽車公司近的研發(fā)成果使PC機(jī)上的和MP３歌曲能夠順利地傳輸?shù)狡嚨?。盡管有人擔(dān)心在汽車上播放會(huì)分散司機(jī)的注意力，但仍有服務(wù)商打算為２００６年新款汽車的后座安裝可以播放的設(shè)備。公司專為汽車后座乘客設(shè)計(jì)了流動(dòng)數(shù)碼影像光碟機(jī)，除可播放具有數(shù)碼環(huán)繞立體聲的數(shù)碼光碟外，亦可播放鐳射唱片。而的７寸平薄液晶顯示屏可以安裝在前后座之間、后座車頂或后座的任何位置。機(jī)械設(shè)備

 

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