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貴港勾臂式垃圾車(chē)怎樣

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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:徐良政
  • 手機(jī):13997864288
  • 電話(huà):0722-3801857
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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產(chǎn)品詳情

貴港勾臂式車(chē)怎樣

 

    車(chē)廂可卸式車(chē)(又稱(chēng)勾臂式車(chē))采用高新設(shè)計(jì)的鉤臂,一車(chē)可帶多個(gè)廂,裝卸方便,實(shí)現(xiàn)車(chē)廂的二次吊裝并使機(jī)構(gòu)為省力,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,率裝卸,節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)。鉤臂車(chē)可根據(jù)用戶(hù)要求配備若干個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)箱。轉(zhuǎn)運(yùn)箱可作為一個(gè)簡(jiǎn)易、美觀(guān)、環(huán)保的轉(zhuǎn)運(yùn)站,大限度了車(chē)輛的使用效率。

電話(huà):13997864288 徐生

勾臂車(chē)常用的為長(zhǎng)安底盤(pán)改裝的車(chē)型,軸距有2700,2900和2990可選,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有64馬力、88馬力、98馬力可選。

一、CLW5032ZXXS5型車(chē)廂可卸式車(chē)

該車(chē)采用長(zhǎng)安SC1031GND55底盤(pán),2700軸距,新款單排駕駛室,帶EPS電子方向助力,重慶渝安懷海動(dòng)力64馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,前盤(pán)后鼓剎車(chē),165R14真空胎,加強(qiáng)性直大梁。上裝可拉2-3方箱,采用品牌多路閥組,可靠,在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制,采用國(guó)內(nèi)知名品牌油缸,電控操作手自一體。

 


二、CLW5021ZXXS5型車(chē)廂可卸式車(chē)

該車(chē)采用長(zhǎng)安SC1027DAC5底盤(pán),2900軸距,新款單排駕駛室,帶EPS電子方向助力,長(zhǎng)安98馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,前盤(pán)后鼓剎車(chē),175/70R14真空胎,加強(qiáng)性直大梁。上裝可拉2-3方箱,采用品牌多路閥組,可靠,在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制,采用國(guó)內(nèi)知名品牌油缸,電控操作手自一體。

 

三、CLW5032ZXXS5型車(chē)廂可卸式車(chē)

該車(chē)采用長(zhǎng)安SC1031GDD53底盤(pán),2990軸距,新款單排駕駛室,帶EPS電子方向助力,重慶小康動(dòng)力88馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,前盤(pán)后鼓剎車(chē),165R14真空胎,加強(qiáng)性直大梁。上裝可拉3-4方箱,采用品牌多路閥組,可靠,在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制,采用國(guó)內(nèi)知名品牌油缸,電控操作手自一體。

 


中型勾臂要采用東風(fēng)多利卡底盤(pán),軸距3308和3800。

一、CLW5070ZXXD5型車(chē)廂可卸式車(chē)

     該車(chē)采用東風(fēng)多利卡EQ1070SJ3BDF底盤(pán),3308軸距,可選用全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、錫柴88馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,7.00輪胎,帶ABS,氣剎,方向助力。上裝可拉5方箱,采用品牌多路閥組,可靠,在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制,采用國(guó)內(nèi)知名品牌油缸,電控操作手自一體。

 

二、CLW5080ZXXD5型車(chē)廂可卸式車(chē)

該車(chē)采用東風(fēng)多利卡EQ1080SJ8BDF底盤(pán),3800軸距,可選用朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī),玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和玉柴150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,7.50輪胎,帶方向助力,斷氣剎,ABS.上裝可拉8方箱,采用品牌多路閥組,可靠,在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制,采用國(guó)內(nèi)知名品牌油缸,電控操作手自一體。

 


大型勾臂式要有多利卡D9,東風(fēng)天錦等

一、CLW5160ZXXD5車(chē)廂可卸式車(chē)

該車(chē)采用東風(fēng)大多利卡D9底盤(pán)EQ1165LJ9BDE,3950軸距,可選用玉柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,9.00輪胎,帶方向助力,斷氣殺,ABS,上裝可拉12方箱,采用伸縮大臂,品牌多路閥組,可靠,在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制,采用國(guó)內(nèi)知名品牌油缸,電控操作手自一體。

 

   二、CLW5161ZXXD5車(chē)廂可卸式車(chē)

    該車(chē)采用東風(fēng)天錦底盤(pán)DFL1160BX1V改裝,4700軸距,采用康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,9.00輪胎,帶方向助力,斷氣殺,ABS,上裝可拉15方箱,采用伸縮大臂,品牌多路閥組,可靠,在液實(shí)現(xiàn)整機(jī)的控制,采用國(guó)內(nèi)知名品牌油缸,電控操作手自一體。

 

公司實(shí)力介紹:

程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司是湖北程力集團(tuán)旗下核心企業(yè),部定點(diǎn)生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)的大型汽車(chē)制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。

 

公司現(xiàn)有總資產(chǎn)20億元,1000余畝,員工8000余人,其中技術(shù)類(lèi)人員500多人,技術(shù)工人2000余名,年生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)能力十萬(wàn)臺(tái)(輛)。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專(zhuān)院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議,通過(guò)專(zhuān)業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會(huì)輸出各類(lèi)汽車(chē)人才500余人,是國(guó)內(nèi)專(zhuān)汽領(lǐng)域名副其實(shí)的孵化助長(zhǎng)型企業(yè)。

作為一家擁有“”“湖北”“高新技術(shù)企業(yè)”“民企500強(qiáng)”的大型汽車(chē)制造集團(tuán),自擔(dān)當(dāng)推動(dòng)專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的重大使命。程力集團(tuán)旗下的程力專(zhuān)用汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有重要份額,產(chǎn)品有:各類(lèi)灑水車(chē)、車(chē)、吸污車(chē),掃地車(chē)、油罐車(chē)、化工車(chē)、清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、消防車(chē)、隨車(chē)吊、冷藏車(chē)、廂式車(chē)、壓力容器、公路養(yǎng)護(hù)車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)、散裝糧食車(chē)、干混砂漿車(chē)、養(yǎng)蜂車(chē)、舞臺(tái)車(chē)、宣傳車(chē)、流動(dòng)售貨車(chē)、重型隨車(chē)吊、水泥泵車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、食品運(yùn)輸車(chē)等各系列800多個(gè)品種。是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中產(chǎn)品品種多、生產(chǎn)資質(zhì)全、生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)手段完備的專(zhuān)汽公司。

公司現(xiàn)擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(tái)(套)、檢測(cè)設(shè)備200多臺(tái)套,其中部分加工中心和生產(chǎn)流水線(xiàn)在國(guó)內(nèi)均處于水平。


 


 

浙江象山永安機(jī)模廠(chǎng)與西班牙投資商共同的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系列模具日前投入生產(chǎn)。不僅僅永安一家,浙江其他塑模企業(yè)也敏銳地感覺(jué)到涉足汽車(chē)模具有利可圖,紛紛聞風(fēng)而動(dòng),積極向汽車(chē)模具業(yè)進(jìn)軍。業(yè)界專(zhuān)家認(rèn)為,塑模企業(yè)向汽車(chē)模具的滲透,將有助于塑模產(chǎn)業(yè)升級(jí)。近在浙江黃巖舉辦的模具基地產(chǎn)業(yè)升級(jí)上,專(zhuān)家認(rèn)為,汽車(chē)模具潛力大,汽車(chē)模具正在成為國(guó)內(nèi)模具業(yè)熱點(diǎn)。根據(jù)專(zhuān)家,今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)將保持15%的增速,銷(xiāo)量將達(dá)640萬(wàn)輛。而汽車(chē)零部件市場(chǎng)比整車(chē)還大,一個(gè)型號(hào)的汽車(chē)所需模具達(dá)幾千副,價(jià)值上億元,對(duì)為汽車(chē)零部件提供裝備的模具業(yè)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一塊十分誘人的’大蛋糕’。目前,模具產(chǎn)業(yè)所面臨的大問(wèn)題是如何汽車(chē)工業(yè)發(fā)展所需的各類(lèi)模具。據(jù)介紹,在生產(chǎn)汽車(chē)時(shí),各種功能性零部件都靠模具成型,制造一款普通轎車(chē)約需200多件內(nèi)飾模具。而制造杠、儀表盤(pán)、油箱、方向盤(pán)等的大中型塑料模具,從目前行業(yè)生產(chǎn)能力看,率只有50%左右。更多的塑模企業(yè)已意識(shí)到這點(diǎn),正在積極參與汽車(chē)塑模的。今年元月,上汽與美國(guó)大的汽車(chē)外覆蓋件制造商Sekely公司合資成立上海賽,總投資額達(dá)9200萬(wàn)美元;2月,簽署合作意向書(shū),建設(shè)達(dá)150畝的汽車(chē)模具基地;浙江象山永安機(jī)模廠(chǎng)也成功地與西安、武漢以及英國(guó)、美國(guó)等國(guó)內(nèi)外模具公司開(kāi)展合作,實(shí)現(xiàn)了模具產(chǎn)品的升級(jí)換代。由于多數(shù)汽車(chē)塑料零配件形狀復(fù)雜、設(shè)計(jì)靈活,無(wú)論是對(duì)模具材料、設(shè)計(jì)水平,還是加工設(shè)備,都有較高的要求。因而,專(zhuān)家認(rèn)為,積極參與汽車(chē)模具制造,十分有利于塑料模具企業(yè)的技術(shù)水平,有利于塑料模具企業(yè)從過(guò)去的粗放型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,塑料模具行業(yè)整體加工水平。機(jī)械設(shè)備

863計(jì)劃資源技術(shù)領(lǐng)域一重大專(zhuān)項(xiàng)日前落戶(hù)安徽省國(guó)禎環(huán)保公司,該公司將近千萬(wàn)元科研經(jīng)費(fèi)的支持,并成為國(guó)內(nèi)環(huán)保領(lǐng)域惟一獲此殊榮的民營(yíng)企業(yè)。該項(xiàng)目的實(shí)施將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)污水處理行業(yè)向規(guī)?;l(fā)展,建成國(guó)內(nèi)制造規(guī)模大、技術(shù)水平高的氧化溝工藝成套設(shè)備生產(chǎn)基地。據(jù)介紹,城市污水氧化溝處理工藝的設(shè)備成套化研究項(xiàng)目是科技部2004年水污染治理專(zhuān)項(xiàng)中重點(diǎn)資助的三大課題之一。該項(xiàng)目以國(guó)禎環(huán)保為核心,聯(lián)合清華大學(xué)、市政工程西北設(shè)計(jì)研究等單位組成的課題組將承擔(dān)并完成課題任務(wù)。在課題實(shí)施的3年內(nèi),將重點(diǎn)圍繞脫氮除氧化溝工藝及其設(shè)備展開(kāi)研究,針對(duì)污水預(yù)處理、生化處理、泥處理和惡臭處理等各道工序完成關(guān)鍵設(shè)備、主體設(shè)備和自動(dòng)控制的設(shè)計(jì),做好設(shè)備成套化工作,同時(shí)完成10萬(wàn)噸/日以上規(guī)模的項(xiàng)目示范工程。機(jī)械設(shè)備

據(jù)報(bào)道,在經(jīng)歷兩個(gè)多月市場(chǎng)相對(duì)低迷的情況后,鐵礦市場(chǎng)需求又重新出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。Noble集團(tuán)CEORichardElman介紹說(shuō),的買(mǎi)家在五月份周的時(shí)候停止了購(gòu)買(mǎi)的步伐,而三、四周前,他們只是試探性的進(jìn)行了小筆業(yè)務(wù),目前,鐵礦市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)。購(gòu)買(mǎi)力出現(xiàn)下降的原因是因?yàn)閷?duì)鋼鐵部門(mén)投資現(xiàn)象實(shí)行了。亞洲對(duì)鐵礦石饑不擇食的現(xiàn)象在今年年初就出來(lái)了,并且因此出現(xiàn)了新的貿(mào)易,例如從利比里亞到或加拿大到亞洲的鐵礦貿(mào)易。不管這種貿(mào)易能否生存下去,但仍然能夠在市場(chǎng)中見(jiàn)到。機(jī)械設(shè)備

第三大機(jī)械制造商特雷克斯集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁、首席執(zhí)行官羅納德?迪菲歐,日前在考察了內(nèi)(簡(jiǎn)稱(chēng)北方股份,)后表示,特雷克斯今后將繼續(xù)擴(kuò)大在的投資,其業(yè)務(wù)量將擴(kuò)大到10億美元。與此同時(shí),特雷克斯依托北方股份,將零部件出口額從現(xiàn)在的5000萬(wàn)美元到1億美元。迪菲歐希望兩年內(nèi)北方股份能生產(chǎn)出整車(chē)設(shè)備,并直接出口到美國(guó)。特雷克斯是一家全球多元化的公司,前身是美國(guó)科林起重機(jī)廠(chǎng),是第三大工程和采礦設(shè)備制造商,2005年公司銷(xiāo)售額約為64億美元。目前特雷克斯的產(chǎn)品主要涉及建筑、起吊、森林、空中操作平臺(tái)、材料加工、采礦、公建設(shè)以及市政工程等領(lǐng)域。事實(shí)上,在市場(chǎng),從2005年年初到2006年4月,短短一年時(shí)間,特雷克斯已經(jīng)分別與北方股份、徐工、泰安起重廠(chǎng)、四川長(zhǎng)江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司四家合作,成為這一年來(lái)外資在市場(chǎng)上的并購(gòu)大戶(hù)。其在的規(guī)模也自此形成一北一南一西一東四足鼎立的格局。其中除對(duì)徐工友是以全額收購(gòu)?fù)?,和北方股份和長(zhǎng)起的合作都是與中方各占50%的股份。長(zhǎng)江工程起重機(jī)有限責(zé)任公司的特色產(chǎn)品是汽車(chē)起重機(jī),市場(chǎng)份額多年緊隨徐州重型和中聯(lián)浦沅之后。市場(chǎng)觀(guān)察人士指出,特雷克斯的一系列舉動(dòng),將打破目前起重機(jī)行業(yè)多年的市場(chǎng)格局,對(duì)于位于起重機(jī)行業(yè)、來(lái)說(shuō),未來(lái)的市場(chǎng)格局將撲朔迷離起來(lái)。機(jī)械設(shè)備

從2005年1月1日起,武鋼將對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的實(shí)施統(tǒng)一標(biāo)識(shí),以武鋼產(chǎn)品的市場(chǎng)形象。據(jù)武鋼品質(zhì)部門(mén)的介紹,目前,武鋼產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)有3種。統(tǒng)一標(biāo)識(shí)后,鋼鐵產(chǎn)品標(biāo)簽、質(zhì)保書(shū)上的公司名稱(chēng)為“”、“WUHANIRONANDSTEELCOMPANYLIMIT-ED”。鋼鐵產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、質(zhì)保書(shū)及上統(tǒng)一采用武鋼注冊(cè)的“武鋼牌”商標(biāo),圖形為倒三角GW組合圖形,英文名稱(chēng)“WISCO”。鋼鐵產(chǎn)品的標(biāo)簽、質(zhì)保書(shū)底版上印制不同底紋和水印,防止。機(jī)械設(shè)備

 


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